calinbmw2000

Cumpar aripa dreapta fata ,si usa pasager dreapta(usa fara geam ,fara nimica pe ea ,eventual cu ramele de cauciuc pe ea) pentru bmw e36 sedan, nelovite sau cu chit pe ele .Aripa sa fie modelul din poza de mai jos cu semnalizatorul mic.Astept oferte.

Pa na la urma cel mai bun compromis , ar fi jante pe 16 cu suspensie sport. Totusi as merge pe ceva, semi-sport daca se gaseste , sa nu fie foarte foarte rigida. Poate sa-mi zica cineva din ce an sa-u pus pe aripi ,modelul de semnalizari care il aveti si in poza de mai jos.Si daca se potriveste pe masina mea aripile si cu celalalt model de semnalizari (putin mai mari in dimensiune).Multumesc .

Va salut , as vrea sa va intreb daca suspensia sport se impaca,... cu jante de orice dimensiune ?,mai exact as vrea sa pun jante r15 sau maxim r16 (se subintelege de ce ''RO'').Va intreb deoarece la toti care am auzit aveau jante cu marimi peste r17.Si ce ati alege ,daca ar fi sa alegeti si de ce ,suspensie sport..... reglabila sau fixa .

Salut pragurile sunt de plastic , sau metal si daca sunt din metal, pot fi sudate pe alta masina .

Multumesc pentru incurajari baieti , chiar au ajutat. Si mie imi este putin teama ,de cum va arata dupa reparatie ,dar ma gandesc ca un service specializat , care are si sculele necesare nu va intampina probleme imposibil de rezolvat . .Oricum reparatia o sa mai astepte putin , pt ca nu sunt hotarat ce sa fac?? Sa cumpar piesele separat si sa pun pe masina .Sau sa caut o masina intreaga ""donator"", poate am norocul sa gasesc un e 36 M pachet in stare de functionare ,care nu mai poate circula (din mai multe motive).Voi ce parere aveti . ???

Va spun sincer ca atunci cand ii vedeam pe alti ca depasesc pe linie continua , ii injuram si intrebam (na unde ii politia acuma ), si uite ca nu iti trebuie decat o secunda de neatentie.Singurul lucru la care ma gandesc acuma(cred ca nu dorm 3 nopti) ii ce sa-r fi intamplat daca ii loveam din plin.......Accidentul asta (primul in cinci ani de cand am carnet si am condus aproape zilnic de atunci) mi-a schimbat perspectiva fata de sofat. Tot timpul ma credeam intr-un fel, un sofer foarte bun si imi imaginam ca nu am cum sa fac accident de acuma zece ani dar am realizat ca nu este asa. As vrea ca si alti sa invete din greseala mea. Sfatul meu este ca zilnic cand va urcati la volan, sa va ganditi ca sanatatea si viata voastra cat si a,tuturor participantilor la trafic , atarna de un fir de ata ,si acel fir de ata nu trebuie bruscat.

Pe cat de frumoasa a fost ''pisica''mea , pe atat de urata am reusit sa o fac . Din pacate am facut un accident cu ea .Am facut o depasire neregulaentara pe linie continua <_< si am lovit un vw golf 3 . Cu aproximativ o ora inainte de intapmplarea nefericita , am fost la vulcanizare sa-i schimb cauciucurile ,iar dupa ce am facut schimbul am zis sa merg in afara orasului spre Timisoara, sa vad cum au echilibrat jentile .La iesire din oras (poza6) am avut drum liber pe partea stanga si in fata 2 masini ....neobservand ca a doua masina din fata mea a semnalizat intrarea in peco,, m-am bagat in depasire , in momentul in care mi-a aparut golful in fata, efectuand un viraj la stanga...... singurul lucru ce am putut sa fac a fost sa evit un impact frontal.Dupa impact am trecut si cu partea stanga peste o bordura destul de inalta :) Singurul lucru de care sunt fericit este ca nu a fost nimeni ranit .Si cu mine a fost cineva in masina (cu centura pusa) si in cealalta masina au fost 2 persoane.

Eu nu am votat si daca as vota as vrea sa votez si DA si NU <_< .De ce? Da. Pentru ca majoritatea motoarele sub 2k mai ales cele cu peste 200k ,300k km nu bag mana in foc ca mai au cai putere care ii aveau din fabrica .Eu cred ca majoritatea modelelor ( e30,e36 ,e46 ) in prezent au cu cel putin 10% mai putini cp. Si atunci ii clar ca o masina care a avut de la 100la 150cp cand a iesit din fabrica, dupa ani si ani de exploatare nu te mai multumeste. NU. 150cp nu mi se par putin la 1300kg, repet sa fie aia 150cp la locul lor. cat despre 316i ,si 318i ,le este putin mai greu sa care 1300kg dar se descurca bine cel putin in oras nu iti trebuie mai mult daca nu esti ''racer''.Deocamdata la noi nu ai nevoie de foarte multi cai putere sa circuli pe sosele ,iti trebuie frane bune sa poti incetini la timp, sa ocolesti gropile , ovinele si bovinele de pe drumuri. :) Problema asta cu masinile submotorizate, este doar un subiect ,cu care sa-ti omori timpul cand iesi cu prieteni la o bere, ca si cum ai vb de fotbal sau mai stiu eu ce .Pun pariu ca cei de la BMW cand au facut motoare mai mici de 2k nu sau gandit nici o clipa ca sunt ''submotorizate'', fiind lideri in domeniu, stiu cel mai bine cerintele clientilor. Daca vrei sa vezi masini submotorizate eu zic sa va uitati la alte marci de automobile , nu la BMW.

Fi cu ''ochi'' pe pompa -servo (schimba uleiul), si incearca pe cat posibil sa nu iei viraje maxime. Acelas zgomot l-am avut si eu la masina ...aproape o luna de zile ..pana cand am luat o curba mai stransa cu volanul la maxim stanga ,si mi sa blocat volanul <_< ...Am oprit masina am pornit-o iarasi dar dupa acel incident ... servo a inceput sa mearga din ce in ce mai prost.. pana cand am fost nevoit sa chimb pompa. Iti doresc sa nu ai parte de problemele pe care le-am avut eu cu servo... :)

Am rezolvat problema azi ,am stat 3 ore sub masina <_< .Zgomotul venea de la cureau ce invarte alternatoul, cand am schimbat pompa servo ,nu am pus-o pe pozitia corecta.Si implicit cureaua calca stramb, si patina .Diferenta era de numai jumatate de centimetru intre pozitia corecta, si zgomotul era insuportabil. Si eram pe punctul de a da alternatorul jos, sa-l duc sa schimbe rulmenti.Acuma singurul sunet care il scoate motorul, este sunetul sportivl de la cele 6 pistoane in linie. :)

Probleme cu servodirectia ai ? Nu mai am probleme ,am avut probleme cu pompa cealalta, dar fara nici un scsrtait .Am schimbat pompa ,nu este noua este sh dar merge bine. A doua zi dupa ce am schimbat pompa a inceput sunetul. Ma gandesc ca a cedat vreun rulment ,care era mai slabit pe la alternator. Cati rulmenti are alternatorul la e36 1 sau 2??

Va salut.Am si eu la masina un scartait mai puternic ce vine de la motor .Crezand ca este rola intinzatoare de vina, am schimbat-o dar tot asa face <_< , curelele au amandoua 14 k de kilometri. .Zgomotul se aude numai in zona dreapta a motorului(alternator , pompa -servo), daca dau cureaua respectiva jos nu se mai aude.As vrea sa stiu . 1.Daca sunetul este de la alternator ,se poate schimba rulmentul? 2.Poate fi de vina si pompa-servo?Vreau sa precizez ca ,zgomotul a aparut a 2-a zi ,dupa ce am schimbat pompa -servo, deoarece cealalta sa defectat. P.S. Sunetul care se aude nu este de curea care patineaza , este mai diferit suna a rulment spart.Si nu se aude tot timpul cateodata si la relantii , si cateodata numai peste 2mii de ture.

Cumpar pompa servo directie (SH) in stare buna de functionare pt e36 320i 97''. Se potriveste numai de pe modelele e36 cu codul motor(M52).

Gata sa rezolvat,am reusit sa o pornesc :unsure: .Am pornit-o cu cheia de rezerva :bashwall: <_< Stie cineva sa-mi spuna ce sa intamplat, de nu a vrut sa porneasca decat cu alta cheie?? :) Scuze ca am postat de 2 ori ,dar am avut ceva probleme cu internetul.

Gata sa rezolvat ,am reusit sa o pornesc :) .A pornit cu cheia de rezerva . <_<

Sigurantele mie mi se par ok.M-am bagat sub masina sa incerc sa pornesc electromotorul,(asa cum am citit pe alte posturi) facand scurt intre firele +si- , a facut o scanteie si dupa a inceput sa faca un zgomot ciudat releul R15 si face tot timpul asa cand pun contactul. Dar ma gandesc ca daca ar fi problema la electromotor , ar trebui sa porneasca trasa ,dar nu porneste nici trasa . <_<

Ma duc la masina sa ma mai uit odata la sigurante.Le iau pe rand.

M-am uitat si la sigurante nu este nici una arsa ,o sa incerc sa ma bag sub masina si sa fac contact la electromotor + si -. Nu stiu ce naiba parca ii posedata , ca nu am avut nici o problema pana acuma cu ea. .

Bornele le-am pus bine.Am mai incercat si cu alte 2 bateri luate de pe alte masini si nimica ,nu invarte deloc am lumini merge casetofonul , dar nu porneste nici trasa (daca o trag cu alta masina, motorul invarte dar , fara zgomot ma refer ca nu face nici un piston explozia). Se poate strica calculatorul daca ramane fara curent bateria?

Cu pivoti sa rezolvat ,i-am schimbat ieri .Dar a aparut alta problema, va uitati va rog la topicul asta de jos. http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=54199

Va salut.Azi am lucrat ceva la masina (fara sa umblu la partea electrica) , si am uitat toata ziua pozitiile aprinse plus ca a cantat si casetofonul pana sa stins singur pentru ca am ramas fara baterie. <_< Am incercat sa o pornesc , nimica ,clar bateria este fara curent nici lumini in masina nu aveam ,am incercat cu alta o baterie incarcata si nimic nu misca motorul , nici un zgomot.Am tras-o si cu alta masina am incercat in a 2-a a 3-a cu contactul pus nu da semne sa porneasca .Cu masina nu am avut nici-o problema pana azi, cand a ramas fara curent in baterie, si nu a mai vrut sa porneasca .Poate sa-mi dea cineva un sfat ca stau cu masina in curte si nu stiu ce sa-i fac :) . Masina este e36 ,320i din 97''. Va multumesc anticipat.

Din ce ai enumerat tu cea mai buna alegere, dupa parerea mea ar fi, 318ti, am inteles ca are 140cp. Acuma te intreb eu ai un motiv anume sa alegi varianta compact ? .Daca raspunsul este , da ,atunci gusturile nu se discuta. Un sfat de la mine . Inainte sa-l cumperi , sa te urci si in alte modele e36 cum ar fi (Coupe sau Sedan). .Ca sa faci niste comparati , intre modele ,interior ,exterior,tinuta de drum. Bafta .

Pozele sunt reale :) ,sau sunt luate dintr-o revista de profil din anul 95'' :bashwall: On... Super faina masina <_< Sa o stapanesti sanatos.

Indicat ar fi sa mergi la service .Daca sti vre-unul mai de doamne ajuta. Pivoti mei ii schimb eu in curte ,mai bine dacat sa apelez la asa zisi ''mecanici '' care sa loveasca cu ciocanul in masina.Eu ma gandesc de doua ori inainte sa merg la mecanic, daca sunt reparati pe care cred, ca sunt in stare sa le fac le fac singur.Mai ales ca este plin internetul de DIY.

Si eu am probleme cu pivoti trag, cu ei de 2 saptamani , si maine ma pun sa ii schimb .De rupt nu cred, ca are ce sa se rupa. Dar nu merita sa te risti, avand in vedere ca la noi in tara , aproape toate drumurile sunt 'off road '. <_<