bill

te inteleg...

si eu la fel ...benzina as alege dar 325 i :lol:

Multumesc mult! Ptretul DDP a fost aproape 30.000 (fara vreo 200.), insa masina avea aproape 2.000.km rulati. Am tinut mult la cutia automata, care intre noi fie vorba este extrem de confortabila si suficient de rapida. Fiind doar 2 masini cu aceasta configuratie pe stoc, din care una era demo si cu pretul ceva mai accesibil, am ales-o pe aceasta. Sincer, nu stiu cum se comporta iarna, dar am inteles ca ar fi suficienta dotarea cu cauciucuri de iarna de buna calitate. Si apropo, negocierile cu privire la pret, au durat destul de mult(cam vreo luna). Noua , DDP costa ceva mai mult de 35.000 euro si am considerat ca pentru cativa km merita o reducere mai mare de 5.000 euro. Din pacate, as fi vrut benzina ,320i, dar pur si simplu nu au pe stoc si ar fi trebuit sa astept undeva pe la 3 luni, dupa spusele reprezentantului de vanzari. Basca ca nu aveam un discount asa mare. Acum, dupa 2 luni de utilizare, inca mai incerc ceva regrete cu privire la alegerea facuta, fiind asa cum am mai spus , un benzinar convins. Ma rog, asta e. Cica se vinde mai bine la mana a doua dieselul. desi si eu sunt fan benzina trebuie sa recunosc ca e mai puternic motorul de 320 d decat de 320 i sa o stapanesti sanatos si sa ai parte de ea.

Pai chiar motivul mentionat de tine cu "baietas de 2.0d second care se da mare" m-a facut sa ma gandesc la e91, dar si faptul ca am un caine.E drept ca nu nu se intampla foarte des sa-l duc eu cu masina (cainele familiei :)).Si referitor la diesel-benzina cred ca am mai precizat ca o sa fac drumuri in afara orasului in fiecare weekend plus ce treburi mai am prin afara in timpul saptamanii,deci un diesel se cam justifica in cazul meu. Si oricat de bun ar fi un 3.0i, in ochii mei 3.0d-ul mi se pare mult mai util atat in oras cat si afara datorita cuplului maxim care pleaca de la 1500 de rotatii, mai ales ca pana acum am avut o masina turbo si m-am cam obisnuit cu stilul acesta de condus. Xd-ul nu prea ma incanta, iar auto-ul nici gand :lol: Nu vad in ce situatii de zi cu zi mi-ar trebui mie 4x4 ca sa justifice diferenta de pret.Tractiunea spate este oricum unul din motivele pentru care m-am hotarat sa ma uit peste lista de bmw-uri. Decizia cred ca o voi face maine, pentru ca am stabilit o intalnire cu 2 prieteni, unul cu un 330d coupe si celalalt cu un 330i sedan. Ramane de vazut daca o sa ma razgandeasca sunetul 330i-ului sau daca o sa ma lase ambele reci daca merg cu ele putin mai mult sau daca incep sa ma uit la detalii.(Sper sa nu fie cazul, pentru ca alternativa vine de la suedezii de la saab si nu cred ca o sa rezist tentatie daca merg la un test cu 9-3 tX :) ) suedezii de la saab nu mai fac de mult saab...fac un opel vectra deghizat in saab... dar e ok daca nu te deranjeaza aspectul asta...

asa e ...comentariul e un kkt, dar m a deranjat...probabil vine de la un posesor de passat sau a4...sau skoda... dar a avut motiv sa comenteze...si aici nu mai e nimic de spus, BMW nu pleaca cu fruntea sus din F1. si eu ma uitam aproape la fiecare cursa si imi doream enorm sa castige. i am simpatizat si ii simpatizez pe Montoya si pe Kubica... Schumacher e omul dracului...s ar putea sa fim uimiti...iar daca se face de cacao nu i nici o problema...

mda....cam nasol da la imagine... <_< nu se retrag cu fruntea sus. un comentariu "binevoitor" aparut pe gsp. "Lasa ca vor face in continuare masini numai bune sa faca manelistii "liniutie" la semafor. Cand sa se intreaca cu profesionistii, isi cam fac coada colac cei de la BMW. Apropos, care sunt cei "trei ani de succes" in F1 ai BMW?"

desi e doar o chestie de gust, eu cred ca e90 sau e92 e mai potrivit daca nu esti familist... dar repet e o parere personala.

Deja ai inceput cu stangul! <_< +1 :) pai insemana ca nu prea iti place BMW. Motorul de 3 L benzina de la BMW este considerat, unanim, cel mai reusit motor de 3 L din lume, se studiaza la facultatea de motoare ca exemplu.

asta e clar

intr-un fel e corect spus "BMW si...restul". nu am nici o problema sa compari modele echivalente de la mercedes si BMW, de exemplu... audi e bun la marketing si are un design reusit. Dar ma rog ....daca am ajuns sa sustin BMW in fata VW, pe un forum BMW... <_< gata, nu mai comentez.

hai atunci sa comparam BMW seria 5 cu hyunday sonata sau cu citroen C6 ...ca sunt concurenti directi...

cred ca marca BMW nu te caracterizeaza...vinde-l si ia ti un golf gti (sau tdi) si fii fericit...

are foarte multe...de exemplu, este concurent direct pe piata auto... <_< mercedes este concurenta lui BMW, audi concureaza si el dar nu la categoria asta... o sa regreti cinciarul

<_< double :) :unsure: ps: ai investit atata timp in modificari si etc ai ajuns sa sti atat de multe despre aceasta masina si....treci la audi a6(fie ea si varianta de top la vreamea respectiva)... mie mi se pare o mizerie de masina pe langa e39 pornind de la drive feeling si pana la fiabilitate...dar este alegerea ta si o respectam dar ma asteptam sa treci pe un M sau porsche ceva...depinde acum fiecare ce isi doreste...oricum un adevarat pasionat nu ar trece pe audi - no offence! ce legatura are bmw cu porsche?? :bashwall: dar ce legatura are BMW cu audi?? porsche e ...o masina....

<_<

m am dat si eu cu un M5 dar din pacate m am dat pe dn1 si nu prea am putut sa i dau pedala pentru ca m as fi cocotat pe cel din fata . masina e superba intr adevar si suna demential. atunci mi as fi dorit sa fiu in Germania undeva sa fac un drive test de vreo 300 de km... sau pe un circuit masina e superba ....tara prin care ne dam, nu prea este. suv ul e pentru tara asta.

de ce crezi ca nu m am dat? in romania nu prea exista drumuri in general, nu doar autostrazi... iar pe cele care sunt cat de cat practicabile se merge aproape bara la bara.

nu sunt de acord cu tine. e dreptul tau <_<

cred ca Lambo ul este useless in tara asta ... e prea mult si o masina de peste 200 de cai scuze pt. off topic

Pai daca pe mobile sunt m6 2008 cu 4000/10000km la 70000 euro(Tu de ce nu ai luat e60 cu 40 mi km)?.Nu am nimic cu pole...dar nu ia nici 50000e cash pe masina.Foarte bun schimbul m6+20 mi pentru lambo. Cat ia pe masina este problema lui pole si numai a lui. Nu i asa? Deasemenea daca o schimba cu lambo sau nu.....

Foarte frumoasa si ingrijita. Bravo tie. <_<

foarte elegant <_<

MiÂşto sĂŁ te lauzi cu cupele altuia. :) dar cum e sa nu apreciezi arta pura,cand tu ai o masina foarte comuna?macar apreciaza munca altuia. arta pura??!.... <_< cred ca ai dreptate si kitsch-ul e o forma de arta...

imi cer scuze. <_<

ce cazan... <_<