kathalin

Din pacate la problema ta eu o solutie nu am , dar iti pot sugera sa incerci sa reglezi caldura doar pe la picioare pentru un test sa vezi daca se incalzestel la fel.

Daca au et 42 iti merg pe e46 fara nici un fel de probleme.

Ba da-o dreacu, asta cu trasu e deja sf, la 231 cp la strazile noastre, la traficul nostru, mai mult la Bucurestiul nostru cred ca sunt suficienti, dar fiecare cu opinia sa.

Are becul de la airbag aprins si sunt curios de ce il vinzi asa de repede?Am citit pe topicul fostului proprietar si am inteles ca relativ curand ai intrat in posesia lui si pareai incantat.

Pfoooooaaaaa, pe undeva ma bucur ca nu ai fost nevoit sa platesti tu, regret ca a trebuit sa plateasca angajatul, si cand ma gandesc ca in momentul in care am vazut anuntul era pregatit sa ma arunc si eu in achizitionarea stopurilor.....

Intai schimba releul, sterge erorile si vezi daca este cazul sa schimb si bujiile sau e doar releul.

Eu as completa spunand ca bara este aftermarket nu este oem, farurile sunt fara lupe, am senzatia ca are schimbata evacuarea/finala/tips=uri sunt prea mari si cam afumate chiar daca e diesel.

A doua imi place mai mult, prima e penala...

Frumoasa masina, a iesit bine si vopseaua, rotile sunt ce ii trebuie, nu crezi ca un 30% folie pe toate geamurile ii lipseste?

NU gen lol, la mine nu se aprindea nimic, la o diagnoza imi zicea ca nu comunica si cand colo mufa nu era intrata bine in alternator, DEAIA am spus ca se va aprinde doar daca e mufa conectata bine. Sper ca intelegi mai bine acum rostul afirmatiei mele precedente. Consider-o ca un lucru de verificat.

Hamann'urile s-au plimbat foarte mult prin tara, au fost prin Bucuresti-Ploiesti in prezent la Timisoara.

Era o informatie care poate fi utila pentru cineva.

Becul se aprinde daca este mufa conectata in alternator.

WOW, mie unu imi plac , nu le vinzi ?))

Probabil vor sta in interiorul aripi daca sunt oem.

Intrebarea mea ar fi daca 10j cu et20 si pneuri 265/35/18 vor freca pe spatele unui e60 cu aripi normale si suspensie sport stock. A mai pus cineva?Poze?

Alternatorul este si probabil ori nu ai conectat mufa in alternator de nu ti-a aparut simbolul de la baterie sau vreun mesaj sau cablul IBS este ca si mort. Sper sa mai poti recupera bateria sa nu ti-o fi secato definitiv.

Vrei sa cumperi ?

Poti sa pui si 18 pana la urma urmei, probabil o sa se cunoasca daca ai un motor mic gen 1.6,etc.... Ce jante pe 18 cu buza vrei?Da-mi un pm cu link sa vad si eu.

M-am referit strict la fluctuatii de tensiune si ca pot aparea erori, fluctuatii de tensiune care pot aparea de la o baterie slaba sau un alternator defect.Eu unu asa am patit din cauza bateriei si ulterior a alternatorului.

E60 e dat dreacu pe erori, la cea mai mica fluctuatie de tensiune datorita electronici pot aparea diferite erori.Daca iti persista problema atunci poti incepe cu o diagnoza la unul din colegii de pe forum care au soft specific bmw.

Jantele pe care le vand sunt oem 100%, sunt pe 17' si sunt de e60 nu trebuie sa iti faci probleme legate de et sau j, sunt jantele mele de vara numai ca eu imi doresc sa trec la 18' cu buza si j mare. PRET DE CRACIUN : 400 EURO cu pneuri sau 300 EURO fara pneuri(am primit pe pm intrebari vis a vis de pretul jantelor fara pneuri- desi dupa mine pneurile valoreaza mult mai mult decat 100 euro dar nu vreau sa mai demontez pneurile si sa stau cu gume la vanzare) Profit de ocazie sa nu mai deschid alt topic si scot la vanzare o janta de rezerva slim pe 15 la 100 ron. Si inca o janta noua nouta de aluminiu pe 16, 7,5j cu et 20 styling 6 cu cauciuc nou nout de vara Pirelli p400(daca imi amintesc bine) la 80 euro.Daca se vinde bine, daca nu o pastrez drept rezerva la actualul set de 4. Revin cu poze pentru ultimele doua anunturi.

Ca sa nu iti inchida topicul va trebui sa specifici pretul.

Multi km fara probleme puya, mie mi-a placut si eos'ul. Nu ar strica si niste poze cu interiorul.

Este normal sa iti reapara atat timp cat cauza nu a fost inlaturata, tu practic stergi efectul dar lasi cauza in pace si atunci ...reapare.