kathalin

Cu ce a incercat sa se lege la masina (ce soft, ce interfata, pe la motor sau pe stalp)?Cat despre martori de care zici la mine s-au aprins datorita unor diferente in dimensiunile pneurilor, la tine se poate din cauza faptului ca ai patinat si senzori de pe punti au primit impulsuri diferite desi odata iesit din noroi ar fi trebuit sa dispara. Daca opresti masina, o repornesti si stai pe loc cu motoru pornit se aprind sau doar dupa depasirea unei anumite viteze?

Daca ajuta pe cineva linku urmator http://www.magnum1.com/BMW-740/740_Pages/Maintenance-Pages/DSC-ABS-Module-Repair-740.html#Top

Am montat toate 4 anvelope de aceeasi dimensiune si totul este perfect, erorile au disparut.

O gramada de dotari si o motorizare pe masura, daca si la exterior ar opta pentru un pachet M ar fi in conceptia mea cu adevarat superba.

Si mie imi place asa in linii mari, trebuie sa o vezi!

Pai eu unu nu pot sa imi dau seama ce erori ai ca este neclara imaginea!

E super specialist si un om de nota 10, are cont de mult timp cum a spus.

Hai lasa ca ajunge pe maini bune masina, Liviu e nebun, va avea grija si daca imi poti da pm cu pretul as fi curios!Ms!

Hai cu pozele!!!!!

Frumoasa pisica sau sa zic fosta

Salut, ai incercat sa stergi de cateva ori eroare si reapare?Te intreb pentru ca mie am avut o perioada in care imi aparea din senin eroarea dupa ce am dat scaunul in spate si spatarul la maxim pentru un tratament al pielii si ceva nu i-a convenit, aceeasi eroare am avut-o si eu si am sters-o si reaparea, dar de cateva luni bune nu a mai aparut.Cineva a mai zis ca este posibil sa fie si de la IBS, dar daca se dovedeste ca fiind senzoru ai scapat relativ ieftin , e mai nasol daca e plasa din scaunul pasagerului ca e mai scump si trebuie sa demonteze fata scaunului, incearca in TEST PLAN sa vezi daca senzorul si plasa functioneaza in parametri. Si ar mai fi cateva cauze dar nu cred ca merita sa le discutam.

Am inteles, dar prea idioata este da-o dreaqu ca de la 205\55\ la 215/65 sunt cate 10 mm de fiecare parte, dar se pare ca nu ii place deloc, m-am uitat la toti senzori si pe fata stanga sunt 2 si pe spate dreapta alti 2 in rest cate unu pe celelalte 2 si par ok. Cred ca este cea mai idioata masina!Prea multa electronica....

Salutari,recent am schimbat rotile de vara (17') cu cele de iarna (16')si la una nu am putut sa desfac un prezon si am mers cu 3 roti pe 16 si una pe 17(fata dreapta) si la bord s-au aprins 3 martori ( cei din titlu) dupa care in service au reusit sa demonteze si roata pe 17 si au montat pe cea pe 16 si martori s-au stins. In schimb am prins 2 gume ( 205/55/16)la un pret foarte bun si le-am cumparat si le-am montat pe fata iar dupa montarea lor in nici 100 de m dupa ce am plecat de la vulcanizare ,dupa ce masina a trecut sa zic de 40-50 km/h s-au reaprins aceeasi martori.Daca opresc masina si o repornesc acestia dispar si nu apar daca masina sta pe loc(chiar am facut un test , am lasat-o sa mearga 20 de minute si nu s-a aprins nimic) dar dupa ce ma pun in miscare dupa ceva timp 400-600 m sau odata cu cresterea vitezei reapar.Sa fie de la diferenta dimensiunilor pneurilor care pe fata sunt cum am spus 205/55 si pe spate 215/65 ? E chiar ciudat si ma enerveaza la culme,mai ales ca i-am sters erorile si cu INPA si cu DIS si reapar cum am descris.... E chiar tampita chestia sa nu pot merge cu pneuri diferite?! P.S. In i-drive scrie ABS-control systems-brake and driving control systems failure,Drive moderately and avoid braking,Have the problem.... Orice opinie e binevenita!!

34526771702 Multumesc, 34526771702.ms

Nasol moment, daca este simbolul filtrului de particule o solutie care nu o agreezi este schimbarea lui,alta ar fi anularea completa atat fizic cat si din soft cu ajutorul unei personae care poate face lucrurl asta(daca cauti pe forum gasesti) iar cea mai plauzibila dupa mine este regenerarea lui-chiar pe forum este un user care se ocupa cu asa ceva,ba chiar a detaliat o metoda mai rudimentara de a il regenera daca nu este blocat complet.Exista si solutii pentru curatare una din ele este TULIP daca imi amintesc eu bine.

Eu zic ca merita, tinand cont ca nu platesti impozit sau alte taxe pe ro si la banii care ii cere ,asa o masina de fun, de weekend, de vreme rea- pt iarna desi puterea care o dezvolta o face putin "periculoaa" eu zic ca e perfect.In felul asta nici nu risti sa intre unu in tine sau sa intri tu in ceva si sa iti para rau de o masina de banii multi.

Consumul ala de 6.8 in ce conditii e scos?

In ultimul an cu masina mea cred ca am facut MAXIM 4k, in schimb cu masina de serviciu ~ 40k

Poate nu m-am facut foarte inteles, este vorba despre suspensia sport m technics a masinii,oem.M-am gandit sa specific ca am crezut ca are importanta si sunt si amortizoarele diferite nu doar arcurile spre deosebire de stock.

Scrie pe un dvd de calitate si la viteza foarte mica si dupa ar trebuie sa mearga,daca nu probabil desi mi se pare tampit la anul fabricatiei masinii sa fie nevoie de update de soft.

Dar mie mie se pare groaznic modul in care arata masina,ce dreacu s-a intamplat comparabil cu opelul de a ajuns in halul asta,dc nu stiam ce marca este tindeam sa cred ca este vreun cazan copt de rugina,dar asa....poate soarta,,,,,nu stiu,,,trist,trist,trist

Condoleante.......altceva nu e de zis.....desi imi vine greu sa cred,

Salut,te rog sa imi dai si mie pret pentru 2 amortizoare fata de e60 suspensie sport daca are vreo relevanta.Ms

La cine din Afumati?Imi poti da pm ,,,,,,