cotti

Hai sa-ti spun si povestea mea cu 116i, vandusem x5 si am zis imi iau un seria 1 cochet cu piele cu navi volan M trapa etc. si am inceput cautarile .... nasol nu prea erau sau costau mai mult decat luasem pe x5, 9 luni am cautat (am umblat cu masinile prietenilor) tot asa ... km multi probleme la istoric samsari tot tacamul, am inceput sa tai din pretenti, primul a fost navi (ca aici vreau sa ajung) si am gasit unu care a fost castigat la promotia samsung, cu istoric 80.000 tot curat si ok dar.... chel frate, masina are 4-5 optionale, l-am luat il am de 3 ani isi face treaba perfect nu am avut nici o prb cu el. navigatia e buna daca esti agent sau ceva si mergi mereu in zone noi in rest doar arata bine acolo si acum si tel te duce unde vrei !!!!!! Trag de masina de 3 ani poate si mai bine, o spal si ii bag benzina aaaa am schimbat de curand o bobina 100 si ceva de lei, arata bine e singura masina din lume din clasa ei cu tractiune spate din profil arata foarte bine, din fata e un pic cam bulbucata cu farurile alea, din spate e neutra, mere 200 am probat de 2 ori , e super ok masina.

odata ce iti iei automata nu o sa mai vrei manuala niciodata, in oras la inghesuiala face de o suta de ori mai mult decat litrul in plus la consum de pe manuala. Sunt foarte fiabile daca au cel putin o revizie completa facuta.

Trebuie sa intelegi ca nu e bine si nici corect, ceea ce ai facut si mai mult ... nici ceea ce doresti sa faci.

stai jos, 4

da dar e un fel de frana de motor asa mai soft in sensul ca apesi pe minus si reduce km setati iar masina incetineste dar nu franeaza efectiv, eu asa aveam pe x5.

Eu zic ca Eugen, tie iti trebe o masina de max. 70-80 mii km, dai avans ce ai in buget si faci un leasing pe restu, iei un bmw premium selection, sti o treaba, daca nu ai timp sa cauti masini sa vezi cum o sa te simti cand stai prin service, si mai apoi scri aici in sectiunea "imi schimb parerea despre BMW". numai bine.

eu zic sa faci altceva........ dute, ca tot vrei sa te duci si ii oferi max. 2000, daca e complicat cu inmatriculatu o dezmembrezi, dar nu vinde inca audi ca esti perpedes

Este o platforma online a reprezentantilor de marca din Germania.

iei de aici si sti o treba http://gebrauchtwagen.bmw.de/CarSearch/Index daca crapa e ghinion.

daca ai schimbat tot ce ai zis (si erau noi !?) atunci e _chiulasa_ care crapa fizic intre supape sau intre camerele de ardere, dar poate scapi doar cu o rectificare a planeitatii.

toate fluidele din masina se schimba la doi ani, antigel, servo, frana, transmisie, CV. (mai repede doar daca ai depasit nr de km recomandati)

"Z4 E DOAR MASINA" nu trebe sa incapa nimic in ea, nu trebe sa faca altceva doar sa-ti faca placere, exceptand toate celalalte avantaje. iti place cum arata(in/out)si cum merge ??? o iei ca celalalte nu conteaza de aia e roadster.

il iau eu

Eu am facut identificare acum 2 luni si mi-au cerut amologarea pentru folii, in special pentru cele de pe geamurile fata.

corect "S456A Komfortsitz mit Memory Comfort seat with memory" mi-a scapat din PDF cu optionale iar din poze nu-mi dau seama

Stiu ce o sa-ti lipseasca de pe E60... Scaunele confort si mai ales suportul cervical, pe F10 vad ca ai sport, dar mai vb cand te intorci de la ski unde ti-ai indesat bine coloana si simti nevoia de relax cand pleci la drum.

vin acum la tine sa ma dau o tura si tu din dreapta completezi impresii la descrierea ce urmeaza sa o pui aici.

raspund eu nu e , trebe alt diferetial alta cutie etc

prima mea masina a fost ca a ta, am avut-o 4 ani, si pot sa iti spun ca prb ta e de la etanseitate supapelor

daca ai cumparat masina de curand exista sanse sa fie sudat bimetalul sau blocat intentionat cu vreun surub (ca e scump si cele second sunt toate stricate), sau termostat blocat asa cum am scris mai sus.

e stricat bimetalul sau/si termostatul (blocat pe deschis)

daca vrei sa rezolvi toate problemele ridicate aici si nu numai, cumperi un 120xd_A si o sa fi foarte multumit, daca nu se inscrie in buget ptr una noua, cauti un premium selection si rezolvi cazul, adica e 4x4 (nu trage spatele sa se sperie sotia) , putere suficienta, gabarit decent, clasa premium, pe cutia automata (daca nu o configurezi tu) nivelul de echipare e mediu. Nu prea ai cum sa dai gresi.

In orice ai fi,tren'tanc tot nu supravietuiesti la oprire brusca pentru ca, chiar daca tu te opresti organele tale interne isi continua deplasarea cu aceasi viteza, asta inseamna hemoragie interna si deces.

Sti ca nu corect cum scri, ca nu suna bine si totusi o faci asta nu inteleg.

Pe mine ma zgiraie pe creier " dupa fata, dupa spate" imi pare rau de offtopic