LYM

Felicitari Pot intreba de ce ti se pare irelevant? Pe portiunea aia de 50km, parcursa in 20min, la o viteza medie de 155,9km/h a consumat 8L/100km. Ce e asa irelevant? ...si un consum urban atasat. WOW! Consuma 8 in Bucuresti* :hyper: *in afara orelor de varf

Catalizator, bujii, filtre, uzura motorului, presiunea atmosferica ... pot fi N cauze.

Uleiul BMW OEM e tot Castrol. Poti folosi orice ulei 0-5W/30-40, care respecta norma BMW LL04. Pt motorul tau, dealerul recomanda 5w-30. Cat despre Casco ... unde gasesti mai ieftin, la un asigurator mai serios. Ce cotatii ai primit pana acum pt casco? (de curios)

In sfarsit un consum urban realist pe-aici ... totusi, 160km/h viteza medie pe Germania-Bucuresti? Mie, de cand n-am mai luat masina la munca (Pipera) si am folosit-o doar seara si in weekend-uri, imi arata un consum mediu de ~8.8% (repet, mers doar seara, vreo 2 drumuri pana la aeroport, restul exclusiv urban) Extraurban, Bucuresti-Tg.Jiu-Bucuresti am avut media 6.1, absolut de fiecare data ) Nu stiu cum se face, dar parca-i scris: 6.1, nimic mai mult, nimic mai putin (A1 140-160km/h, restul drumului max 100-110kmh) ps: apropo de ~160km/h, viteza medie:

@COSMIN - tu ai CIC sau CCC? Nevermind, am vazut in pozele cu masina ta ca ai CCC. Pt CIC cand apare?

As avea o intrebare. Cand am cumparat masina din Germania, de la dealer BMW, mi-a fost data o extragarantie (1an) EuroPLUS pt faptul ca masina a fost Premium Selection. Care este procesul de urmat in cazul in care voi fi nevoit sa apelez la ea si cat ar dura, aproximativ, cu totul? De asemenea, sunt acoperite doar anumite componente sau intreaga masina?

Nu. Tu? Apa nu arde. Intamplator am un bun prieten care detine 5 statii Rompetrol si nici vorba de asa ceva. Daca spui ca ai gasit o statie pe care o suspectezi ca pune apa in benzina ai sesizat autoritile in acest sens? Ai facut o plangere in scris? Daca zici ca baga apa cu hidroforul ... inseamna ca ai ceva dovezi. Ai facut ceva in sensul asta vreodata? ... ca la vaicarit suntem #1, din pacate e doar gura de noi. Eu, unul, de cand conduc n-am avut niciodata probleme din cauza combustibilului, indiferent de unde am alimentat. Poate am fost doar norocos, nu zic nu, dar nici nu alimentez de la statii obscure. Mda... Sorry pt offtopic, ma voi opri aici.

E un fenomen national asta - orice ai lua de la noi, va fi automat mai prost. Cred ca ne subestimam prea mult. Eu sincer nu am sesizat nicio diferenta intre combustibilii de la noi vs. cei de-afara.

Daca-l pui pe mute nu e ca si cum ar fi oprit? Pe mine ma enerveaza ca nu pot pune pe mute din comenzile de pe volan...

Daca ai diesel e normal. La diesel dupa cateva sute de km deja uleiul e negru.

Super! Lasa-ne pe noi sa ghicim modelul

La mine e lasata mai rau de-atat la scaunul soferului, si abia a implinit 40k km (Dakota Oyster). Nu te poti lua dupa asta. Pretul e bun, iar daca zice ca e prim prop. si luata din Romania cred ca merita vazuta.

Daca esti sigur ca se aude din spatele motorului, eu zic sa mergi la service, sa nu ai vreo surpriza cu distributia. Totusi, ar trebui sa verifici si fulia pe care ai schimbat-o (esti sigur ca a fost montata/stransa bine?) Uita-te la ea in timp ce merge motorul si vezi daca se invarte normal.

In spatele motorului stiu ca e distributia, la motoarele astea. Daca turezi f putin ce se intampla?

Pe langa Frankfurt am vazut ca sunt o groaza de parcuri auto. In Nord gasesti masini bune, dar nu si ieftine

Si vibra din cauza ca nu era aerisita instalatia?! Nu inteleg ce legatura ar avea.

Aiurea, nu face nicio spuma. Uleiurile sunt astfel concepute incat sa fie compatibile unul cu altul. Preferabil ar fi totusi sa completezi cu un ulei cu aceleasi caracteristici (10w40), pt a-si mentine calitatile.

Du-o la reprezentanta, e cel mai sigur.

Schimbul l-ai facut la BMW sau unde?

Unde ai schimbat uleiul? L-ai scos si pe cel din convertor?

Claybar-ul e folositor in cazul contaminantilor de pe vopsea, in cazul lui lacul probabil a fost deja atacat in adancime.

In locurile respective au fost gainati de pasare, sau a cazut ceva din copac? In orice caz, este afectat stratul de lac, asa ca nu mai insista s-o speli ca nu va iesi. Ca sa le scoti complet cred ca trebuie un polish serios. Am si eu niste pete de la caca de pasare pe masina, si am cumparat o cutie din asta: http://meguiars.store.ro/Ultimate-Compound/g17216 , dar inca n-am apucat s-o incerc. Daca esti din Buc si vrei sa incerci sa le scoti cu Ultimate Compound, ne putem vedea.

Bun pretul. As vrea si eu sa duc masina la el pt o cosmetizare exterioara dar mi-e greu s-o las acolo 3-4 zile

Acum nu stiu ce sa zic, personal ma declar multumit de vers 2011 de harti. Totusi, nu cred ca va fi vreodata la fel de detaliata ca un iGO.

Sa inteleg ca ati testat ultima versiune de harti de la BMW si nu va satisface nivelul de detaliu al Romaniei, sau ati votat DA din alte motive?