dreptroman

eu unul pana acum nu am gasit vreo persoana dispusa sa foloseasca kitul de retusare a vopselei..tot caut in Bucuresti...nu vreau sa revopsesc capota pentru 2 ciobituri de la pietrele din asfalt...serios

intre 330d si 325i (de 3000 nu de 2500) as alege 330i daca iti permiti consum de 20 in bucuresti. intre 330d si 325i de 2500 as alege 330d pentru cuplul de diesel

nu, cel de pe Calea Dudesti... Va multumesc pentru opinii...m-am mai lamurit si eu...If it's not broken don't fix it )

O contributie deosebita la topicul acesta. Merci. INDREPTARE JANE/TARZAN. asa cum rezulta si din discutii si context aici vorbim despre coercitia aplicata femeilor pe nume jane, la rece sau la cald dupa posibilitati! Si atunci de ce nu le indreapta la cald daca e riscul mai mic?

Exact! DE FIECARE DATA Imi pun in vedere asta. De aici si rostul topicului, daca exista riscul sa se crape de ce sa tot insist?!

pai si atunci daca roluire nu e ce fac astia la autosoft, janta nu o indreapta la cald ci o pun in presa respectiva si cu 2 3 4 aplicari de presiune zic ei ca e gata, fara incalzire fara nimic...ce dracu imi fac? incep sa cred ca nimic )

atunci ce naiba e roluirea? credeam ca e aceeasi operatiune, respectiv c presa hidraulica se impinge din interiorul jantei spre exterior si se masoara prin rotire pana devine inapoi perfect rotunda...cum se numeste operatiunea asta? )

deci formularea este ca sunt varza si ca trebuie indreptate ca ba imi distrug caseta de directie ba nustiuce...le indrept ce dracu sa le zic...Iarna asta de exemplu nu le-am indreptat ca nu aveam bani la mine, eu m-am dus sa schimb un cauciuc taiat si i-am pus sa le echilibreze daca tot eram acolo...si aceeasi poveste...le-am lasat asa si nu prea simt nici o problema... Cum se comporta niste jante care trebuie indreptate? )

Salut, Am si eu o intrebare de principiu mai mult.. De cate ori pun jantele de iarna sau de vara cei de la autosoft imi spun pe un tot profund ingrijorat ca jantele sunt varza si ca trebuiesc indreptate neaparat. Operatiune care ma costa vreo 500 de lei de fiecar data cand le pun... Jantele de iarna sunt pe 17 iar cele de vara sunt styling 230 pe 19. Mentionez ca ambele seturi de jante sunt originale. Chiar asa in regim de mers normal, de la gropile din Romania se deformeaza jantele in asa fel incat sa fie nevoie sa le indrept de fiecare data cand le montez sau asa fac astia de la vulcanizari tuturor? voi ce experienta aveti. PS. masina e un e93 deci mai greu decat e90 sau e92...sa aiba vreo legatura asta?

m-am lamurit ) spor la vanzare.. eu unul habar n-am cat valoreaza un 135i coupe la 18k mi se parea o idee buna sa imi vand masina si sa iau un seria 1 dar se pare ca am subevaluat-o nasol cu leasingul cu rata reziduala...mai bine faci un buy back si iei un 335i f30 sau altceva. Sanse sa iei 28k sunt destul de mici...risti sa mai stai cateva luni bune cu ea si sa platesti tot tu rata intre timp

pentru femei tinere cu 135i-uri nu se aplica regulamentu' )

Daca tot te-ai apucat de o treaba de ce nu pui performance? Asta in situatia in care exiwta performance pe alta culoare decat negru... PS mai ai cumva convertizorul de cuplu de la cutia ta?

Ce e retrofitul asta mai exact.? care e punctul de plecare?

Nu ma intereseaza casco pt ca nu vreau leasingul. Iar casco facut de mine pe calculatia noua sigur nu e 4000 de euro. Bine ar fi sa ne informeze proprietara nu sa ne informam intre noi. Nu?

fara preluare de leasing cat e? ma incurca putin calculele, mie imi ies cam 16000

Se vinde un dvd auto 1 din, eu l-am avut pe un e46 vreun an.. dvd, mp3, culorile butoanelor se regleaza in orice nuanta pentru a se potrivi interiorului, calitatea sunetului este superioara HU-lui standard, tot felu de iesiri pentru subwoofer vine insotit de toate adaptoarele si firele necesare pentru e46 inclusiv antena. Pretul 350 Euro http://www.caraudiomag.ro/423/2041?utm_source=PriceRo&utm_medium=PC&utm_term=DVD+Multimedia&utm_content=KVT-526DVD&utm_campaign=Comparatoare Caracteristici generale: Display 7" cu Touchscreen Mecatism Z-action cu reglare unghi Compatibil: DVD, MPEG 1/2, JPEG, AAC, WMA, MP3 O intrare USB (pe spate) Contol iPod (functioneaza si cu iPhone) Rca preout: x 2 (2V) Compatibil bluetooth handsfree / audio streaming ( necesita interfata KCA-BT200) Wallpaper selectabil Functie ATT cu revenire soft la volumul initial Ceas digital Senzor IR Caracteristici display Display TFT 7,0" , Wide Moduri display: 4 (Full/Just/Zoom/Normal) Reglare Brightness, Tint, Color, Contrast, Black Level, Dimmer Surse video: DVD/Video/Navigatie/(TV)/USB/iPod Suport NTSC/PAL (auto) Reglare unghi display Caracteristici GUI (graphical user interface) ODSC Full Grafic Palleta culori 256 Base Colour Class 65000 Customizare background Caracteristici tuner Tuner K3I Memorie: 24 posturi (18FM, 3LW si 3MW) Cautare auto sau manual Receptie FM/AM Suport: RDS, PTY, EON Caracteristici DVD Mecanism DVS-8500 Compatibil: DVD±R/RW, VCD, CD-R/RW, CD Text, MP3, ID3 Tag, WMA, WMA Tag, AAC, AAC Tag Cod regiune: 2 Convertor Digital/Analog pe 24 biti Anti soc Formate suportate: MPEG1/2, JPEG, DivX Functi: CD-DA repeat/Scan/Random play Control zoom (DVD/VCD) Caracteristici USB O intrare USB pe spate Formate suportate: Mp3, WMA, AAc, WAV Video: MPEG1/2 Caracteristici Audio Putere: 4x50W Pre-out: 2 Putere Pre-out: 2V Reglare volum subwoofer Reglare sursa si volum pe doua zone Control Balance/Fader Functie Loudness Filtru HPF Filtru LPF Caracteristici video Iesiri A/V: 1 RCA Intrari A/V: 1 Intrare pentru camera de marsarier: 1RCA ( folosind intrarea A/V ) Decodor MPEG Compatibil TV-tuner ( necesita adaptor ) Caracteristici tehnice Dimensiuni: 182 x 53 x 160mm (WxHxD) Greutate: 2300gr Temperatura de functionare: -10°C ~ 60°C Temperatura depozitare: -20°C ~ 85°C Consum maxim: 15A Voltaj functionare: 14.4V (permis intre 11 ~ 16V)

eu la 320d anul trecut am cheltuit 12 mil pe revizie x2 (o scoti si in 6-7 daca iei tu piesele si le schimbi la un service oarecare), 500 pe placute de frana spate, 500 pe RCA. In rest combustibil cam 700 pe luna (estimativ). Mai adaugi un spalat, un polishat si vezi cat te duce. Eu zic ca o sa iti manance vreo 700 de lei lunar cel putin masina. Ca sa nu mai vorbesc ca am gasit-o lovita in parcare destul de rau si ma costa reparatia vreo 300 de euro. Casco nu am facut motiv pentru care nici nu e pus la socoteala. Ar mai fi si ala vreo 6000 pe an, dar dupa experientele mele anterioare cu asiguratorii prefer sa dau eu banii pe reparatie si aia e. Ca si comparatie piesele nu sunt exagerat de scumpe, pt cealalta masina un renault megane 1.5 dci cam la fel ma costa, combustibilul fiind diferenta.

pe turbo cat vrei?

http://imageshack.us/photo/my-images/254/sickcindy.jpg O reparatie pentru problema asta? Acu 2 ore am gasit-o asa in parcare. E vb de un e93 deci fara usa spate. Un pret estimativ pentru tinichigerie si vopsitorie

am si vandut masina intre timp ) intr-adevar nu bagam eu bine in viteza...de atunci nu s-a mai intamplat

linkuri utile pentru cei cu stomacul tare (care pot digere un asemenea subiect fara sa fie de specialitate) http://www.juridice.ro/164672/aspecte-procedurale-si-executionale-premergatoare-recuperarii-efective-a-taxei-speciale-auto.html#.TwxiDmXozGg http://www.juridice.ro/155880/taxa-de-poluare-a-fost-desfiintata-de-cjue.html#.TwxiGWXozGg http://www.juridice.ro/147203/solutionarea-de-catre-cjue-a-cauzelor-avand-ca-obiect-pronuntarea-unei-hotarari-preliminare-c-29-11-si-c-30-11-sfichi-si-altii-update-c-136-10-si-c-178-10-obreja-si-c-336-10-ijac.html#.TwxiHWXozGg http://www.juridice.ro/143936/solutii-recente-pronuntate-de-instantele-sucevene-ref-taxa-de-poluare.html#.TwxiKWXozGg http://www.juridice.ro/142111/taxa-pe-poluare-este-contrara-dreptului-uniunii-cjue-hotararea-in-cauza-c-402-09-tatu-vs-statul-roman-update.html#.TwxiNWXozGg http://www.juridice.ro/108742/examen-al-practicii-instantelor-nationale-in-cauzele-avand-ca-obiect-restituirea-taxei-de-poluare-sau-obligarea-la-inmatriculare-fara-plata-acestei-taxe.html#.Twxjb2XozGg http://www.juridice.ro/105914/consideratii-teoretice-si-practice-in-legatura-cu-admisibilitatea-actiunilor-pentru-restituirea-taxei-pe-poluare.html#.TwxjfmXozGg asta ar fi un inceput )

o initiativa laudabila. Din pacate practica la nivel national este extrem de neunitara. Eu unul in Bucuresti nu cunosc nici un dosar castigat pentru recuperarea taxei de prima inmatriculare, NICI UNUL. Parerea mea este ca la acest moment, asa cum au aranjat legislatia nu se mai poate recupera nimic in instanta. Chiar Comisia Europeana a inchis investigatia pe tema asta. Asta nu inseamna ca nu exista complete de judecata care admit cererile... Eu tot avocat sunt si sanse mai mari de 10% in Bucuresti nu dau nimanui. Prietenilor le recomand chiar sa nu se agite. Eu unul nu lucrez astfel de dosare pentru ca e onorariul prea mic... Cu toate astea, am gasit exemple de dosare castigate si in Bucuresti: http://portal.just.ro/InstantaDosar.aspx?idInstitutie=3&d=MzAwMDAwMDAwMzE3NTM1 http://portal.just.ro/InstantaDosareLista.aspx?idInstitutie=3 cu titlu de exemplu observ ca sunt castigate cam 3 din 16 pe prima pagina... Eu zic ca merita sa incercati daca nu aveti alte cheltuieli in afara taxei de timbru. Nu va recomand sa mergeti pe cererea atasata in acest topic. Daca voi gasi un model de cerere de chemare in judecata ok o sa-l atasez aici. Nu vreau sa fiu itneles gresit. E ok si cererea atasata dar e prea sumara si nu sunt prezentate argumentele de drept in mod suficient. Judecatorul va fi mult mai usor de convins de o cerere din care poate da copy paste (cel putin sa preia argumentele reclamantului) daca o admite.

320d 177 cp resoftat. 11 12 in bucuresti daca merg eu. 9-10 daca ii las lu taicamiu masina cateva zile...depinde de persoana se pare... deci...e aproape normal. Totusi masina mea e e93 deci e ceva mai grea ca 120d..ar trebui sa fie sensibil mai mic si la tine..dar fiind iarna si frig nu stiu ce sa zic

cele din carte, non-rft. Masina e e93...non m-packet...poate are suspensia diferita din cauza greutatii suplimentare si de aia rezista mai bine..nu stiu ce sa zic

nu ramai fara dinti in gura...si eu eram la fel de sceptic sa pun 19. pana la urma mi-am luat inima in dinti si am pus styling 230. E ok..mare diferenta fata de 18 nu este...