andreisaioc

vorbind de e90, eu nu am gasit la interior un plastic naspa, sau orice alt element facut dintr-un material prost... singurul loc unde era plastic ieftin, era la portbagaj, acolo unde se freaca bagajele cand le scoti cat despre design exterior, nu e vorba de subiectivitate. Mercedes pana la generatia actuala care chiar arata bine, a avut niste modele absolut urate.... ex: https://preview.netcarshow.com/Mercedes-Benz-A-Class-2009-1600-0f.jpg Audi poate se mai tinea dupa bmw a si apropo idrive a fost inventat de bmw, apoi au preluat toti conceptul...

eu fac comparatie cu un x5 e70 si cu un e90 (care avea aproape 10 ani fab 2008, si nu se auzea in el nici macar un greieras, sau vre-un scartait) nu cred ca bmw este sub audi sau mercedes (poate astea din 2016-2017) dar 2008-2015, clar bmw este mult mai de calitate. Ca sa nu mai vorbim de designul exterior, bmw e90 inca arata actual. Uita-te la un audi a4 sau un c classe din aceeasi perioada, sa vezi ca arata de parca mergea bunicul cu ele....

corect si de acord. Nici macar mini (nu stiu generatiile 2017) dar eu am mini 2014, si nu se apropie deloc de bmw ca si calitatea materialelor (pe alocuri este acolo la scaune , volan si inca cateva dar in rest sub bmw, desi ca si pret este in top)

ca sa va mai destinteti

eu cred ca ar trebui sa il incurajam sa ia o masina cu garantie neaparat. Peste 70% din masinile vandute la noi au o problema ascunsa. Cumpara de la o firma serioasa, la banii astia nu merita sa risti

pai cam ala e, restul este manopera, care este destul de costisitoare. Plus ca trebuie sa iti puna si alt ulei, si alt filtru la final.

ceva de genul, dar nu stiu de unde se poate cumpara http://www.bimmerzone.com/images/E70X5Spare06.jpg

poate, dar pe ala normal nu poti merge mult, maximum 5km, si cu viteza mica (gen 20km/h) eu cred ca am ajuns la vulcanizare dupa vreo 2-3km, si iesea fum din el, inca putin si ajungea la janta...deci cel RFT isi are rolul sau chiar daca il vei arunca dupa

eu am facut pana cu alta masina decat bmw, care nu avea roata de rezerva (nu era prevazuta) ci avea doar acel kit de pana (o mizerie) si de vreo 2 ori am mers cu ea asa pana la vulcanizare, si evident ca anvelopa a fost aruncata. Si a treia oara am chemat platforma. Deci se intampla. Cel mai naspa este sa ti se intample undeva, sa zicem pe valea oltului, sau oriunde in afara localitatii, si esti mort... asa daca ai runflat, mai poti merge pana la vulcanizare

doar ca trebuie sa fie runflat, nu as merge cu un x5 cu anvelope normale fara roata de rezerva. Nici macar cu un kit din acela de pana (spuma+compresor)

nu am reusit sa ajung la service, dar problema pare sa fi disparut. Acum nu stiu daca este de la acele resetari, si abea dupa vreo 200 de km si-a invatat din nou ritmul.... sunt cu ochii pe ea. Oricum pe tester nu apare absolut nimic.

si alea sunt scumpe dar totusi la jumate de pret fata de cele de pe x6

fac cei de la bimmer si Service Scream (Tezparii) schimbul, dar cred ca costa cu totul pe la 4000 de lei pentru motorul de 3litri (stiu ca la 2.0 este 3000 de lei)

gripmaxx este marca ? eu credeam ca e un model de la good year sau ceva (parca asa suna denumirile lor). Da, chiar asa, marca no-name as pune maxim pe un logan, sau pe un matiz, ceva cu care oricum nu mergi cu viteza prea mare

si eu tot aia folosesc, e mai scump decat cel bmw 5w30 nici chiar asa, 10.000 e chiar ok

aoleu m-a luat durerea de ochi

daca nu esti foarte sportiv, ia touareg. Cu tot cu optiuni te duce mai ieftin decat un x5 cu o diferenta considerabila. Te-ai gandi la un volvo xc90 ? am condus modelul asta nou cu motor de 225 de cai, si nu mi s-a parut slab motorizata. Acum nu stiu exact cum sta la depasiri, dar la cruising e super tare, si foarte comfortabila, ca sa nu mai zic ca e mult mai aratoasa decat x5 si touareg

eu am pe x5 exact acele dimensiuni pe 20". Singurele disponibile(dimensiunile alea + runflat) si cat de cat de marca, sunt pirelli scorpion, care sunt super bune. Nu am observat nici o diferenta de sunet la rulare fata de cele de vara. Dar sunt cam scumpute (cele de pe spate sunt aproape 2000 de lei bucata) Poate gasesti pe ebay, putin folosite la pret mai bun (dot 2015)

eu am primit garantie la masina used, 1 an. Pentru ca masina avea peste 120.000km (cand am luat-o eu avea 124.000). Daca masina este sub 120.000 atunci iti dau 2 ani exact ca la masinile noi. Garantia include cam tot ce se strica pe masina. Cel putin la mine s-a stricat dupa 20 de zile (ramas in drum cu ea, ridicat cu platforma platita si chemata de ei) s-au schimbat furtune, rezervor (posibil injectoare), fiindca avea span pe instalatie.

foarte rar verific uleiul si la bmw si la mini, si niciodata nu am constatat ca a mancat ulei, sau niciodata nu am completat. Si x5-ul are peste 150 de mii de km in acest moment

exact asta ma intrebam si eu, unde mai intra acest x2, il pot compara cu mini countryman, dar ala e comparabil si cu x1... deci chiar nu pare sa aiba nici o identitate specifica, acest model... de aratat, arata binisor, dar la fel arata si x1

din experienta mea, prima data apare notificarea portocalie in bord (calculatorul masinii isi face el calculele in functie de multi factori) api dupa un anumit numar de km, apare notificare cu rosu. Dupa care cand se duce si senzorul ai o eroare de senzor ideea e ca placutele de frana nu sunt facute sa le tii pana ajungi la metal cu ele. Normal trebuie sa le schimbi cand aproape s-a dus acea parte inclinata de pe laterala

cred ca bateria ar trebui sa tina mai mult de 4 ani, mai ales astea agm tin mult. Dar sigur acel consumator ii scade viata (durata de viata a bateriilor este data de ciclurile de descarcare si incarcare). eu am pus varta agm 105ah (parca) si merge bine, nu am mai avut probleme de atunci cu ea. Bateria originala era banner 90ah

revin cu un update dupa mai multe drumuri, se pare ca problema nu a disparut, ba din contra este la fel. Cred ca mi-a fost frica mie sa apas mai bine pe acceleratie si d-aia am crezut ca s-a reparat. Ca urmare o sa fac o programare la service-ul respectiv, pentru ca cred ca problema e de natura mecanica si nu electronica (soft) Sigur au uitat sa puna ceva la loc, sau ceva a fost pus gresit la loc dupa ce a fost desfacuta. Elimin si problema vre-unui senzor sau ceva, pentru ca pe tester nu apare absolut nici o eroare.

nu cred ca ai inteles ce vreau sa zic. Nu am zis ca touareg=cayenne... uita-te aici cred ca baietii astia stiu mai bine despre ce vorbesc iti mai dau un exemplu: placute de frana ate pentru bmw x5 sunt pe niveluri de pret, astfel ca exista placute de frana ate pentru x5 (eg puntea spate) la 300 de lei, si mai exista si unele de 500 de lei. E doar un exemplu, dar calitatea dintre cele doua difera. Nu am zis ca o piesa de 10 lei, va fi la fel de buna ca una de 100 de lei, doar ca piesa OE este 100% identica cu cea originala, si costa cu 10%-20% mai putin, doar sa stii exact ce cauti. Daca nu esti sigur cumperi piesa originala, si nu dai gres.