SM07PRM

REPREZENTANTELE DIN ROMANIA SUNT DE TOATA JENA!!! INCA NU V-ATI DAT SEAMA??? CEL PUTIN AUTOTRANSILVANIA! CINE VREA DOVEZI CLARE II ADUC CARTEA SERVICE SI ISTORICUL MASINII DIN CALCULATORUL LOR PE CARE APAR PLACUTE SPATE NESCHIMBATE SI SA COMPARE CU FACTURA!!!!!!!!! PE CARE APAR PLATITE ! HAI ROMANIA!

prima mare tampenie care aud la bmw.Cum au gandit,daca au gandit cei de la bmw toata treaba?cum adica sa tai cu un cutter,sa o finisezi sa o lipesti,imi aduce aminte de dacia 1310 :twoup:

casco,poate se sparg farurile din greseala si le schimbi de tot :twoup:

nu cumva se incarca doar la modelele care au functia start/stop?astea care cheie,eu stiu ca trebuie schimbata pur si simplu bateria,insa se poate sa ma insel

Jante pe 17'M nu sunt decat replici,mai bine le lasi pe astea ca oricum vine iarna(daca o sa fie zapada)si e mai bine tabla +capace. exista jante m pe 17 originale la E90 din cate stiu eu una inseamna jante M si alta jante din pachetul M,intr-adevar sunt pe 17 din pachetul m

foarte tare...e facut frumos si nici nu vreau sa ma gandesc cata munca si rabdare iti trebuie..

de ce sa ti se para?daca vreau imi iau 330xd cu jante pe 15.nu inteleg cum poate fi ciudat.daca mergi la reprezentanta bmw si vezi modalitatea de configurare sau chiar pe site-ul AB vei observa ca la bmw se ia masina standard CHEALA mai pe romaneste si iei optiunile la rand,nu e pe pachete,in functie de motorizare ai unele optiuni in plus la modelul standard . am comandat de la autotransilvania un seria unu facelift ,a fost primul din transilvania(toti asteptau sa vada noutatile noului model sa zic asa),in optiuni la configurare am ales culoarea crem,codul tapiteriei de piele coincidea cu , comanda insa cand a ajuns masina tapiteria era un gri desi peste tot masina aparea cu tapiteria crem,deci poate scrie in descrierea masinii ,in datele oficiale de la bmw crem si masina sa fie pur si simplu gri pe dinauntru,a ramas uimit si dealer-ul cand a vazut ca pe comanda scrie crem si de fapt e gri,a verificat de zece ori si nu a fost nici o greseala cu comanda,pur si simplu aia era nuanta de crem cica,e sec dar asa e. o fi ceva nuanta noua inventata si nu stie lumea probabil :twoup:

mi se pare absurda indicatia asta care este data de multi,iti iei masina ca atunci cand urci la volan, principala ta grija sa fie mersul calm si cu grija special din cauza jantelor ?

din moment ce apa este sub far,inseamna ca nu e infundat! aceeasi problema cand masina avea 20 000 de km.telescopul care ridica stropitorul sau ceva piesa acolo .la mine se ridica si nu se lasa inapoi jos,am fost la AB intr-o ora mi-a facut-o.pretul nu ti-l pot spune ca a fost in garantie si a fost gratis

eu nu am nici o problema,sunt la fel ca la inceput,probabil in timp se uzeaza sticla farului de la pietre si asa mai departe si scada putin vizibilitatea,insa in rest sunt ok.o am de la 0 km si acum la 75 000 sunt la fel Stai linistit ca nu esti singur care i se aburesc farurile.Cand am luat masina acum 2 ani se aburea doar farul drept,ieri am observat ca se abureste si cel stang destul de putin.Am incercat mai multe solutii dar fara rezultat.Am scos capacul din spatele farului,dar tot se abureste,uscandu-se mai repede totusi.Mi se pare ciudat ca la o asemenea masina sa se abureasca farurile,solutia fiind sa le schimbi. un prieten cu un porsche cayenne ,desi masina are cateva luni,i se abureste unul din faruri ,deci si altii au probleme de genu

cu placere :twoup: de aia suntem toti aici.o idee in plus nu strica .bine ca s-a rezolvat si cat mai putine incidente de genu

bateria nu e in portbagaj? cel putin la e90 sigur acolo e

sa ai noroc de ea.Iar legat de sfaturi,ar fi mii...Unul dintre ele,care cred eu cel mai important,e sa-l conduci temperat.poate parea stupid ,dar asta e un sfat care-l dau din proprie experienta..Mult noroc...

daca nu are loc pt SKY in bancheta degeaba sparge geamul :twoup: si oricum se chinuie pana intra pe geam in masina si ce jeg de cioburi face prin masina... varianta in legatura cu cioburile respective : lipesti banda adeziva pe geam inainte sa-l spargi si astfel va ramane pe banda si dupa ce ii spart tragi afara.

lasa-l asa ca si oricum mai sunt doar 5 luni pana-n martie si se schimba la loc ceasul :twoup:)

mai tii minte cat te-a costat schimbul de antigel? as vrea sa ma reped si eu pana la ei,ca imi sunt in drum spre munca. pai antigelu nu se verifica direct din borcan.nu e pluta chestia aia ca si joja la ulei?care pluteste in borcan si-ti arata nivelul?si antigel du-te si ia de la bmw ca nu e mare diferenta de pret sau ma rog,de la orice magazin de piese auto dar sa fie original si stii un lucru

o fi fost aburii de alcool si s-a imbatat masina :twoup:

daca tot vrei putere si sunet frumos de ce nu iti iei un M3? +1

sau a fost schimbat si nu s-a resetat din bord iar legat de semnalizare sau alte activitati de genu,iti recomand youtube.gasesti acolo tot ce vrei

parerea mea e ca e aiurea sa dai confortul pe aspect.adica mai bine iti pui niste jante pe 17 care iti ofera un confort mult mai mare decat cele pe 18.iar daca te interesezi serios vei gasi si pe 17 un model care sa dea bine cu masina.si eu imi caut si nu vad sensul in tara noastra jantelor pe 18.sa mergi tot timpul stresat ca poate iei o groapa si asa mai departe...insa fiecare cu gusturile si asteptarile lui...

de aceea cei ce participa la asa-zisele " liniute" nu opresc motorul imediat , ci il lasa pornit ceva timp dupa... bun topic-ul...

ce numar ziceai ca ai la masina?si unde o tii deobicei parcata ? :twoup: :)

jantele cat te-au costat daca nu sunt prea indiscret?imi caut si eu un set de jante si imi pare frumos modelul asta

sparge unu mare,ca pe cel mic nu o sa incapi :twoup: si ironic,geamul mic de la usa din spate spre exemplu e mult mai scump decat cel mare :))

poftim si poza. :twoup: mercic :twoup: uau,vezi sa nu cada tot bordul din cauza ursuletului :)