GONZO

doar noua pune ..daca patesti la fel nu e placut . cam asa ceva a zis si mecanicul meu........bine , daca are cineva una noua ieftina ma intereseaza si pe mine si eu am avut aceasi problema...invartea dar nu pornea. lafel am zis si eu ca e pompa,defapt a fost un releu de 28ron care nu dadea curent la pompa,oxidase!! Sa ne spui si noua cum ai rezolvat'o pai am spus, imi trebuie o alta pompa, asta pe care o am dupa doua ciocane a inceput sa bazaie , dar mie frica sa mai merg cu ea ca nu stiu cand ma lasa

doar noua pune ..daca patesti la fel nu e placut . cam asa ceva a zis si mecanicul meu........bine , daca are cineva una noua ieftina ma intereseaza si pe mine

era pompa din spate de sub bancheta. Ridicat bancheta si date cateva ciocane si masina a pornit. Daca are cineva o pompa buna ma intereseaza si pe mine.

up up up up up down like a yoyo 100 euro last price daca nu il duc la fier vechi

Are curent? are curent, invarte motorul foarte bine chiar foarte bine....dar atat din pacate

nu sa aprins nimik,

530 d , sa oprit brusc in timpul mersului si numai vrea sa porneasca. are cineva ideie ?!!!!! ma gndeam la pompa de la rezervor ?!!! sau aia de injectie (naspa).

:)

:)

Salut, la toata lumea deoarece eu sunt nou pe aici si este primul meu comentariu. As vrea sa stiu daca ai schimbat uleiul la cutie? Si daca da as vrea sa stiu cum se comporta pentru ca din cate stiu e mai complicat. Ma intereseaza deoarece si eu am cutie ca a ta(am un 523iA) din "97. Apropo...de ce pe talonul meu scrie ca cilindreea este de 2496cmc si masina e 523? Nu am schimbat uleiul, am luat filtru si ulei dar mai stau......si mie mie frica :)

repet, se intampla numai cand dau kikdown sau accelerez brusc pana la kikidown si numai in momentul in care trece din 3 in 2 - in rest nu se simte cand schimba, nu schimba brusc, merge perfect in modul manual, merge perfect daca nu dau kikdown in viteza 3 - are 150000 si nu are uleiul schimbat, ast o fac azi

azi m-am mai jucat cu ea putin si la un moment dat cand isi revenise turatia, dupa o accelaratie brusca , a sarit imediat la 3000 ture

o sa incerc si varianta asta, desi cand mi se intampla ce spun nu este conectat pilotul automat.

la ploile de saptamana trecuta am patit si eu la fel pe mocheta din spate scaunului din fata dreapta. Dar numai la ploaia aia mare, in rest nimik

Exact la fel se Întâmplã ºi la mine. Este normal. inseamna ca pana acum am avut o problema cu cutia si sa rezolvat singura <_< . Pana acum nu facea asa . merg toate perfect

dar dece revine la 1000 ture daca ciupesc putin acceleratia ? si apoi iar se ridica la aproape 1500 ture

pana acum nu facea , si nu face in toate vitezele si nu tot timpul. Face in momentul in care ii dau un kikdown sau accelerez mai brusc. Ramane turata si nu revine la loc decat daca ciupesc acceleratia putin. ramane la 3000 ture, si o ia incet in jos. Este exact ca la masina manuala cand esti in treapta inferioara la viteza mare, numai ca aia se infraneaza mai repede. La mine zici ca inca mai are cineva piciorul pe pedala si ii da drumul incet.

daca accelerez mai tare sa intru intro depasire , cand iau piciorul de pe acceleratie motorul ramane turat si se infraneaza foarte incet. Daca ciupesc putin acceleratia , turatia isi revine - nu realizez daca se schimba si viteza din cutie- dupa ce si-a revenit turatia, aceasta se mai ridica putin si intra intr-o frana de motor pentru scurt timp. eu nu stiu cum citesti tu ca sa-ti explic - au am scris exact ce se intampla, nu sunt scriitor, sorry <_<

Am montat un volan cu comenzi si imediat dupa am inceput sa am niste mici probleme, sau mari <_< . Nu stiu daca are vreo legatura dar sa intamplat imediat dupa ce am montat volanul. Nu se intampla de fiecare data dar in momentul in care accelerez mai tare sa intru intro depasire , daca iau piciorul de pe acceleratie motorul ramane turat , ca intro frana de motor dar nu incetineste ca in frana de motor, incetineste mult mai incet , parca cineva da drumul incet la acceleratie ( simtomul este ca in intro viteza inferioara la o cutie manuala ). Daca ciupesc putin acceleratia , turatia isi revine - nu realizez daca se schimba si viteza din cutie- dupa ce si-a revenit turatia se mai ridica putin si intra intr-o frana de motor ( ca la cutiile automate cand apesi overdrive-ul ) dar tine putin. Cand merg normal fara sa accelerez brusc sau kikdown, schimbarea vitezelor este impecabila, abia se simte, cand accelerez, la fel nu se simte cand schimba. Am observat ca numai in viteza 3 se intampla cand accelerez si intra pe viteza 2. In regim de manual nu se intampla nimik. Daca aveti o ideie despre ce este vorba, multumesc. Cand se intampla toate astea nu am pilotul automat activat.

eu am activat-o odata din cheie , dar nu merge decat odata, daca opresti si urci in masina numai merge a doua oara - am lasat usa deschisa si am apasat pe butonul de inchidere de la cheie si am tinut mai mult apasat. Cand o bagi in contact si pornesti usile se inchid si se deschid cand opresti motorul, dar repet nu merge decat odata

grilele fata le vreau si eu daca sunt perfecte ( narile )

cele laterale sunt in usi in dreptul cotului, alea de pe stalpii fata sunt cortina, adica ti se umfla o saltea de plaja in fata + plus cele 2 de la sofer si pasager

este posibil, eu am avut de mai multe ori 9.7 - 9.8 in oras , consum mediu - verificat si pe pompa si pe calculator

..........................

9.7% cu aer conditionat in oras , mai scriu si eu pe aici sa-i oftic pe altii dar sincer atat mi-a luat, am facut in oras 680 km cu un full si imi mai arata ca mai am 50 de facut, din care jumate din ei sunt facuti cu AC on