"ZIGZAG"

frumoasa. sa o stapanesti sanatos ! 316i din 2001, tot 105cp are?

noul cod e o tampenie - mai mult incurca traficul din bucuresti care si asa era destul aglomerat - pentru folii: d) clasa a IV-a - de la 9 la 20 puncte-amenda; "Art. 91^1. - (1) Constituie contraventii si se sanctioneaza cu amenda prevazuta În clasa a IV-a de sanctiuni urmatoarele fapte savârsite de persoane fizice: 35. aplicarea tratamentelor chimice sau a foliilor pe parbriz, luneta sau pe geamurile laterale, cu exceptia celor omologate si/sau certificate de catre autoritatea competenta si care sunt marcate corespunzator; "Art. 99. - (1) Certificatul de Înmatriculare sau de Înregistrare ori dovada Înlocuitoare a acestuia se retine de catre politia rutiera În urmatoarele cazuri: l) autovehiculul sau tramvaiul are aplicate pe parbriz, luneta sau geamurile laterale afise sau reclame publicitare, folii neomologate si/sau nemarcate corespunzator ori accesorii care restrâng sau estompeaza vizibilitatea În timpul mersului, atât din interior, cât si din exterior; Unde se mai intampla ca la romani? Doua texte de lege care in esenta spun cam acelasi lucru dar nu prea: - art 99 : se retine talonul pe loc - art 91 : se dau puncte Din ce vad aici inseamna ca raman si fara talon si fara permis . NISTE IDIOTI !!! Ei spun ca au copiat codul dupa modelul european - ASHI de unde ? in franta si in alte state europene poti sa iti pui si "tabla" in loc de geamuri laterale si luneta fara sa te intrebe nimeni de ce ai facut-o, dar la noi nu.... trebuie sa vada militianul ce ai in masina.... INCA UN MOTIV DE SPAGA ! :blink:

De la AB o sa-l cumpar. Am intrebat acolo si e in jur de 5 euro litrul

Nu prea ma pricep si incerc prin eliminare cu solutiile mai ieftine

A mea are 81.000.km si a inceput sa "agate" putin la schimbarea vitezei -asta in cazul in care schimb repede- si am inteles ca ar fi bine sa schimb uleiul din cutie. Daca tin ambreiajul apasat mai mult, deci o schimbare mai lenta a treptei de viteza intra frumos

Cica mere...

Pe Virtutii. Crangasi --> Pasajul Lujerului, dupa ce treci de Mol, e o spalatorie si imediat dupa ea este un service unde cred ca mai fac aceasta operatie. Eu am curatat acum cativa ani acolo la un Rover si chiar am simtit diferenta

Oricum, vreau sa le schimb.

multam ! ma mai documentez, oricum nu e graba. am schimbat tot, mai putin astea

Am citit in alte posturi ca s-ar schimba , in altele ca nu.......... ce sa inteleg? Uleiul din cutie si cel din grup a ramas neschimbat din cauza ca nu stiu ce sa pun. Am intrebat la AB si mi-au spus sa ma uit pe cutie ca scrie acolo de care trebuie dar nu se distinge . Mi-au spus ca sunt doua tipuri de ulei, ATF si MTF-LT-2 dar care dintre ele este? La grup ce ulei trebuie si cat intra? Ma puteti ajuta cu ceva ?...........

Cu aceeasi problema am fost si eu la Filaret . Au spus ca de vina este plasa din scaun si costa 120E plus manopera. Le-am spus sa reseteze eroarea si acum se aprinde cand se aseaza cineva pe scaunul din dreapta , se stinge cand se misca si tot asa... Posibila cauza ar fi si umezeala din masina, mai ales daca a intrat apa in dreapta.

Interesant..............

Eu am inceput sa alimentez de la Rompetrol de la inceputul lunii in detrimentul OMW. Initial nu am simtit nici o diferenta, dar la al doilea plin parca merge mai "frumos" Alimentare cu EFIX --------- :blink:

La AB este 128 E, si se numeste "regulator admisie". (piesa nr.8 din imaginea de mai sus)

Nu valva PCV. Piesa nr.8 din imagine:

170- spate sau fata?

Se schimba S+D , nu ambele de pe aceeasi parte

Sachs la 1.700.000.? Alea sunt turcisme...... Amortizoarele puse de producator pe masina mea au fost Sachs, si eu am pus tot Sachs originale.

"Ai avut noroc"...............

O sa ramai fara talon si te faci si cu cateva puncte de 10% di salariul minim pe economie.......... :blink:

Sachs ,pentru fata, sunt pe ulei si perna de gaz- eu le-am schimbat acum cateva zile. Cele originale tot Sachs au fost

Du-te la Filaret si o sa-ti spuna : "Plasa din scaun este defecta, o avem pe stoc si costa 120 euro. Face-ti o programare la tinichigerie sa va dea scaunul jos si se rezolva." Mai bine le spui sa reseteze eroarea. Poate ai noroc.

Cred ca la primavara o sa incerc cate ceva, ca pana acum am bagat niste bani in amortizoare , flanse, brate, bucse, toate consumabilele si pregatire de iarna, asa ca nu imi mai permit nici macar o masuratoare. A... vreau sa-i schimb valva admisie ca face putin zgomot si e cam scumpa (140 E)- ma mai gandesc...

Nu cred ca am sa ma apuc de asa ceva. Mai bine o las asa cum e , si asa am facut destule eforturi financiare pentru o masina ca asta. Oricum multumesc pentru bunavointa.

Si cat costa toate astea? -informativ, ca nu vreau atatea modificari Doar prin remapare cati caluti se pot castiga? Trebuie si axa cu came schimbata pentru 10-20 caluti?