bmb192002

OK merg pe mana ta si pe a celor care m-au sfatuit sa folosesc ngk.Merci

Motorul merge ceas...ideea e ca de cand am pus bosch dimineata cand o pornesc imi bazaie ceva in portbagaj..cred ca e pompa si crede-ma ca e din cauza bujiilor de proasta calitate.

Si sunt cu mult mai scumpe decat celelalte?? Nu stiu daca o bujie la 100.000 e buna...am luat bosch la banii astia dar mai bine imi vedeam de treaba mea

Am si eu o intrebare de ce la tine sunt cu 4electrozi asa se recomanda sau asa ai pus tu ?? Ca la mine motor m50 mi se rocomanda cu 2 Si inca ceva care sunt mai bune NGK BOSCH sau BERU?? Mi s-au dat dat sfaturi pt ngk..

In termeni tehnici am auzit ca ar fi inertie tehnica dar nu e ca un echivalent dar mai mic de fierbere?? atat timp cat nu mai e circuit de apa?

Spre exemplu in zilele calduroase in timp ce merg apa ajunge la jumatate(rar se intampla sa treaca) dar cred ca e iluzie ca din pozitia din care privesc eu(la volan) pare ca e trecut un pic de jumate.In fine....daca e sa opresc motorul sa zic pt 2 mim iar apoi pun contactul apa e sarita de jumate...pornesc motorul si isi revine la jumate...este normal??

Pai treaba sta in felul urmator..acum vreo 20.000 am pus bujii noi....recent le-am schimbat ca nu mai mergea mororul rotund.Le-am scos erau afumate(duse) dar aveau si ceva ulei pe filet...nu stiu cum a ajuns acolo

Am si eu o intrebare legata de ce am vazut scris de tine...cand am schimbat bujiile am obs ca 2 aveau ulei dar pe filet nu cum ai spus tu ca inota.E condens sau ce e?

Pai nu s-a miscat toata iarna...poate de frica sa ne se invarta cu ea

Pai nu cred ca face parte din categoria celor parasite...mai degraba celor rar conduse...cand s-a mai incalzit vreme era un tip la vreo 25 ani care il facea frumos il dadea cu polish cred ca e in traseu

Vad ca nu sunt singurul care are problema asta.La 90 la ora imi tremura volanul daca reduc viteza isi revine daca trec de 90 iar isi revine.Macar eu stiu ca pe stanga am cauciuc de iarna iar pe dreapta de vara iar jantele nu sunt dintre cele mai bune.Tre sa le schimb curand Ciudat e ca am un prieten cu e34 care are aceleasi simptome tot la 80-90/h.Parca e un punct citic.De ce atunci si nu mai devreme de ce nu la 110 sau mai stiu eu cat..

Mai bine renunti la ambele pt un 760..parerea mea

Pai sunt ornamente dar nu stiu ce material este.In nici un caz lem.Este un placaj f f subtire lipit acolo.Asta e ma multumesc cu atat dar in cazul in care gasesc ceva mai misto le schimb

Am ceva ornamente pe ea...o sa atasez poza ca sa-ti faci o idee.Dar acum nu imi mai plac dupa ce am vazut cum ai tu :blink:

Inteleg..felicitari a iesit marfa

Am si eu o intrebare : la poza de interior lemnul acela sau imitatia erau sau le-ai pus tu.In cazul in care le-ai pus tu poate imi zici te rog de unde.Merci

Si ai cumva idee cam ce inseamna tapiterie de piele 2 scaune pe fata in bani la tapiterul pe care il cunosti tu?

Inteleg insa nu mi-ai spus daca acelasi tip de ulei in functie de vreme(anotimp).Ca tot aud e prea subtire cand e vara si e prea gros cand e iarna

Daca stau bine sa ma gandesc nu cred ca prea mare importanta au lampile de iluminat din fata ca fac parte din plafonul masinii si ma gandesc ca odata ce il schimb va avea lampile si modelul de pe plafonul nou. In fine astept sa-mi confirmi daca e sau nu cu trapa

Nu prea o ciomagesc la modul ca nu curse prostesti prin oras in schimb la drum lung ii cam dau talpa

Adica tu ai schimbat de atatea ori tipul de ulei? Cred..adica mai mult ca sigur am sa aleg Castrol ca mai toata lumea il foloseste. Si inca ceva acelasi tip de ulei pe orice fel de vreme??

Intr-o oarecare masura...am folosit 3 ace ca sa nu se desprinda si mai rau :blink: .Masina nu are trapa.Ma gandeam ca problema e daca modelul se potriveste.... adica in functie de cum este modelul lampilor din fata. Oricum sunt interesat si daca ai lasa-mi aici un mesaj Merci

Sa-mi recomande si mie cineva un ulei ca se apropie vremea sa-l schimb si am tot auzit ca aralul 10W-40 nu este bun.Nu numai de aici am auzit...cica la temp mari se arde si se depune pe motor Trecerea pe castrol 10W-40 este o optiune buna.Vreau sa stiu ca nu am sa mai schimb tipul de ulei ca se recomanda sa nu se faca lucrul acesta.Preferabil cei care au E34 sa-mi spuna ce ulei ca eu tot e34 am. Multumesc

Sunt diferente mari desi au acelasi tip de motor.Am schimbat kit-ul de ambreiaj si se comporta la fel. Am ajuns sa cred ca diferentialul sau cutia nu este a masinii. Poate poti sa ma ajuti sa imi confirmi si mie ce serii ai tu pe cutie si diferential.Alcineva cu 520 24 v nu este aici pe forum