22WTF

asta ma gandeam si eu .... :)

nu imi plac emblemele alea cu M , mai bine ai pune unele carbon

imi placea mai mult neagra :)

topicul asta parca e desprins dintr-o emisiune de la OTV

Revenind la ce s-a spus mai sus , am pus un Bosch , numai senzorul si nu am recalibrat nimic , sau nu stiu sa fii facut cineva asta desi eu am fost la tester dupa sa imi stinga becu` de check engine.La nici un tester nu mi-a iesit nimic anormal legat de debitmetru.Asta presupune ca nu trebuie nimic resoftat , calibrat ?

2

Sincer nu am incercat cu roata sus , probabil ca merge si asa :) cat despre neplacerile pe care le poate creea un rulment pot spune numai ca stiu 3 morti din cauza asta :) , s-a gripat si a blocat roata.Grabeste-te sa mergi la un service sa vada daca e asta.

sau iti da usita peste cap , crede-ma :) :) :) :)

Oricum...daca schimb amortizoarele o sa schimb si arcurile...asa ma gandisem...la tot kitul :) Baieti..eu ma gandeam la rigiditatea masinii... Cum se comporta masina cu telescoape sport... Am auzit ca sunt foarte rigide si de asta imi este frica mie... exista suspensii sport dar pt oras..adica nu f rigide..iti recomand daca tot schimbi sa pui sport..mai ales la bmw fiind o masina cat decat nervoasa sunt foarte utile mai ales la drum lung..curbe..franare etc! eu am un 320 si am suspensii sport chit intreg,e foarte ok mai ales cand iesi din oras la drum si acolo se face diferenta la curbe ,frane si senzatie cele ce sunt 50/30 sau 30/20 ? daca sunt primele pui te rog o poza ? si ai o adresa de unde sa comand ? mersi

22WTF.. Merci frumos man :) Cu placere ! :) Si mai am si eu ceva intrebari , as vrea sa pun arcuri eibach mai joase decat cele pe care le am acum , sportline 50/30 , are cineva montat asemenea kit ? daca da rog sa posteze niste poze , plus ca m-ar interesa de la cine pot comanda la o adica.

ai avut dreptate ca o sa-mi placa si vopseaua noua de pe ea :)

mersi de sugestii ! intr-un final am sa merg sa caut si am sa fac unde consider eu ca e mai ok :) :)

nici mama sprayului nu poate curata ce e intr-o admisie ...am desfacut-o eu pe a mea si am curatat-o ...am folosit vreo 4-5 solutii diferite,inclusiv cu decarburol si de abia am reusit sa o scot la capat....nu ii dau nici o sansa acelui spray...cred ca e pierdere de vreme si bani aruncati cat te-a costat "distractia"? pai a fost 150 ron

La rulment m-am gandit si eu.Eu la un e36 am patit sa huruie si nu stiam de la ce.Urca masina sus pe cric sau elevator.Da roata jos si invarte cu mana usor discul, vezi daca se aude un huruit ceva.

Si mie imi plac , pe bmw si numai pe bmw.Si oem si albe , egal , asta depinzand de gusturile omului.

1

nu cred , probil ar fii contat daca ajungeai in sant cu ea , asa nu prea cred

naspa :)

Cantitatea de antigel e si in functie de concentratie, adica de raportu` apa diatilata - antigel asta depinzand si de punctul de inghet pe care doresti sa il aiba , asta in cazul in care nu iei gata preparat.Cat despre tipul antigelului cauta unul pt. radiatoare de aluminiu , sau mergi si ia de AB din cel OEM.

Apropo , are cineva unchip de la mastertuning ? e adevarat ce se zice despre el ? ca face inbunatatiri "miraculoase" ?

Chiar devine , nu cred ca ti se pare.Sau daca ti se pare ,mi se pare si mie :)

la fel si la mine , am mai intrebat pe forum dar nimeni nu a stiut sa ma ajute :) poate intr-o zii cand ne facem timp le desfacem amandoi si vedem ce iese :D Am scule, am documentatie... Ma luati si pe mine?????? Va rooooog :);) :) cu cea mai mare placere :)

Andutzule posteaza si u o pagina web cu amortizoare sport ca de cand caut si nu dau de nimic :) Merci ai P.M.

la fel si la mine , am mai intrebat pe forum dar nimeni nu a stiut sa ma ajute :) poate intr-o zii cand ne facem timp le desfacem amandoi si vedem ce iese ;) eu azi merg la reprezentanta sa vad ce zic aia si un numar de telefon de la un electrician bun din cluj si o sa-l sun sa-i fac o vizita sa vad daca pot rezolva problema...si te tin la curent :) astept :) ms

Daca desface aerisitoarele si face pedale, isi baga mai rau aer in instalatie. Aerisirea se face prin pedale mai multe, se tine pedala, se desface aerisitorul cu pedala apasata(ca sa iasa aerul) si apoi se inchide aerisitorul. da , ai dreptate :) eu ziceam ca idee mai mult , nu musai exact modul in care se face aerisirea