22WTF

Poate o fii cum spune manualu` desi mie mi se pare ca totusi are consum mai mic. Am sa fac consumu` o data de curios.Dar apropo de partea cu arsu` ... cunosc oameni care se ard mai rau de atat :twoup: macar asta e o masina ok raport pret caliate.

Am votat xdrive deoarece din ce am citit e net superior momentan, desi nu am condus vre-un quattro si cu un ix o singura data.Dar am fost foarte incantat in putinul timp si pe bucata scurta parcursa de mine.

probabil era si el bolnav saracul .. :twoup:

romanii acuma se inghesuie la skoda fabia 1,4 benzina cu consum de la 8% in sus.. nu stiu ala de 1.4 ... dar ala de 1.2 nu consuma atat :twoup: are mama :twoup:

eu critic primu` dupa cate se pare ... semnalele alea nu isi au locu` acolo .. :twoup: in rest e frumoasa masina si sa o stapanesti sanatos si fara incidente :D

Da, ramasesem cu ideea ca e CSI, nici nu ma uitasem in carte. In nici un caz. Nu vand masini la pusti. Mi-ar placea sa ajunga la un cunoscator. Ideea cu acest 850 I este urmatoarea: a fost cumparat anul trecut, s-au bagat circa 1500 de euro in el (filtre, cutie de viteze buna, uleiuri, etc, dupa care a stat un an de zile pe o strada in Baneasa). Eu am intrat in posesia lui acum 1 luna (printr-o conjunctura familiala), i-am cumparat alte baterii, i-am pus benzina, i-am umflat rotile, si am reusit sa plec cu ea de pe loc, adica a pornit la prima cheie. Din cauza tevii prin care curge apa, motorul s-a cam incalzit (din fericire nu i-am ars nimic), si am parcat-o pe acel trotuar. A venit un mecanic si a desfacut fara sa stiu toata consola, a scot toate firele afara, crezand ca problema era aeroterma, cand de fapt trebuie sudata o simpla teava. De aia arata ca dupa razboi, dar asta nu e motiv s-o dau pe nimic. O sa gasesc timpul si banii necesari si o sa intre in reparatii, si poate nici n-o mai vand (desi mai am alte doua masini, de care sunt indragostita si care imi deservesc perfect nevoile). dar nici una dintre acele doua masini nu e un 850 i :twoup:

deci dupa ce schimbi sensoru` de la axa cu came , trebuie pus testeru` sa stearga erorile , sau ma poate lamurii cineva si pe mine ?

apropo .. trage masina cum umbla vb ca ar tragea ?:twoup:

geamuri electrice pe spate chiar nu ma bate gandul, doar nu stau in spate :D eventual daca nu vor sa depuna efort pasagerii din spate le deschid trapa :twoup:) o vinzi ?:D sa o stapanesti sanatos :twoup:

am bagat cam orice e pe piata la noi si sincer nici una nu mi s-a parut a fii altceva decat cea de lukoil , poate doar altceva la pret :D

Da o fuga pana pe lugojului la Logtuning , ca poate au aia acolo. :twoup: P.S. sa nu se interpreteze ca reclama :twoup:

mie nu-mi place cum arata .. parca e un mic trombon , dar acuma tu stii :twoup:

Forumul BMW in principiu e anti-motorina. Cel putin asta e parerea pe care mi-am facut-o de cand sunt pe aici. De aceea nu prea o sa gasesti multe chestii PRO-Motorina din pacate. da, multi sunt declarativ pro-benzina dar culmea ca avem si un topic "cat consuma noul m3 e92" nu e un pic ciudat... ? eu pun benzina de la lukoil 95 in buc si cand merg in moldova, in ardeal petrom sau omv 95, am pus acum la mare omv100 si intr-adevar masina trage mai bine, dar se si consuma mai repede. motor m50b25. parerea mea e ca e buna aia de la lukoil , acuma fiecare cu parerea lui :twoup:

Any ideea daca mai acopera Casco reparatia, in cazul in care o fac baietii astia din Timisoara? Daca nu, ti-au spus si un pret aproximativ - presupun ca depinde de cat de avariata este, insa asa... orientativ...? P.S. Este vorba despre ei? http://www.lgpzentrum.blogspot.com/ am auzit ca s-au mutat din oras , undeva la un sat in apropriere :twoup:

raport pret calitate sunt super ok

Te-am mai intrebat si pe alt topic: ai auzit de arcuri progresive ? Am eu Fk progresive, cu tot cu amortizoare Fk.Si nu e ca , Koni sa iti clantane dintii la cea mai mica denivelare.Ce-i drept nici in curbe nu sta , cum ar sta cu Koni.Dar e ok zic eu.

Delfinu` are de Alpina.Si arata bine.Vezi la intalnirile din tm unde sunt postate poze.E tot rosie si a lui :twoup:

:twoup: bine zis :twoup: Apropo : 5 Ron anvelopa ........... nu e mult???... mult .. putin .. ideea ca aeru` e moka :D gasesti mai la orice benzinarie sa faci presiune la roti :D

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=7770&hl are cam 2 ani poll-ul... Sa traiesti o suta de ani, fara reparatii capitale!! Ba sa stii ca eu in ultima vreme bag numai rompetrol 98 (s-a si ieftinit, e vreo 4.7lei) si sunt f multumit: merge bine masina, si consumul este cel mai mic (fata de alte benzine) Daca se poate, sa faca vre`unu mai priceput un topic din ala unde se poate vota. Ca sa vedem asa in procente ce baga romanu` in motor. As face eu,m da nu stiu cum Sa stii ca treaba cu consumul o confirm dar sincer parca are un sunet mai ciudat motorul cu benzina de la rompetrol decat cu 99+. Mol EVO nu am incercat... Pe Petrom 99+ vreau si eu sa ma bag. Am tot bagat de la rompetrol ca sa adun puncte ca ma batea prietena la cap sa-i "castig" tricou :twoup: baga lukoil si cumpara-i unu` nou :D) s-a ieftinit de azi la ei si sincer eu sunt destul de multumit de ea

multumesc mult si iti doresc sa-ti implinesti si tu visul.oricum este mult mai bine sa treci prin mai multe etape de upgrade ca asfel esti fericit mult mai mult timp decit unul care-si ia direct m3(orice masina ai avea vine o vreme cind iti doresti ceva mai tare)eu am pornit de la dacie si am ajuns la asta dupa exact 8 upgradeuri.munceste sa faci bani si poti sa-ti iei orice.(mult mai mare este satisfactia cind iti iei ceva cu banii facuti de tine). Asa e! Eu am avut trecut pe la 3-4 masini, dacie, vaneo si abia acum am reusit sa-mi iau masina mea. fiind banii tai investiti intr-o masina vei avea grija de ea ca de ochii din cap. ai sa ajungi sa-i cureti bordul cu servetele johnsonsbaby :twoup: Ce cutie de viteza e asta? Cunosc ideea :D , am zis mare ... in ideea de mare la buzunare mai ales :D cat sa-mi pot permite pe langa achizitie si intretinerea la acea masina.

am urcat eu cu masina mea pe partia de la bran si este destul de abrupta dar cu cauciucuri noi de iarna DUNLOP! Cu dinalea de vara (Michelin Pilot) pe 17 m-am impotmolit la semenic :D , deci nu recomand nimanui experiente de genu`:twoup:

Ce benzina ? sau ?

:twoup: Inert inseamna ca nu este activ din punct de vedere chimic. Ce avantaje ar exista? Si eu am aceeasi intrebare.Avand in vedere ca am tot auzit si eu de asta.Dar nimeni pana acum nu m-a lamurit exact.Si nici din topicu` acesta nu m-am lamurit. Intrebarea pusa lui Tien era retorica oricum. :twoup: Revenind la intrebarea ta, din cate stiu eu BMW-ul nu recomanda folosirea azotului, nu exista nici un beneficiu pentru o masina "de strada". In alta ordine de idei, cauciucurile aprobate de BMW NU sunt testate cu azot . Pentru efectul "cool" probabil ca are avantaje, pe langa neonul verde de sub masina. :D Ma gandeam ca poate chiar exista.Neoane nu am si nici nu am sa pun vreodata :D , deci in consecinta sunt bine mersi cu aer.Si mai ieftin pe langa :D

Eu sunt multumit de a mea.Desi am avut posibilitatea sa o schimb nu am facut-o.Chit ca e numai un 318 de 118 cai.Si sincer nici vreun logan nu mi-a stat in fata la drum cu tot cu rotile pe 17.Nu e nici vreo racheta ... dar nici cum spui tu WLF.Sincer cred ca nu ai dreptate.Nu esti obiectiv.

Eu am pe 17 cu suspensii sport.Si nu e chiar atat de groaznic.Ce-i drept incerc sa evit cam orice crater tipic drumurilor de la noi :twoup: Recunosc ca am facut praf un rand pe 17 deja asta intr-un an jumate + 3 cauciucuri.Acum am pus altele noi.Dar nah , tu hotatasti si in functie de drumurile pe care le faci.Eu circul mai mult in oras.