ingineru'

Deci asta e “noua distributie” a seriei G. Pacat...

Fii atent! Aveam ca tine vibratii, care la un mom dat au ajuns sa ma deranjeze f tare. Mers la mecanic, vazut, dar cu parerea, dom’ne e rulmentul intermediar. Schimb rulmentul, facea la fel, am zis ca mor. Un mecanic batran(altul) imi sugereaza sa urc masina pe elevator si sa ascultam in “mers” de unde provine vibratia. Zis si facut, unu era la volan si eu cu nenea ne uitam de jos si nu stiam de unde vine!!! Tot la indemnul lui sice sa dau jos cardanul ( a treia oara!!!!) Am facut bine ca l am ascultat, caci crucea dinspre diferential( care e cea mai expusa la apa/rugina) avea un capac crapat inspre interior de nici nu l vedeai.Inauntru era plin de rugina si sufletu vaselina! Am incercat varianta ieftina sa schimb crucea si mare greseala ca vibra dupa 120km/h. Pana la urma am luat alt cardan si am rezolvat problema. Atentie!Echilibrari nu (prea) face nimeni!

La e46 aveam mereu una in portbagaj de rezerva. Cum tremura si se aprindea check , stiam ce am de facut .

Eu cred ca ei nu s asa de prosti, sau cel putin cum ii consideram noi. Probabil reparatia (desi masina are inca garantie) e destul de costisitoare si de aceea tac, e si asta o politica, nu ? E doar parerea mea. Cum adica sa nu i dea nicio reprezentanta de cap ? Inainte era faza aia cu “noi va RECOMANDAM sa schimbati aia si aia”, dar ce sa vezi?Masina are garantie si nu mai “recomanda”.

La tine e mecanica problema. La cel care a initiat topicul pare sa nu fie. Vezi ca ti am raspuns pe topicul celalalt.

Nu ma refer la joc. Sunt intacte, ruginite, mai au vaselina in ele ? S a uitat cineva ATENT la ele ?Si pe langa ele ?

Crucile cum sunt?

Problemele care trebuie sa ti le pui, nu s cele legate de cutie, pret achizitie s.a.m.d Poti lua masina si gratis. Adevaratele probleme sunt doua: nervii si banii. Iti trebuie ceva bani sa o tii pe linia de plutire si nervi pt eventualele reparatii inevitabile. E totusi un 7, nu e pisica de 1.6.

Antigel ? E dulce ?

Probabil una din cele doua cruci este de vina. Eu zic ca s au fisurat capacele de la rugina si ai pierdut vaselina. Dupa un timp vor incepe sa ti scartaie la accelerare. Daca aia e problema, te sfatuiesc sa nu pui alta cruce pt ca e cam imposibil de echilibrat dinamic cardanul la loc. Mai bine pui alt cardan.

Ar fi cam 3k manopera, cat un salariu de neamt.

Cred ca vorbim de reprezentante diferite. A cerut o parere omu‘, nu o „trimitere“ undeva anume. In manual spune sa schimbi anumite piese si surubaraia aferenta, e alegerea ta/fiecaruia daca le schimbi sau nu. Probabil ai avut experiente neplacute de esti asa pornit.Probabil mecanicii buni lucreaza pe alte meleaguri iar managementul lasa de dorit. Si uite cum ajungem iar la politica ))))) Daca citeai cu atentie postul meu si al lui, ai fi observat ca cei 3.800 sunt doar distributia, pe cand cei 4.500 au si uleiul cu filtrul.Deci pretul dat de mine este aproape de adevar. Nimeni nu are de unde ghici ce schimba im banii aia De aceea am intrebat. Iar eu personal nu am citit despre ei pe net, ci doar din posturile colegilor.Si nici acolo nu am fost deoarece ma costa f mult drumul pana la ei.

Lista completa are vreo doua pagini de A4, inclusiv suruburile aferente. Sau poate asa fac adormitii aia de la reprezentanta.

Chiar imi e un pic somn

Depinde pt ce anume au cerut.

Cu 2 lanturi probabil.

3.800 cica e pretul corect.

Parerile sunt impartite, dar tot acolo ajungi. Schimb o ! Cati km are masina? Desi nu e relevant.

Scuze, dar nu m am putut abtine. https://www.profit.ro/opinii/noile-confesiuni-de-pe-litoral-soacra-nu-mai-e-copil-19082218

Ai doua probleme, una electrica si una mecanica. Cea mecanica zic ca e termostatul. Probabil a ramas blocat pe deschis. Cealalta mergi la un electrician.

De acord cu tine. Dar, nu te supara, suna cam sf. Sf e putin spus! Am aceesi senzatia ca atunci cand eram mic si ma uitam la Star Trek. Cum sa dispara contractele cu dedicatie?Cum sa nu mananca si gura lor ?Cum sa restructurezi? Pai ia ganditi va cine mai plimba hartii de colo colo?Cum sa dispara nepotismul?Cum sa nu angajam amanta ca secretara? Nu va e mila de ei? Pai cine e prost sa si taie craca de sub picioare ? Sa mareasca nr de autobuze sunt de acord.Dar sa ia multe si tot de la turci.Iti dai seama ce parandarat ? Deja isi freaca mainile de bucurie

Pai vrem, ca s a mai discutat. Dar vrem cu smecherie ca n Romania. Asta e problema! De unde sa incepem? Din pacate nu prea ai de unde. Tataie avea o vorba “teoria ca teoria, dar practica ne omoara“ Daca vrei sa stii de unde, colegii au postat mai sus punctul lor de vedere/incepere.

Subscriu. As adauga si nota de grandomanie a tuturor, de care suntem sau nu constienti. Am mai zis o si o repet, nu stiu cati dintre cei care citesc aici, daca ar fi in celalta tabara, ce ar face? Ar lua ciolanul sau ar continua sa faca ceva pt tara pe salariu de bugetar de 2 lei ? Dar fiti sinceri cu voi inainte sa raspundeti.

Sau poate a mers ca tine, deci ar avea 350k km.

O medie de 30k-40k km pe an nu e mult, cam asta e normalitatea. Cu siguranta masina aia nu a mers 15 km in 2 ore bara la bara, Pallady-Iuliu Maniu Faptul ca are multi km si inca merge bine inseamna ca e o masina buna. Daca te uiti pe forum o sa vezi distributii si planetare schimbate la masini sub 100k km. Asa ca bucura te de ea.