ingineru'

s-a rezolvat cu sonda,multumesc. vreau 205/60/15,nu are nimeni?

nu cred,uita-te la secundarul de la ceas totusi. :twoup: poate sufera de sticky sindrom,vezi aici http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=8719

motoare de bmw aduci? :twoup: si cutii..

da-mi PM cu nr de tel,ceva. :twoup:

p'asta nu am auzit-o :twoup:

porneste la fel,la sfert.

te astept...

auzi fata?de ce nu raspunzi,te rusinasi?

repara ursul :twoup: e o idee.

pare rau de motorul tau :twoup: :)

ce poza ti-ai tras,fata :twoup:

merci Alex,dar b cat?

m52b28TU e cel din '96,corect? vreau 2.8-ul pus pe e36,ca pe e34 nu s-a pus.deci pana in '95 cred.

ofer intre 50 si 300 ron,depinde.daca au dot din 2006 si sunt bune,nu multumesc pt ca-s vechi. daca au dot din 2007 sa zic merge. poate-s aproape noi,de unde vrei sa stiu eu ce marfa ai :twoup:

deci..prima oara schimb franele,etrieri,discuri si placute de 2.5 stock.inainte de asta trebuie sa schimb un brat pe fata ca am dat azi intr-o groapa cu bolovani...se intampla in Saftica pe Dn. dupa care fug de acasa vreo saptamana sa nu dorm iar pe pres si ma intorc fara bani dar cu 2.8. in prima faza as merge cu 2.8-ul asa stock,dupa aia admisie de 2.5 fara vanos si cu ce resoftari or trebui. nu schimb cutia,nici cardanul,nici diferentialul.merg asa pana crapa. ce cuplu are 2.8 stock?280Nm?193cp? stie cineva cat consuma fata de un 2.5 sau ce greutate are motorul.dimineata m-a lamurit cinebva dar am uitat.

bine mah. pun 2.8. zi ce trebuie cumparat.scrie aici tot.

cum,vreau detalii. e bine ca ti-ai rezolvat cu chiulasa. :twoup:

@DOMI in germanica la tine,un motor de 2.5 cu vanos bun cam la ce bani il gasesc?pura curiozitate. @DOMI in germanica la tine,un motor de 2.5 cu vanos bun cam la ce bani il gasesc?pura curiozitate.

ofer maxim 50 ron pe sonda. cauciucuri 205/60/15 de vara chiar nu gasesc?

am nevoie de 6 bobine bune sa le pun pe masina mea.nu vreau sa vad oameni care mi le vand aici. adica am nevoie de ajutor din partea unor colegi care au motor de 2.0 cu vanos.

da e cu vanos.si trage bine,asta e parerea mea.cine cunoaste masina a zis sa nu vand motorul ca e bun.si baiatul care mi-a adus-o din germania a zis la fel.dar..nu mai pot,vreau cai in plus.ma simt neimplinit,parca nu sunt eu.cand vad pe strada un a4 cu 3.0diesel si nu pot sa-l fac mor.de ex 2.7diesel il fac,mai greu dar il fac.parca nu sunt barbat asa.fac de ras bmw-ul,ce naiba.daca mai ma coiesc mult cred ca punem 2.8 sau un V8 dar costa mult tot ce trebuie schimbat.

prima oara schimb franele.am gasit etrieri sh pt 525 stock la 100 ron/buc.trebuie si furtunuri de frana,discuri ventilate stock vreo 250 ron/setul si placute normal. dupa mai strangem banuti pt motor.cred ca il dau pe al meu la schimb plus diferenta.vreau unul bun,bun...mai nou din '95 sau '94 cu vanos.

asa si :( faceti va rog un rezumat cu diferentialul ca m-ati spart! :) nici nu stiu de care am,poate ma invatati voi :twoup: stiu ca pe pietris se invarte doar o roata,atat.deci nu e autoblocant.

testerul nu a zis nimic. deci...cand am luat masina nu mergea AC-ul.am schimbat calculatorul,electroventilatorul ca era ars,rezistenta pt treapta doi arsa si ea.apoi termocupla care era muci plus freonul bineinteles. acum cu toate astea schimbate dau drumul la AC,merge 10-20sec apoi se opreste.termocupla lucreaza si da electroventilatorului comanda pe treapta 1.am verificat presiunea,m-am gandit ca intra compresorul in avarie si se opreste... deci de vina e sonda.

nu este posibil. amandoua noi costa 240 ron,eu le dau mai de criza asa.