ingineru'

am ambele modele. e34 e mai altfel de condus in oras,e36 e mai practic. e34 e mai eleganta,mai masina asa. la drum lung recomand e34,in oras e36.

clapeta rupta.

cred ca de la cineva care stie ca vrei sa cumperi. ai MP moca,ai magazin in pitesti...nu esti in padure.

nu mi se pare exagerat 15% in oras.vad ca esti din brasov,nu stiu daca e ca-n bucuresti dar pe acolo. oricum 12% nu are cum sa ia. am scos 10% in bucuresti in aglomeratie cu loganul de 1.5 dci,masina care toata lumea zice ca papa 7-8% in oras. cu 316 in capitala papa 14%. incearca alta sonda.

romanul e fudul,asta asa de dizain. si eu am compact,e foarte practic.totusi e34,balena,este de autostrada.asta a fost ideea de la care am plecat cand am achizitionat-o. daca-ti place 3c,cumpara-l.totul tine de gust...sau de faptul ca ne vede lumea pe strada si intoarce capul?

daca ai motor m43 este piesa 2.de la ea ai eroarea. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=15 daca ai motor m40 este piesa 2. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=15

noroc cu ingineru :) :) :twoup:

pai cam asa face. uite kit de reparatie,dar nu cred ca se merita ca pret,piesa 11 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=34&fg=05 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=34&fg=05

sa nu pui disc frana sh,cea mai mare idiotenie. un disc nou parca e 150 ron. etrier blocat ce inseamna?pistonasul nu mai revine,garnitura lui e muci si s-a gripat...ceva de genul... se pare ca discutiile cu schimbatul lichidului la max 2 ani au fost degeaba pe acest forum.

volanta o mai ai?

senzorul albastru de pe chiulasa si senzorul de oxigen. mai intai verifica furtunurile de benzina.

ti-a furat-o?

LISTA NOUA: 1.BOXE JBL http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?act=attach&type=post&id=165451 2.BOXE JVC http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?act=attach&type=post&id=165646 3.SUBWOOFER SONY XPLODE 1.500W http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?act=attach&type=post&id=161160 3.senzor temperatura motor original,cel albastru pt m43 1.6 si 1.8. 15 RON 3.regulator ralanti pt 1.6i,1.8i si 2.0i 100 ron. 3.regulator ralanti pt 2.0i nonvanos si 2.5i nonvanos 90 ron. 4.kit distributie e36 nou original IN CUTIE,merge pe 1.6,1.8 m43 si z3 m43 365 RON 5.prindere originala nouatoba de cutie plus tampoane 2 buc 60 RON 6.frane spate noi ferodo pt e36 compact 1.6 sau 1.8 120RON 8.prezoane admisie noi originale pt e36 1.6,1.8 15RON 9.capete de bara LEMFORDER noi in cutie pt e36 1.6,1.8,2.0 85 RON/BUC 10.rulment cardan intermediar NOU originalpt 1.6,1.8 65RON 11.semering cutie nou original,cel dinspre cardan pt 1.6,1.8 99RON 12. un set de jante de tabla pe 15 originale impecabile pt e36.nu bat,nu sunt lovite,nu au rugina si nu sunt zgariate.le-am luat din germania,nu le-am folosit 185 ron. 13.doua boxe JBL 60w RMS 120 ron 14.subwoofer SONY XPLOD 1.500w 380 ron 15.statie WESTCOAST 2*400w 360 ron 16.radiocasetofon OEM cu displayul in dreapta 65 ron. cine vrea tot sistemul cablul e gratis. 17.polish verde plus creion ceara 35 ron. 18.316 compact M43 07/94 1.800e. amortizoarele fata,filtrul de benzina si valva PCV s-au vandut. LE:pozele cu boxele si subwooferul sunt cateva posturi mai sus.

e simpla volanta,nu cred ca ar avea motive sa fluiere.

ce anume? :)

rugina de la praguri mai ales la imbinarea cu usa e boala lor.se rezolva prin schimbarea elementului. farurile le poti schimba doar pe cele de faza scurta,in jur de 100 ron/buc OEM nou. volanta...te obisnuiesti. :) directia nu e asa ferma ca la e36. piesele sunt ceva mai ieftine decat la pisica,de ex amortizoare,kit ambreiaj... cumpara 2.5 sau 2.0 benzina.daca mergi linistit poti lua 2.0i.

+1 :)

ap!hap!

somn usor.

vad ca pe realoem la vacuum control nu apare nimic.din '96 sunt se pare ceva modificari,tot m43 e.

pai tace sa nu-l mai auzi :) intra si iese chiar daca nu mai are ulei.aia care sparg cutiile ca merg fara ulei cum crezi ca schimba vitezele?perfect ca si tine! kit nou de ambreiaj nu doar rulmentul trebuie schimbat. poti merge linistit,pana incepe sa fluiere si sa se gripeze mai ai.

alo,nu s-aude?

daca tu zici ca te doare burta noi trebuie sa ghicim ce ai mancat? dai 25 ron pe un kil de ulei,mergi in service il schimbi si ai scapat de o grija.in cutie intra 1.1 litri. vei vedea ca intra/iese mai bine.eu l-am schimbat de doua ori. daca tot face inseamna ca ai cutie jmechera cu motoras in ea :)

1.verifici piesa 4,apoi 10 si 11 sa nu fie crapata sau fisurata,eventual sa nu traga aer fals.Cureti BINE piesa 8. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=15 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=15 2.cureti bine piesa 1. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=15 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=15 3.verifici furtunul 3 sa nu fie crapat in zona piesei de prindere nr 4.verifici piesa 1. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=15 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=15 4.verifici vacuumul. 5.incerci alt debitmetru. :)

da. :)