ABK

Redeschid oarecum topicul de anul trecut. Iarna trecuta am pastrat aceleasi jante insa anul acesta sunt decis sa le schimb pentru pneurile de iarna. Dimensiuni 7,5 x 17" ET20, 225/50 R17. Ma intereseaza mai ales modelele originale: Styling 116 Doppelspeiche, Styling 243 Sternspeiche, Styling 244 Radialspeiche. Momentan am Styling 138 Sternspeiche.

Din senin nu pot sa imi mai deschid portbagajul decat fie doar cu cheia sau cu butonul de pe cheie. Adica daca vreau sa-l deschid normal, cu mana, nu se mai deblocheaza. Probabil ca s-a rupt / stricat piesa / butonul care se apasa. Aveti idee cam cat ar costa? E usor de schimbat? E vorba de un e60.

Am avut si eu problema asta. La o inspectie mai atenta am observat ca vasul de expansiune pierdea lichid. Avea o mica fisura pe unde in timp pierdea lichidul care atunci cand ajungea la minim declansa senzorul. Am inlocuit vasul si am rezolvat problema.

Intrebarea era adresata lui "LEU". Mersi de interventia prompta "alex_maniacu_91 :twoup: "

Evident ca nu intreb la misto. Nu am urmarit posturi mai vechi ca sa vad ce masina are. M-am uitat in semnatura si la detaliile de sub avatar si n-am vazut nimic. Acum ca m-m uitat in profil am vazut ce e vorba de un 318i E46 :twoup:

Mult..... Ce masina ai?

Si eu ma deplasez cam la fel: Bucuresti, distante mici iar computerul de bord imi indica chiar si 20-22 cand am si AC-ul. Masina e un E60 530i 231 CP. Deci as spune ca e destul de corect ce ai tu.

Aceeasi problema o am si eu la ea numai ca a mea este profesional, din cate am inteles este unitatea principala cu tot cu idrive. In momentul in care se opreste sunetul ai incercat sa dai stg-drpt de Idrive sa vezi daca mai merge? sau merge in gol? Se aude un sunet de la unitatea Cd ca si cum nu poate citi Cd-ul(un parait)? Toate aceste lucruri se intampla numai la temperaturi mai mari afara, cand este frig nu am absolut nici un fel de problema.....am mai tot intrebat pe forum dar nici un raspuns... Nu am incercat sa butonez stanga dreapta pentru ca de fiecare data m-a prins in trafic. Am patit-o vara trecuta cand practic s-a blocat iDrive-ul. Nu mai raspundea la comenzi. Dupa ce am oprit masina si a stat cateva minute si-a revenit. Problema intr-adevar apare cand este cald afara. Nu stiu ce sa ii fac. Daca zici ca este unitatea principala suna complicat si scump :twoup:

Up!

Am scaune ventilate in 5ul meu si vreau sa spun ca mai ales pe timp de vara sunt excelente. Daca e cald afara si pana se face o temperatura rezonabila in masina chiar si cu AC-ul la maxim tot transpiri la spate si te dai jos cu camasa uda. Cu ventilatia in schimb n-ai problema asta. Si nu ai probleme cu spatele pentru ca ventilatia nu e conectata la AC. Adica nu-ti vine aer rece direct in rinichi sa faci pe tine :) P.S. Asta cu volanul ventilat e tare rau :twoup:

Pai in Romania nu se aplica aceste legi? Off topic: Din punctul meu de vedere Romania nu are fata de EU. Atata timp cat se trag chei pe masini, se fura oglinzi si alte componente eu zic ca nu ar trebui sa se aplice.

Si eu zic la fel. Ca ar fi trebuit sa inceapa sa sune. Eu nu am facut teste de acest gen pe a mea insa ma intereseaza pentru socuri exterioare daca poate fi setata mai sensibil. Stiu ca alarme montate din fabrica trebuie sa respecte niste norme EU in ceea ce priveste sonorul, mai exact sa nu sune la orice stranut si sa te polueze sonor. Dar totusi pentru Romania ... Tind sa cred ca nu se pot face setari decat eventual direct din soft. Vreo parere?

Salutare, Mi-a revenit o problema pe care am intampinat-o si vara trecuta. Din cand in cand mi se opreste cam 1 secunda CD-ul / radio / DVD-ul. Se aude pur si simplu un tiuit scurt si amuteste pentru maxim o secunda dupa care isi revine. Am observat chestia asta doar vara si tind sa cred ca fie are legatura cu caldura excesiva sau cu faptul ca merge si AC-ul si poate vreun circuit se supraincalzeste, habar n-am. Sunt speculatiile din mintea mea. Ce credeti ca ar putea fi? Ce ar trebui macar sa verific sau de unde sa o apuc? Masina e un E60 cu radio CD/DVD. Am navigatia Business (mica) si deci e cu o singura fanta. Poate ajuta si informatia asta.

up!

Am un E60 dotat cu alarma din fabrica. Vreau sa stiu daca pot sa reglez gradul de sensibiltate al alarmei in vreun fel. In iDrive nu am gasit nimic :twoup:

Off topic: Nu uitati de ledurile albastre puse la toba de esapament. :twoup: Am vazut mai ales la Logan-uri.

Mie "Auto magic" imi suna a produse facute intr-o hazna. Probabil si pentru ca "vestitul" Tony mi-a polishat mashina cu asa ceva si a facut-o numai rotocoale. Si da stiu ca omul conteaza foarte mult in aceasta ecuatie nu doar solutiile.

La mine nu e pozitionat exact la fel insa am gasit eu o mufa pe care am verificat-o si pare ok. In iarna am fost la Filaret pentru o diagnoza generala si totul a iesit ok. Nu ar trebui sa apara o astfel de problema, debitmetru, amestec aer, etc.?

Pai si unde e mufa asta de la debitmetru sa o verific si eu :)

Mi se pare si mie ca uneori, mai ales in 1a sau a 2a, daca o calc brusc se "gatuie" si apoi isi da drumul. Ce ar trebui sa verific si mai ales unde ar trebui sa ma uit la compartimentul motor? Am un 530i E60.

Asta daca as avea si solutia magica. Am sa incerc totusi cu acetona intr-un loc mai ferit si sa speram ca functioneaza.

Da am jante de aliaj dar nu stiu daca sunt lacuite. Ce pot sa spun este ca nu sunt mate :) Sunt modelul acesta: http://images02.olx.ro/ui/2/88/09/40307909_4.jpg

Am un E60 530i, 231 CP, manual si pot sa iti zic ca ma multumeste intru totul. Pot sa iti spun edspre consum. In Bucuresti, stat intrafic si pe distante medii poti sa ajungi si la 20. La drum intins scade insa dramatic. In week-end am fost Bucuresti-Sibiu si retur cu un consum de 8,3 (asa spune computerul de bord). Mers destul de lejer si cam 140-150km/h pe autostrada. Bafta la cumparaturi.

Banuiesc ca se refera la faptul ca s-a adoptat un design mai cuminte. Tin minte ca atunci cand s-a lansat E60 am ramas masca. Designul exterior, dar mai ales interior, iDrive, HUD, etc, etc. Schimbarea fata de E39 era uriasa. Ma asteptam la un salt asemenator de la F10 in momentul in care l-am vazuit prima data dar nu a fost cazul. Totusi incet incet a inceput sa imi placa tot mai mult. Incep sa ma impac si cu stopurile gen Infiniti :) Astept sa vad unul live pentru ca toata lumea zice ca arata mai bine in realitate decat in poze. Ma gandesc ca in 2-3 ani sa imi iau un 528i sau un 535i, SH. Pana atunci ma joc cu configuratorul :)

Ma apuc in week-end sa frec rotile :) Am sa incerc cu acetona sa vedem ce iese. Se poate sa atace janta, sa o matuiasca sau mai stiu eu ce?