Ice_man

Cea care nu a stiut nimeni este de la senzorul de temperatura care comanda incalzirea duzelor si se monteaza in aparatoarea de plastic de la roata dreapta fata. Numarul 10: http://static.bmwfans.info/images/epc/NTY5MDFfcA==.png Daca arata mufa ca asta, este pentru senzorul de mai sus: http://i255.photobucket.com/albums/hh157/trbovnm/IMG_0377.jpg Si acum, ca sti pentru ce sunt mufele respective, dormi mai bine noaptea?

Trebuie sa te uiti sub torpedeu si daca ai o eticheta verde cu "Limited Edition" inseamna ca a fost editie speciala pe comanda. S-au facut doar zece bucati modelul asta si valoreaza cel putin zece mii de euro una. Masinile pe comanda sunt rare si scumpe. Nu se stie, sa te uiti si sa ne spui rezultatul.

Aici te inseli. Volanul vibreaza si daca ai rotile pe spate neechilibrate.

Cam asa arata: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=137584 Te duci cu vin-ul la o reprezentanta bmw sau comanzi dupa forum, dar trebuie sa sti codul de vopsea. Aici ai mai multe detali: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/63162-vopsea-originala-bmw/

Am avut aceeasi problema cand am cumparat masina, acelasi model, acum trei ani. Mecanicul mi-a spus: orice rezolvare a problemei de alimentare la motorina incepe cu schimbarea filtrului. Am schimbat filtrul si s-a rezolvat.

Trei pro, trei contra si o abtinere. Inca nu ne-am lamurit. Alte pareri?

A mai fost povestea asta aici: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/57613-automobile-bavaria-otopenibaneasa/page__view__findpost__p__827722 Nimic de zis, s-a intamplat ceva urat dar, nu inteleg de ce se revine dupa doi ani cu aceeasi poveste.

Poti sa o vinzi in alta tara. De exemplu in Bulgaria.

Misto site-ul asta. Nu stiam de el. De cand este aparut?

Schimbat bieletele, reglat si curatat saboti frana de mana (ceea ce implica demontatul discurilor spate) la E46 - 120 ron. Doar pentru schimbarea bieletelor, 350 ron este destul de mult. Poate nu ai inteles si este vorba de 350 de mii rol.

Am intrat si eu in clubul celor cu vasul de expansiune spart. La mine s-a intamplat cum era mai rau: pe autostrada in Slovenia cand ma intorceam din Italia in concediu. Nu mi-am dat seama ca pierd apa decat atunci cand a inceput sa urce apa pe ceas. Am crezut ca am stricat motorul. Groaznic! Multumesc inca o data userului @sorynvl care a venit din It cu un vas de schimb luat de la dezmembrari (era vineri seara si magazinele de piese auto erau inchise). Au luat din pat un tip care lucra la dezmembrari, au gasit vas si mi l-au adus. S-a intamplat vinerea pe la sase seara, a doua zi la sase dimineata aveam vasul montat si gata de plecare. Am scapat ieftin. Recomand celor care pleaca departe si ajung in situatii de genul acesta sa aiba niste bani pusi deoparte (platforma, service etc.) si neaparat roaming-ul activat, telefonul incarcat. Altfel esti "fiul ploii".

Raspunsul la intrebarea din topic: DA!

Trebuie sa fac o precizare, pentru ca s-a creat putina confuzie: bancheta este fixa, nu rabatabila. Ambele oferte care le-am primit, erau pentru bancheta rabatabila. Deci, am nevoie de bancheta fixa cu cotiera si sac de schi. Multumesc!

Multumesc, am primit doua oferte cu numere de tel. O sa va contactez in cursul zilelelor de duminica sau luni cand o sa ajung acasa.

Asa cum spune si titlul topicului, caut o bancheta cu cotiera (identica ca model de textil cu cea de pe masina mea) ca sa-mi pot monta un sac de schi. Ofer 200 lei plus bancheta mea la schimb. Daca bancheta este dotata si cu sac de schi, oferta mea creste la 100 de euro. Nu sunt dispus sa investesc bani intr-un interior complet. Poate cineva vrea sa vanda masina si este dispus sa schimbe bancheta cu a mea sau pur si simplu considera ca nu a folosit si nu va folosi nicioadata cotiera din spate, banii rezultati din schimbul cu mine investindu-i in partea tehnica a masinii. Cand am cumparat masina, nu am urmarit acest aspect, deoarece, nu credeam ca imi voi permite in viitor achizitionarea unui echipament complet de schi. Nu vreau si nu-mi place sa ma plimb cu schi-urile pe plafon, din diverse motive. Sper sa nu jignesc pe nimeni cu preturile afisate mai sus. O poza cu modelul de bancheta pe care-l caut (poza este luata de pe forum): Inca o poza cu modelul de textil de la scaun (poza este luata de pe forum): Anuntul este valabil doua saptamani.

Foarte frumoasa. Sa o stapanesti sanatos! Cat te-a costat montajul cruise control-ului?

Multi pe acest forum vorbesc din invidie sau in necunostinta de cauza. Poti sa-l tunezi linistit chiar si la 250cp. Cutia rezista la 300cp, la fel si ambreiajul. Nu-ti va sta nimeni in fata, depasirile le vei face mult mai usor, la liniute nu vei avea adversar, totul combinat cu un consum de combustibil mult mai redus. Putere mai mare, efort al motorului mai mic, ceea ce se va reflecta intr-un consum mai mic de combustibil. Sigur nu vei regreta investitia facuta. Sa nu uitam taxe si impozite mai mici comparativ cu motoarele de 3000 care consuma mult si nu sunt chiar asa fiabile. Succes! Cu stima!

La mine era oxidata mufa aia mare de la tripla din spate. Din cauza ei, nici becurile de pozitie nu aveau intensitatea normala, plus tacanitul ala rapid si enervant de semnalizare. I-am dat cu spray de contacte si s-a rezolvat.

Linkul care l-ai pus tu se refera la jantele styling 360 care sunt de E90. Cele de E39 care seamana cu astea sunt styling 50. Uita-te pe interiorul jantelor si spune care este ET-ul lor. Asa esti sigur ce jante ai pe masina. Si in nici un caz, nu sunt de paket M.

Ai cumva cauciucuri late pe fata 225mm gen?

Sa vezi functiile computerului de bord: temperatura exterioara, autonomia, viteza medie, consumul mediu.

Este 130km/h. Dar pana la 140km/h nu te amendeaza nimeni. Si ca ai mers tu cu 150km/h, aia e alta treaba nu sta nimeni cu radarul la panda ca la noi. Au un sistem de radar Tutor, care calculeaza viteza medie intre doua puncte si-ti vine amenda acasa. Dar daca nu ai numere de IT, ti se cam rupe. Si oricum, sistemul asta nu functioneaza permanent (te anunta pe pancartele luminate) si este instalat doar pe o parte din autostrazi. Radarul normal (este doar radar fix, un dispozitiv pe un trepied sau un "pistol laser") se foloseste foarte rar pe autostrada. Sa te ia din mers radarul instalat pe o masina, nu exista. Doar radar fix, cu obligativitatea instalarii unei pancarte inainte, la o anumita distanta, care sa te atentioneze de existenta radarului (cu exceptia localitatilor, unde te atentioneaza inainte ca in localitatea respectiva este posibil sa existe un control electronic al limitei de viteza).

Nu o sa fie mare scofala. Limita de 150km/h se va aplica doar pe anumite portiuni din autostrazile cu trei benzi pe sens. Pe cele cu doua nu este sigur daca o sa se aplice aceasta limita.

Cam tarziu raspunsul, dar: -lampile 63 31 6 962 040 (2 buc); -mufele 61 13 8 377 072 (2 buc); -firele 61 13 0 005 197 (2 buc) si 61 13 0 006 663 (2 buc).

Nu se stie niciodata. A aparut S 220cdi (au pus pe S motorul de 2200 cmc, incredibil). Nu ar fi exclus sa vezi si 720d.