Ice_man

Frumoasa. Sa o stapanesti sanatos. Intrebare: -Tu in doi ani ai schimbat atatea piese si ai facut doar 10.000 de kilometri?

Mergi o luna cu o masina cu servomuschi (adica fara servo). Gen Dacia, Oltcit etc. Apoi, o sa fi foarte multumit de directia de la Bmw-ul tau.

Nu-mi place spatele.. Am vazut poza asta si initial am crezut ca este un Mini: http://traficul.org/wp-content/uploads/2011/06/bmw-1-series-urban-line-exterior-28-655x436.jpg Poate o sa mi se para altfel in realitate.

Eu nu cred ca se va vota legea asta. Cei care vor cumpara masini deja inscrise, (ma refer la cele aduse pana in 2007) vor circula cu ele pe numele fostilor propietari. Cine o sa fie nebun sa o inscrie pe numele lui, ca sa plateasca sute sau mii de euro taxa?

Nu s-a publicat nimic. Vorbeste lumea.

Bravo! Nota 10. Asta e cea mai corecta metoda de impozitare. Pentru ca unul cu Polo 1.2 masina de firma care merge 25.000km pe an polueaza mai mult decat un BMW 3.0 folosit doar in week-end. Si impozitare la valoarea masinii pentru ca poti sa-ti iei S nou de 100.000euro cu motor 2.2 si sa platesti impozit cat un e46 320i de 5000euro.

Frumoasa masina. Sa o stapanesti sanatos. Intreba cineva ce inseamna "exclusiv pack". Nici eu nu am inteles ce inseamna dar te-as intreba altceva. De unde sti ca masina ta are (optiunea sau pachetul) "exclusiv pack"?

L-ai incuiat cumva cu cheia?

Da, cand speli, aprinde farurile.

Cat vrei!

Atunci, cum naiba fura astia masini de 'jdemi de euro?

Hau maci oat? Sistemul cu telecomanda s-a pus doar pe Bmw-ul lui Mos Cracun. Pe altele nu se poate.

Eu am cumparat din IT doua seturi de discuri de frana Brembo. Si pe ambele ambalaje scria OE si de aici am dedus ca OE inseamna o alta firma care face o piesa de schimb conform cu originalul. Si cu OEM m-am inselat. Inseamna asta: OEM -conform cu originalul,sunt produse de producatorii ce echipeaza respectiva masina din fabrica,dar isi pun sigla proprie

Dreapta spate. Dar e doar o supozitie, nesemnificativ fara un test de franare.

Din ceea ce spui tu aici se intelege exact invers. Adica dreapta are probleme. Tu ai spus stanga. Posibil pistonas putin blocat, asta nu inseamna ca franeaza mai mult, pistonasul ramane atacat si are simptomele descrise de tine (posibil aer in instalatie, pistonas ruginit). Recomand un test frane la o statie ITP autorizata RAR. Vi si ne spui rezultatul si apoi mai vorbim.

Intrebare: Cum ti-ai dat seama de acest lucru?

+1 Se foloseste un amestec de apa si sapun. Scrie si in TIS.

Cele originale sunt OEM.

Wow! Cum arata masina. Nu-mi vine sa cred. Ar trebui tras la raspundere si cel care a incredintat autoturismul unui tanar fara permis.

Pai da, si ai zis ca presiunea pe manometru este buna. Din cauza asta am presupus ca este defect senzorul.

Poate ai senzorul de presiune ulei defect. Schimba-l si vezi daca mai ramane aprins asa mult becul la bord.

Frumoasa si dotata. Tot a intrebat cineva, sa vedem daca ghicesc pretul: 14.350?

Intra aici si ai sa vezi poze cu m-tech 1 in toate pozitiile: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/96825-e46-m-technic-1-in-sfarsit/ http://www.bmwclub.ro/forums/topic/66508-e46-320d-m-pack-i-shadow-line/

Initiatorul s-a decis, se poate inchide.

Cred ca pe nfl arata mult mai bine m-tech I: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=200040 http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=141697 Nu-i adevarat. Aici ai pe cineva care a trecut de la tech 2 la tech 1: click!