Ice_man

Ba da. Vaselina grafitata. Dar degeaba. Otelul din care sunt facute bujiile are punctul de dilatare mai mic decat aluminiul din chiulasa, si atunci intre bujie si chiulasa se formeaza un pic de spatiu care se umple cu calamina si schimband bujia mai rar decat trebuie, ea ramane intepenita in calamina aia si se rupe. Normal cica se schimba la 60k km sau doi ani. Cu cat intarzii mai mult, cu atat sunt sanse mai mari sa se rupa. Eu asa am inteles, sper sa nu gresesc.

http://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=24...sc&start=20 Invest este nick-ul celui care scoate bujii rupte la Opel. Am inteles ca tipul este meserias, toata lumea a fost multumita. Eu nu am avut timp sa trec pe la el, am doua bujii rupte si chiulasa nu o dau jos nici in ruptul capului. Mai avem colegi care au apelat la el. Linkul il stiu pentru ca prima mea "dragoste" a fost Opel, mai exact Vectra A din "93. Am postat si o poza cu motorul M47, deci stie despre ce este vorba. Daca apelati si rezolvati ceva, postati aici.

Cam tarziu le-a venit si la astia ideea cu navi pentru e46. De ce naiba nu au facut de acum cinci ani?

K, nici eu nu mai zic nimic, sunt de acord dar janta respectiva sa aiba stantat numele producatorului si un numar de serie. A, si certificat TUV.

Am pus originale pt ca le-am gasit sh la pret bun: styling 68M 290euro cu tot cu cauciucuri.

Pai care este diferenta? La fel de bine "jantele REPLICA" se pot numi jante false. Da, asta este: jante false. Nici nu ma gandeam. Merci pentru idee. Deci, jantele replica sunt copii ale jantelor originale, deci sunt Jante False! Eu nu port haine false si nici nu pun jante false pe masina.

Da, dar ideea de copie. Suna urat. Eu am o parere proasta despre copii, replici. De ce copiaza firmele respective? Corect nici nu cred ca ar avea voie. Oricum, mi se pare ca litera M nu au voie sa o puna pe janta. Lasa un spatiu mic unde o pui tu. E adevarat?

Ma rog, asta cu casual e alta poveste. Ma refeream ca la noi se poarta pe strada tricouri destinate exclusiv fotbalului sau tenisului. De fapt eu ce vreau sa spun: puteti sa puneti ce replici vreti pe masini, dar nu mai sustineti ca sunt la fel de bune ca originalul. Hai uite, alea fabricate in Italia sunt aproape ca originalele, un pic mai jos. K? Daca s-ar intampla un accident din cauza jantelor, au un cod, o firma ceva pe ele ca sa ai pe cine trage la raspundere? Stii de ce cine sunt facute?

I-ai controlat tu pe toti americanii, esti sigur ca doar super bogatii cumpara BMW? :) Nu am controlat pe toti, dar eu nu am vazut nici unul cu tricou Nike pe strada. Daca vezi pe vreunul, ala e roman!

Mda, cam asta e ideea. Nu ai bani de tricou Armani iti iei Adidas, daca nu Lotto sau Diadora, mai ieftin Fubu sau un tricou din piata. Ati purta ca tiganii REPLICA Armani sau D&G? Asa si cu jantele. Nu ai bani de originale M noi, iti iei sh, sau unele noi Oz, BBS sau mai ieftine Rial, sau pur si simplu jante de tabla originale cu capace. Dar nu REPLICA. Eu unul nu suport copiile. Nu am bani de o firma scumpa, imi cumpar o alta firma mai ieftina. Nu trebuie sa iau ceva ce nu imi permit. Si cum sa sustii ca o copie este la fel de buna ca originalul? Daca originalul nu ar fii existat, nu ar fii existat nici copia! E ca si cum as sustine ca un ceas REPLICA Rolex este la fel de bun ca originalul. Nu am bani de Rolex, iau Tissot mai ieftin. Atat imi permit. Sau Swatch, Orient, Seiko. Sau pur si simplu din piata sau nu iau. Dar in nici un caz REPLICA. Eu mi-am luat Styling 68M sh si Tissot. Si cateva tricouri CK. Atat mi-am permis. In occident Nike, Adidas nu se poarta pe strada, doar pe terenul de sport. Dar nu o sa cumpar in viata mea ceva REPLICA. Daca nu-mi permit firma respectiva, iau alta mai ieftina dar originala. Urasc REPLICA. La orice. Si ideea ca REPLICA este mai buna ca originalul, cand ea nici nu ar fii existat fara original. Parerea mea!

Daca ar apare pe piata un BMW seria 3 sau 5 REPLICA made in ITALY la jumatate de pret, ati cumpara?

Aceeasi problema am avut-o si eu. Electronistii la care am fost mi-au spus toti ca defectul nu este din display, ci de la o piesa care transmite informatia la display si care se afla pe placa de baza si nu se poate repara. Solutia? Am achizitionat altul second cu 150 euro.

Racordul flexibil se gaseste OEM? Sau se fabrica doar aftermarket? Thx!

Zilele trecute cand a fost frig am observat si eu chestia asta cu mirosul urat al gazelor de esapament. Dar tot nu am inteles care este problema. Eu credeam ca racordul ala doar se inlocuieste, nu se si sudeaza.

Topic de bagare in seama. Un topic cu exact aceeasi denumire se afla aici: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=307980. Propun inchiderea acestuia si continuarea dicutiilor pe topicul cel vechi!

Eu am activat optiune asta la reprezentanta BMW si avariile clipesc atat la deschiderea masinii (de doua ori), cat si la inchidere (o data). Poate nu se poate activarea flashurilor inchis/deschis cu orice tester.

Pai porche a zis si el!

Esti :) . Daca vrei sa ma intrebi ceva personal poti sa o faci pe PM.

Pai scrie in semnatura.

si americanii si nu numai stau cam toata viata lor cu chirie... asta este principiul in afara Da, dar nu cred ca banii cu care ar putea sa-si cumpere o casa i-ar da pe o masina.

Si eu am citit ca i-au furat lui Stoichita X6-le. Cum naiba se fura o masina asa scumpa? Credeam ca este foarte greu sa pornesti un BMW de generatie noua.

Asta e tare. :lol: Ai mare dreptate. :)

Pentru cultura voastra generala. Daca esti rezident in Italia (adica ai buletin italian cu toate drepturile unui italian, mai putin dreptul de a vota) in maxim un an de zile de la obtinerea rezidentei esti obligat ca autoturismul propietate personala sa-l inmatriculezi in Italia. Sunt si portite: 1. Masina inscrisa in RO pe numele altcuiva decat al tau si circuli cu procura notariala; 2.Masina inscrisa in RO pe numele tau circuli si speri sa nu te ia nimeni la intrebari. Acum eu daca sunt corect, respect legea si inmatriculez masina in Italia inseamna ca ma "evidentiez"? Credeti ca-mi place sa platesc 1000euro pe an pe asigurare? Daca ar dura si la noi inmatriculatul unei masini 15min, maine i-as pune numere de RO. Dar nu am timp. In RO politia este o mare nulitate. Zero. Au o imagine foarte proasta si nu sunt respectati absolut deloc (in Bucuresti am auzit ca mai misca ceva ca sa iasa in evidenta si sa dea exemplu). Din cauza acestei politii au curaj toti sa mearga cu diverse placute de inmatriculare care nu respecta standardul impus de lege. Si din cauza acestor politisti de rahat, nuli zero barat, corupti etc, cand am venit acasa am dat jos placuta de pe fata si m-am plimbat prin oras doua zile ca in foto de mai jos: De ce? Pentru ca se poate. Politia vrea sa fie respectata si sa respect legea? Pai sa inceapa in primul rand prin a ma respecta ea pe mine. Atat timp cat eu nu sunt respectat de Garcea care se da grandoman atunci cand ma opreste, nici eu nu am sa-l respect niciodata. Cred ca atatea bancuri cu "militieni" cate sunt in RO nu sunt in nici o alta tara. Ce s-ar intampla daca te-ar prinde asa in IT sau DE? Nu stiu, cred ca ti-ar da o super amenda si ti-ar confisca masina. Am votat impotriva acestor numere diverse, dar vazandu-le in trafic pe masini, imi dau seama ca in RO unele lucruri nu se vor schimba niciodata. P.S. Scrisul cu "power" l-am dat jos (l-am pus o perioada pentru ca era cadou) si cu placuta personalizata m-am plimbat la pariul cu niste prieteni care erau curiosi ce o sa zica "militia" daca ma vede asa. Nu au zis nimic. Placuta cu numele este facuta pentru cabina unui TIR.

Este din piele, tine-l asa. Nu este din piele, imbraca-l. Nu exista husa volan "ceva finutz". Husa volan = kitch. Parerea mea.

Nu stie nimeni nimic? :lol: Oricum problema grava este ca am rupt doua bujii in chiulasa :) si trebuie sa merg la cineva sa incerce sa le scoata si as vrea sa am si mufa respectiva in caz ca reuseste.