sorynvl

treaba cu 90 de zile pe an este de cand stiu eu codul rutier, dar nu au nici o baza de date , de evidente, asa ca linistit poti declara ca masina " a intrat sapt trecuta in RO"

nu e scumpa popita aceea , costa 50 ron una noua; cel mai probabil iti curge prin pompa, deci trebuie schimbata; observi asta si prin faptul ca puterea de aruncare a apei pe geam este mai mica.

Atunci fa-te inteles; "plumbi de toata jena" =..........; si apoi specifica ca nu te deranjaza utilitatea , ci aspectul!!

Poate ca acum fug propietarii de ele avand in vedere faptul ca au inceput sa se sperie de ruperea lantului de distributie la motoarele disel de 2.0 , fabricate dupa 2007

probabil tu ii socotesti plumbi " de toata jena" din cauza ca ai geanta ovalizata si nu mai au eficienta plumbii pe care ii pui tu; Plumbii pe interior sunt cei mai eficienti , si nu dauneaza nici aspectului exterior; plumbii pusi pe marigini chiar au riscul de a sari, din cauza fortei centrifuge si gropilor; asa ceva nu se poate intampla la cei aplicati pe interior.

incearca din nou cu panoul cu rotite si vezi daca functioneaza ; apoi o iei prin eliminare

oare cine va plati taxa asta ?? felicitari pt cei care gasesc variante alternative

mda, de astazi este valabila

inca nu

paul eu nu am dat "cautare pe net si atat" iti spun din ceea ce am vazut eu , din ce e construita pompa de alimentare, din cate stiu aici ne referim strict la sistemul de alimentare si injectie cu motorina , si nu vrem sa dam omului lectie de fizica si chimie; chiar o sa merg la un pompagiu sa cer un cap hidraulic sa vad exact daca este din bronz sau alt aliaj de culoare galbena , dar din cate stiu eu capetele hidraulice sunt din altfel de aliaje , nu bronz , nu cupru-care au culoare galbena.

probabil tu aveai pilitura de alta culoare; omul spune ca are PILITURA GALBENA, asadar, nu vreau sa ma contrazic cu nimeni dar in pompa de injectie Nu exista elemente de bronz adica galbene. Bronzul este un metal moale care nu rezista la uzuri ridicate; Bronzul de foloseste in construirea elementelor electrice, fiind un bun conducator de curent.

probabil ai schimbat si sursa de motorina care nu avea ungere buna si acum rotorul pompei de alimentare nu se mai uzeaza excesiv. Oricum , din pacate sa te astepti curand sa schimbi si pompa de alimentare din rezervor daca ai avut pilitura de bronz in filtru. Si cu siguranta pilitura nu provenea din pompa de injectie; aceasta pompeaza direct in injectoare, iar capul hidraulic al pompei din cate stiu eu NU este din bronz, asadar nu vad cum sa provina "pilitura " de bronz din pompa de injectie, SINGURUL element de bronz din tot sistemul de alimentare cu motorina este ROTORUL pompei electrice de alimentare, sau din bronz mai sunt unele holendere care de fapt nu sunt supuse uzurii.

Stai linistit , nu a ajuns "pilitura " de bronz inca la pompa de injectie; ce vezi tu galben este bronzul de pe rotorul pompei de alimentare din rezervor, curand sa te pregatesti sa nu mai porneasca din cauza ca pompa de alimentare din rezervor nu va mai porni,nu va mai face bine contact pe intre carbuni si rotor. Rotorul se toceste de prea multa uzura, probabil si motorina care nu are propietati bune de ungere a dus la uzura prematura a cestuia . Dar stai linistit ca nu trece aceea pilitura prin filtrul de motorina; Nu provine de la pompa de injectie!!! nu afecteaza pompa de injectie daca folosesti filtre de buna calitate.

Pt o masina din 2002, inmatric in RO in 2006 decemb, si acum a ajuns la al treilea proprietar in ro. Oare legea asta aberanta il va obliga pe al 4-lea ca plateasca taxa?? Doamne de cine lasam condusi, ne meritam soarta ca nimeni nu zice nimic!!!Dupa cum stiam din codul Civil al treilea cumparator e un cumprator de buna credinta si nu ar trebui sa se aplice nimic retroactiv, se bat cap in cap unele legi la noi!!

Lasati omul sa cumpere ce vrea, 316; poate atat este bugetul lui , mai bine sa ia o masina sa ii mai ramana siceva bani pt intretinere, decat sa dea toate economiile pe una mai puternica. un 316 este mult mai ieftin , avand in vedere ca fug multi de el pt ca nu e atat de puternic cum si-ar dori unii. Asadar omul vrea in limita bugetului lui. Placerea de a conduce se vede in BMW si fara sa aiba 150Cp, o vede in multe alte aspecte.

te uiti la profilul omului, alta varianta nu aveam

Capacitate 80Ah.

Scoti panoul de Clima , pui provizoriu unul cu "butoane de aragaz"-dai comanda pe rotita la GEAM.Iei contactul,pui contactul. si iti vei alege doua cai de suflare aer. 2/3. Apoi poti sa iti pui la loc panoul cu afisaj electronic.

Vand 4 roti complete 16" , jante aliaj , an fabr 2006 , au echipat BMW serie 1, cauciucuri Continental 205/55/19 DOT 4708= fabricate in 2008 luna noiembrie. Jantele sunt nezgaraiate, nelovite, stare perfecta.Masura prezoane (gauri) 5x120. Localit Rm Valcea.nr tel 076 212 65 13

modulul confort, se afla in spatele torpedoului, este o cutie de aprox 15 cm latime, alba ,cu 2/3 mufe mari.

verifica electrovalva de vacuum care da comanda de deschidere EGR . si verifica si vacuumul care comanda TURBO!!

Dumnezeu sa-l ierte!

6230 , am eu numai daca dai 100E pe el il dau, stare perfecta , totul original, tastatura, nelovit, adus recent din grecia

schimba treapta. ....da-i detalii, Ce treapta?? alte trepte la aceeasi turatie...etc

verifica pompa de vacuum, circuitele de vacuum, si unitatea servo a pompei de frana, poate are pierderi de subpresiune, Nu te apuca sa umbli la etriere, verifica numai vacuumurile si servo