mdln

Stii cum se numeste " ce isi face omul cu mana lui"? ti-ai dat singur de lucru .. Arunca prostia aia de powerbox la gunoi si vezi ce s-a bulit pe la masina, iar daca tot vrei crestere de putere, fa o resoftare profi.. Bafta si nu mai incerca experimente pe masina, fiecare face ce vrea cu banii si masina lui, dar e doar un sfat

Dar nu cum spunea el , de la 6-4.. nici o sansa , nu scade 2L nu se intampla minuni cu un soft

Din cate vad la "semnatura" lui de aici de pe forum, cealalta era doar 528i, fara xdrive.. Deci nu cred ca e asta din anunt + alta culoare.

La 10.000 negociabil F30,nu poti avea pretentii..sa fie masina ok din pct de vedere mecanic, estetic(cat de cat) si atat.. dotarile se platesc.

Clar nu era "meserias" ala de care zici, daca nu a stiut sa iti spuna "meseriasul" ce sa faci, si de la ce este.. Nu rezolvi nimic asa, trebuie sa mergi la un mecanic priceput( nu toti meseriasii) sau la reprezentanta,facut test asa cum trebuie, vazut problema, schimbat/rezolvat..

un fel de pocket rocket:D .. misto rau masina. Asteptam topic special pentru masinuta asta :sorcerer:

Nici la Mercedes nu mai au spalatoare pt faruri, eu am un mercedes C class w205 cu faruri led si nu am spalatoare, la fel la S class, GLE, toate pe care le-am vazut, nu aveau spalatoare. @crysis.. ai cautat in cotiera din spate telecomanda? un prieten a patit asa si mi-a spus ca era bagata in cotiera din spate . a tot cautat-o 2 zile si el.

Cand am avut e60-ul am bagat 12 ani Petrom+MOL (majoritatea).. Acum (de 2 ani) bag de la OMV.

De la F10 in sus, dar si banii sunt altii. El vrea e60 NFL, de la un e60 NFL pana la F10, e cale lunga (pret achizitie)

O masina superba! Frumos rau de tot G30'ul! Motorul nu mai zic, cea mai buna alegere Putin ciudata combinatia la interior (culoarea trimurilor cu interiorul) dar sincer, mie imi place cum arata Sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea.

Buna.. Eu am avut din 2005(cumparat de nou) pana in 2017 un 530d automat de 218cp. Ca intretinere clar o sa fie mai scump decat e39'le pe care il ai, din start motor mai mare, automata, astea toate se aduna dar banuiesc ca stii asta din moment ce iti cauti motor de 3L. De schimbat, am schimbat in 290.000 km cat a fost la mine :galerie evacuare, galerie admisie de 2 ori, turbo de 2 ori(prima data la 80.000km si 1 din cauza DPF-ului care era infundat) , +consumabile(aici intra toate, termostate,amortizoare,etc). Galeria de evacuare si cea de admisie din cate stiu e "boala lor". Un 530d o sa fie mai ieftin decat un 535d (pret achizitie)

Frumoasa rau masinuta. Sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea

Pana la urma ai ramas pe A-Team vad, sunt curios cu fumul, ti-am zis,cam toate masinile facute de ei, la cunoscuti, toate dadeau cu fum destul de mult. La kickdown iti scoate continuu sau doar un puf si gata? Oricum , racheta masina... Trebuia sa dai un semn daca ai fost prin Oradea, cand mai vii pe aici, da un semn .

Lasa jantele asa cum le ai, nu fa prostia sa le faci negre, arata mult mai bine asa cum sunt acuma. Vopsite negre o sa para mai mici, o sa fie mai sensibile(se vede orice pe ele) si nici un o sa arate asa bine (parerea mea). Arata foarte bine masina cu ele asa in culoarea lor originala

Schimb ulei + filtre undeva la 900-1000 lei.. Uleiul la cutia de viteze daca tin bine minte, a fost in jur de 1500 lei, parca a fost mai scump la e60 decat la e70. Cheltuielile cu intretinerea, sunt ca la orice motor de 3L, la fel aveam si la e60. Bafta sa ai, sa gasesti o masina ok din toate punctele de vedere.

De unde vrei sa il iei? De aici de la noi sau din Germania? Cauta o masina cu km cat mai putini, reali(daca se poate)..Eu zic sa cauti dincolo, sa vezi ce gasesti, chiar daca sunt mai scumpe. La noi toate-s sub 200.000km si mai ieftine ca in Germania(oare de ce)..Depinde si la ce suma te uiti, poate gasesti Facelift-ul..

Salut. Eu am avut X5 3.0d , cumparat de nou in 2008 , si l-am vandut anul trecut la 500.000 km. Am facut cu el 500.000km fara probleme majore, singurul lucru lantul de la distributie(300 si ceva de mii de km), toata reparatia undeva la 4000 lei pe acolo, cu tot. Cea mai reusita masina care am avut-o, la 500.000 km turbo original pe ea, cutia fara probleme. Am mai schimbat daca bine tin minte, 2 injectoare,atat. In rest consumabile si motorina, in 500.000 km. Acum am cel de 4.0d, sunt convins ca nu o sa mai fie asa fiabil, l-am luat la 150.000 anul trecut, acum am 200.000 cu el, deocamdata nici o problema. Eu zic sa mergi pe 3.0D simplu

Frumoasa rau masinuta . Ce folie ai pe parbriz? Cel putin din poze asa pare :hmm: 70%? 50%?

Am prieteni cu soft A-team pe masini, toate "fumega" bine de tot.. ei sunt multumiti ca "trage grav", dar sincer eu nu as fi, sa fie chiar asa mult fum. F10 525d 218cp dupa resoftare a inceput sa scoata fum, si masina avea DPF On,inainte nu scotea gram de fum.Si multe altele, care le vad prin oras, la noi e plin de A-team , Revo, fiind chiar in Oradea.Pareri si pareri, unii multumiti, altii nu(ca peste tot). Eu unul, cum au spus si colegii, as merge la CompleteChip sau PowerTech, una din astea 2 .

Standard la e60 este 225/50/17 nu 225/55/17. Ce ai pus tu, e standard la F10.

Faina prezentarea ..

Superba masina! Sa o stapanesti sanatos si sa va bucurati de ea

Ti-am vazut masina in Oradea, arata bine .. Sa o stapanesti sanatos!

Am avut eu pe 18" , replici de 128, 7 ani de zile fara nici o problema cu ele.

"necesita" un pret si km... si niste poze la interior daca se poate!