mdln

Daca tot vrei o pata de culoare, ii pui folie pe geamuri 50-35% in functie de cum iti place, si o pereche de jante culoarea celor din pozele puse de tine, un fel de gri mai inchis, nu negre.. Sau le vopsesti pe ale tale, dar nu stiu ce model de jante ai pe masina.. Dungile alea mie nu-mi plac deloc, chiar daca sunt din pachetul performance, nu dau bine pe F10, parerea mea..

ASta mai lipsea, pe langa multele "piese consumabile" pe e60, mai lipsea si pedala asta.. a dus prea mult 10-11 ani imediat.. ajunge :sorcerer: prea mult kickdown strica

Da am observat cosmine, stiu ca nu e vina baiatului, ca se vedea ca era "uzat" dar nu am mai auzit pana acuma pe nimeni sa pateasca asa ceva, d-aia ziceam.. fac maine poza, sa iti arat, ca oricum pana maine pe la amiaz, nu ajunge curierul cu cealalta pedala.. Eu unul, n-am mai auzit pana acuma asa ceva, am ramas putin socat cand am vazut ce s-a intamplat :sorcerer: .

S-a cam pus praful pe aici si azi cum am patit o nepatita am zis sa vad daca a mai patit cineva de pe forum asa ceva.. Azi am mers cu masina la spalatorie, ca era haos de murdara si cand mi-a scos presul de la sofer , ori a agatat pedala de acceleratie ori nu stiu ce s-a intamplat ca eu eram in spatele masinii si nu am vazut, dar mi-a spus baiatul de la spalatorie ca am pedala de acceleratie rupta :ermm: .. Initial am crezut ca glumeste , dar m-am dus sa vad si era iesita de jos dinspre podea unde este ceva suport sau ce are acolo, pedala de la acceleratie, rupta.. Am vazut ca are un canal unde trebuia sa fie bagata, am tot incercat sa o bag inapoi dar nu mergea, si am mers pana la service unde imi fac eu masina sa il intreb pe baiatul de acolo si mi-a spus ca sigur s-a rupt, ca au mai vazut (doar la seria 5), tot asa, pedala de acceleratie sa se rupa acolo jos, unde sta in podea... Eu unul asa ceva n-am mai auzit pana acuma si nici n-am crezut ca mi se poate intampla asa ceva.. Asa ca am lasat masina la spalatorie in parcare si l-am sunat pe colegul @msasha cu dezmembrarile sa imi trimita pe maine alta pedala, ca avea pe stock, aici in zona am gasit doar intr-un loc, dar nu avea "chef" omul care lucra acolo sa o dea jos, doar maine(poate) si m-am enervat si l-am sunat pe @msasha. A mai auzit/patit careva asa ceva??

Bala, se poate plati si la CEC Bank.. Poate si la alte banci, dar la CEC Bank sigur se poate, am platit si eu acolo.. La posta nu are rost sa te duci, prea multa lume la coada..

Frumoasa masina, dar aparatorile alea de noroi,nu dau deloc bine pe masina, ca nuca in perete.. Eu zic sa le dai jos, asta daca nu le-ai dat deja.. Sa o stapanesti sanatos, si sa o faci pack M incet incet, praguri si bara spate

Redimensioneaza pozele, sunt prea mari, si aici ai o limita de mb la poze, sau urca pozele pe un site(de ex imageshack sau photobucket) si pui aici link..

L-ai dat? ce urmeaza?

Foarte frumoasa masina, si un motor pe masura ! Sa o stapanesti sanatos! Singurul lucru care mie personal nu prea imi place, sunt jantele, as pune ceva de bmw pe ea, in rest superba masina!

.. are husa pe volan! :sorcerer: .. nu-i imbracat in piele, are doar o husa de piele pe volan.. se vede clar ca vine jos peste trim'ul de la volan.. Ar fi prea de tot sa fie imbracat asa in piele

Deci daca are folie pe geamuri(fata/spate si pe dos) inseamna ca-i varza masina, ca nu merita nici sa suni? nu de alta, da sa stim cand ne punem masinile la vanzare astia care avem, sa le dam jos, sa ne sune si pe noi lumea :poke:

Frumoasa rau neagra, si cu un motor pe masura .. Vad ca tot pe 3.0 mergi in continuare... Sa o stapanesti sanatos

Si vrei sa spui ca pentru niste bujii si releu bujii nu ai cumparat masina? ultima de care zici?

Daca tot ai fost sa le vezi, pune aici link-ul cu masinile, sa le vada si ceilalti colegi care cauta, sa stie la ce sa se astepte.. D-aia exista topic'ul acesta, pune aici masinile la care ai fost si nu sunt ok!

+1.. Asa este. prima este o replica de bara M5, iar a doua este de M pack... Nu-s la fel

peste 3500 da mult fum? sunt curios si la tine, daca ii pui alt soft, daca mai da cu fum asa.. stiam ca si tu ai tot la el soft facut, si d-aia te-am si intrebat daca la tine face la fel... Oricum, masina ta, rar gasesti asa exemplar, arata intr-un mare fel,intretinuta din toate punctele de vedere.. Daca te hotarasti sa dai volanul ala de "rezerva", sau stii vreun volan, sa ma anunti..

Ai dreptate cosmine,asta ca se fac troaca de porci unul pe altul se stie, cam in orice domeniu este asa.. Dar pe mine rezultatul m-a interesat, in rest treaba lor ..tuner se poate numi doar cel care iti fac el soft'ul nu care il copiaza, parerea mea. A fost curata masina pana am dat de zapada, acuma cand sunt acasa si ma uit la ea, toata-i de sare.. trebuie dusa la o spalare

mersi

Mersi. Da, a dat chiar foarte bine, mai ales de la poieni pana la cluj , zapada+ceata.Cand am pornit de la oradea, ploua, am zis ca nu o sa vad zapada, dar cum am coborat piatra craiului cum am dat de zapada... Dar spre surprinderea mea, vad ca au curatat drumurile destul de ok, nu au fost luati prin surprindere iar...

Prima zapada de anul acesta, prinsa azi in drum spre Cluj.. Am fost inspirat sa o incalt cu bocancii de iarna, acum 2 zile.. :brr:

Update! Masina a primit azi un nou remap...De ce? pff.. cam lunga poveste dar incerc sa o scurtez.. Citind zilele astea pe forum, am intrat la sectiunea masina mea si am inceput sa ma uit la topicul colegului @sm3agol, sa vad ce a mai facut la masina. Si am vazut ca si-a facut un nou remap+ dpf off la baietii de la powertech, si ca inainte a avut soft de la George care nu era ok deloc!presiunea prea mare in turbina,presiune mare in rampa,etc....Dupa ce am citit asta, nu am mai avut liniste, stiind ca si masina mea are soft tot de la george... Azi am mers pana la un baiat care face soft-uri custom, din 97 se ocupa doar cu asta.. Si l-am pus sa imi citeasca softul de pe masina si sa imi spuna ce si cum.. zis si facut.. Exact lucrurile care le-a spus @sm3agol in topicul lui, exact acelasi lucru mi l-a spus si baiatul respectiv.. Ca pe masina am un soft nu prost, foarte prost, ca are presiunea in rampa foarte mare, baga motorina prea multa si aer prea putin,,presiunea in turbina aiurea etc etc, multe la care sincer nu ma pricep.. I-am explicat, ca masina de la 3000-3500 in sus, la kickdown imi da fum foarte tare, si aproape continuu daca o tin in kickdown si mi-a explicat, ca din cauza softului facut prost, ca am un soft ca un powerbox mai mult, care iti baga aiurea presiune prea mare, multa motorina, etc. exact ce a explicat si colegul @smeagol.. Cand am facut soft-ul la george , masina mea avea 120 mii km si avea DPF activ, si nu am avut cum sa vad ca nu-i ok si nici nu stiam cu ce se mananca, in 2009 sau 2010 nu mai stiu exact.. doar dupa ce am dat DPF jos (pe la 180 si ceva de mii) am vazut ca scoate fum, si l-am sunat pe george si l-am intrebat care-i treaba ca da asa cu fum, ba chiar a fost la oradea si a vazut cu ochii lui.. Atunci mi-a zis ca sigur masina are ceva la injectoare, sau egr, sau ceva furtun crapat/fisurat... Am mers la mecanic, am verificat tot, injectoare,furtune, curatat galerie adminisie, egr, epurator, tot.. nimic, masina tot asa imi dadea fum in sarcina.. Am vorbit iar cu el, mi-a zis ca sigur nu-i din cauza softului, are ceva masina, injectoare etc.. Nu era de la nici un injector sau alte prostii, era de la soft, azi am vazut diferenta intre un soft de calitate, facut custom pe masina ta, si un soft copiat..Este greseala mea ca am crezut atunci, ca orice soft este ok.. Nu am nimic cu george, chiar este un baiat ok, dar ori nu stie ce soft'uri face "tunerul" cu, care zice ca lucreaza si spune doar ce aude si el de la "celalalt" ori stie dar nu-i pasa. (pt. George)Daca citesti aici,ar fi ok sa vb cu omul care iti face soft-urile si sa ii spui nemultumirile noastre, daca as fi singurul as zice ca s-a nimerit doar la mine si sunt un caz mai "special", dar nu sunt singurul! .. Nu vreau sa ii fac reclama proasta sau ceva, dar mi se pare normal si corect, ca aici intre noi macar sa ne ajutam si sa ne dam sfaturi bune/utile ca si asa toata lumea incearca sa tepuiasca pe toata lumea, macar aici intre noi sa fim corecti si sa ne ajutam.. Ma bucur ca nu am stricat nimic grav pana acuma la masina, avand in vedere cum era facut soft-ul..Acuma stau pe ganduri, daca turbina nu mi-a cazut din cauza softului, inainte sa dau dpf'u jos.. Sau dpf'u s-a infundat prea repede din cauza softului prost, fapt care a dus la caderea turbinei.. Sincer, nici nu mai stiu ce scriu, prea mult de povestit, si fara rost, faptu-i consumat.. Important e ca acum sunt multumit, masina merge foarte bine cu noul soft, cuplu se simte liniar nu "brutal" ca inainte si nu mai am "locomotiva pe carbuni"sa dea fum in prostie.. Daca mai intelege cineva ceva din ce am scris pe aici, e ok .. Eu sunt prea nervos la ora asta... Daca stiam, faceam treaba asta mult mai repede, dar pana nu am dat de un om capabil si care sa stie cu ce se mananca soft'urile si sa imi arate negru pe alb ca nu-i bine ce am pe masina , nu am avut de unde sa stiu! omu cat traieste invata, pe pielea lui si pe banii lui din pacate! In concluzie, aveti grija daca va "mananca" sa remapati masina, unde si la cine o faceti, ca nu-i chiar o joaca si nu-i asa usor cum cred unii si cum am crezut si eu acum cativa ani cand am facut remaparea... Si multumesc colegului @sm3agol pentru ca a postat problema asta la el pe topic, asa mi-a dat si mie de gandit si am facut un lucru bun pentru mine si "masina mea" si poate si pentru alti colegi de pe forum...

@cosmine, daca vii prin oradea, da un semn.. la cine apelezi aici?

Fum alb-albastrui imi dadea si mie dupa ce am anulat dpf-u, si am crezut ca-i din cauza softului.. Aveam ceva scurgeri de ulei pe la galeria de admisie, am anulat clapetele, curatat tot si schimbat garniturile la galerie, si de atunci nu mai da gram de fum la ralanti.. mie imi dadea doar daca stateam cu motorul pornit 15 min cam asa, apoi incepea sa dea fum alb-albastrui.. sau la pornire dimineata. De cand am rezolvat galeria de admisie nu mai da deloc..

Da-mi un mesaj daca mai primesti! mersi

volan de e60 M cu airbag ai?