cernica87

Masina arata bine, pacat ca-s photoshopate pozele, cred ca si km sunt putin "photoshopati".

Cat vrei pe jantele de e60 m5? Ce gume au si in ce stare sunt? Ms.

LCI-ul a aparut pe la jumatea lui 2007 nu, LCI a aparut in aprilie 2006 http://www.realoem.com/bmw/select.do?kind=...0400&arch=0 5er-ul lci a intrat in fabricatie in 03/2007. Vezi press relase pe e60.net

Si care este diferenta intre directie activa si servodirectie? Merge cumva mai usor si factorul de multiplicare se mareste in functie de viteza masinii? La mine, de ex, cand masina este pe loc, ca sa brachez rotile trebuie sa dau doar 1 tura si 1/2.

ai ceva cu anvelope de iarna pt e60 ?

Da, se pare ca omu e in urma...chestia cu pesionarul si weekendul tinea acum 8-10 ani. Dupa nr. de inmatriculare se vede ca omu e pushtan. Asa de reali sunt si nr. de km...

Logica e ca te intereseaza masina si ii vei da un e-mail vanzatorului, iti spune ca masina e in DE la o ruda (matusa/unchi), el e plecat in Anglia cu serviciul pentru cativa ani de zile si nu are ce face acolo cu masina, ca se circula cu volan pe dreapta. De aceea pretul este asa mic la masina, ca pur si simplu nu are ca sa faca cu ea acolo :twoup:. Vorbiti, va chattuiti si dupa lungi discutii te pune sa pui un acont la western union, dupa care iti va arata si el biletul de avion spre Germania (ca acolo trebuie sa va intalniti si sa iti predea personal masina). Nu de alta, dar omului ii e frica sa nu-i dai teapa si sa nu vii, dupa ce a dat banii pe biletul de avion. Iti da adresa de Western Union, te pune sa pui banii pe numele tau (iti spune ca doar tu poti sa-i ridici) si te pune sa scanezi hartia pe care ti-a dat-o in urma transferului (ca sa aiba si el o dovada ca nu-l minti ca ai depus banii). El vede nustiu-ce cod de pe acea hartie si iti ridica banii frumos si elegant. Nu stiu cat de prost ar trebui sa fii sa pui botu' dar na, cand romanu vede 20 de mii x5-ul nou, intra in fibrilatii si nu mai gandeste :) Pe forum e un topic de n pagini pe aceasta tema

+1 Si eu am vandut 2 masini cumparate direct de la reprezentante, masini la care eram primul proprietar.....si al 2-lea lucru dupa buna ziua, ma intrebau daca km sunt reali. Chiar a ajuns o moda intrebarea asta. > "Vezi nene mai intai masina si p'urma incepi sa ai dubii in privinta KM." Cred ca in primul rand iti vei da seama de km dati inapoi, cand te uiti la pretul masinii. Sunt multi care cred ca un e60 bun bun (full opshian cu tot ce se poati pune pi el), il vor cumpara la 10000 eur.: Il cumpara, fac revizia dupa 3 luni, si atunci constata de fapt ca masina are cu inca 200k in plus, ca-l lasa pompa, caseta, aia aia .... si oamenii il trag pe drapta, ca na, nimeni nu ti l mai cumpara cu enshpe mii de probleme si e multi euroi de bagat in el...

Salut. Style 124 sau Style 135 cu gume de vara se gasesc? Pret + stare jante/cauciucuri

Se poate inchide. S-a rezolvat cu o bucata de la un coleg de forum. Daca mai are cineva de vanzare vrea si userul hotpharao.

Iti spun eu de ce: Pentru ca masina a fost cumparata de noua si e primul proprietar, si pentru ca a fost cumparata din Romania de la Automobile Bavaria. Pe mine m-au ajutat foarte mult aceste doua lucruri atunci cand mi-am vandut toate masinile. Deci, pe scurt, aceasta masina nu intra la categorie "impecabila, recent aduca din DE, f putin rulata in RO"

Asta n-are M packet. are decat barile si pragurile de M packet.

up

Din cate staim eu nu-mi ramane negru, cel putin cand esti pe radio. O sa verific astazi si o sa si pozez

Cu toate ca imaginea e comprimata din laterale (astfel incat volanul devine oval-bombat in sus si in jos) , uitati-va la triunghiul de pe display - dunga de jos (acela de fuel reserve), ca nu mai e comprimat din stanga si din dreapta, este chiar alungit in stanga si in dreapta, astfel incat nu mai devine un triunghi echilateral (asa cum iti afiseaza in mod obisnuit bmw-ul pe idrive la erori/atentionari). Eu pe e60 am navi prof si fereastra din dreapta (pe care iti poate afisa consum, mini-harta, bc, etc) poate fi scoasa deci nu cred ca trebuie sa fie neaparat 2 ferestre daca ai navi prof.

La bavaria acum cateva luni costa aprox 200 lei partea electrica si aprox 200 lei partea mecanica + vopsea. Bine, mi-au dat preturi in euro dar raportat la ron cam asa iesea.

Si eu la fel am facut pana sa-mi iau masina. Am fost am vazut vreo 5 (doar 3 erau in Bucuresti) testate verificate, mers cu ele, si cand ma interesam la AB de istoricul lor...surpriza ba aveu cu 30k 40k km in plus, ba aveau diferite dotari care nu se regaseau pe masina... una in lista de optiuni avea scaune sport si masina, fizic, avea scaune comfort. M-am lasat pagubas si pana la urma am luato din Jermanica. Ramane sa vedem in timp cat de teapa(na) o sa fie... Alex daca tot ti-ai luat masina de ce nu ti-o duci la o verificare la AB inainte sa-i dai 250 pe autostrada. E cam 200 ron o verificare Bafta la cautari Bartolomeus

chiar sunt curios de provenienta oglinzilor si de locatia vanzatorului

Singura lege privind alarmele pt RO este de a nu depasi de 1 minut de la pornire pana la oprire. ABK - cred ca senzori de soc nu exista la alarma asta, ci doar de inclinare care cred ca sunt mecanici. Multa lume mi-a spus...ce mai buna alarma pt ea este una cu senzori de permetru.

Eu cred ca am senzorii volumetrici dereglati. Acum 2 nopti am uitat geamul pasager deschis pana jos, iar a-2 zi de dimineata, cand mi-am dat seama am deschis direct torpedoul fara sa mai dezarmez alarma. Mi-am facut p-acolo treaba timp de vreo 20 secunde, am verificat sa vad daca mai am cd-uri, ochelari si abia cand am inchis torpedoul a inceput alarma sa tipe. Eu cred ca este normal sa porneasca imediat dupa ce ai bagat mana pe geam.

Asa a patit si frate-mi la un focus 2 dupa ce si-a pus jante + cauciucuri. Cred ca 2 randuri de jante a schibat si 3 de cauciucri - cu discutii si scandaluri, opc. ..etc. El avea vibratii de la 120 in sus si s-a dovedit a fi de la caseta de directie. Poate te ajuta cu ceva

in ce hal ai putut sa postezi un anunt de mica publicitate... Mai intai scrie si tu an fabr., km, dotari, si pe urma vezi daca "fratilor, Bemweu' meu nu intereseaza pe nimeni"

Pt schimbat treptele in modul manual, ca levierul schimbator este la volan

Si cam ce bugeti ai pentru masina? Daca faci parte dintre cei care spun "cu zace mii iei seria cinci full full" eu spun sa nu te gandesti in primul rand la consum ci la piesele de schimb. PS: "Fantomu" consuma mult mai mult. Parca are doar motorul v6 3.0 tdi si e mult mai grea ca un 5-ar.

cel mai bun consul (cel mai mic) il are 520d. Cel mai recomandat este 530 care are un raport consum/putere f.f. bun. 525d consuma mai mult ca un 530d si este mult mai puturos