cernica87

Ai filtru de particule pe masina ?

Cred ca am si eu acceasi problema. Aseara, ora 20, afara -2 grade. Pornesc motorul, imi arata rezistenta de preheating, dar nu asteapta deloc si imi porneste (s-a gudurat putin la pornire, ce-i drept). Ajuns la Bucuresti mall in maxim 20min-> apa cam pe la 60grade. Plec dupa 3 ore, apa la 41 grade. Pana in 13 Septembrie nu trece de 70. Zic "hai frate sa mai merg sa vad, poate imi mai creste". Mers pana la Cornetu si inapoi pe pilot automat cu 2500-3000 ture constant, cu spritzuri pana la 4000. Apa nu a trecut de 76grade. Linitulele la bord mai jos de 4500 nu au scazut, si e prima data cand mi se intampla sa merg atat de mult si sa nu scada. Este normal ???

L-am intalnit in drum spre mare pe baiatu (erau 4 colorati in masina). Motoru nu tragea prea stralucit iar omu sub 6000 nu schimba

Nu te supara, si eu am seria5 cu motorul de 3l, iar in 2 ani de cand am luat-o am facut pana-n 20000km. Asta inseamna ca trebuie sa dau km inainte daca o bag aici la vanzare?

Ca tot a pus-o la vanzare iar... Daca-i da o suta de mii inapoi, o da imediat

bzk tu vorbesti despre noul F10 520d? sau despre 525-ul din semnatura? Mi se pare absurb sa iti sara peste 10% la viteza aia avand in vedere ca mie pe 66km exclusiv Bucuresti si viteza medie 28km/h imi arata 11.8. Motorul de 3l 231hp Da, vorba vine 20%... fii sigur ca daca iti forjezi masina de cum o pornesti si pleci numai pe a 1-a de la semafor in goarna...pote si un 520d sa iti sara de 20%...

Ce viteza medie ai pe CB la consumul asta? 520d stie sa consume si 20% daca mergi numai si numai in ore de varf pe ruta unirii-vitctoriei si inapoi

Da, e f. marfa culoare in realitate, pacat ca (pe e60 cel putin) s-a gasit doar intre 2003 si 2005

@Cosmin Chiar ca nu s-a mai scris de mult pe aici... La jante intr-adevar sunt si e bucuros ca am nimerit unele dintre cele 2 modele (de 17" pt E60) care sa suport gume cu latimea 245. Intre timp masina are 97000km si a primit: Revizii, desigur , placute frana, epurator, etc Schimb ulei+baie cutie Bujii noi + curatat admisie Cuciucuri noi Continental cu protectie jante Incaltari de iarna pe 16"-inca de anul trecut Update de soft 2011 la toata masina Cateva zgarieturi minore care sunt de asteptat la traficul din Bucuresti, oricat ai menaja-o...dar nu-i problema, incercam sa le rezolvam la vara Tot la vara/primavara sper sa reusesc sa-i fac un detailing la BV. Ce-mi pare rau e ca nu am timp si ocazia sa merg la drumuri mai lungi cu ea.

nu-ti face probleme...sunt masini la care dpf-ul se infunda si la 140mii

Ai alarma oem la masina? Daca chea a fost dezactivata si usa se va deschide mecanic, va suna alarma

E frumoasa masna per total. In poze s-a criticat f mult si F10-le , insa cand "a iesit pe strada" a lasat pe toata lume cu gura cascata. Pana sa-l vad live, la F30 cateva lucruri nu inteleg: -ce cauta farurile alea unite cu grila fata? Aduce putin a VAG -parca mai frumoasa era cocoasa in bord unde aveai ecranul de navigatie. -WTF?! cine a mai vazut semnalizari pe oglinzi la bmw ? +volanul imi place f.mult +pachetele sport,modern si luxury mi se par f.bine gandite. Poti sa-ti personalizezi mai mult masina Vad ca la dotari intra grav peste seria5, ceea ce e f.bine pt. entuziasti, insa totusi...pui camere laterale pe seria3? Astept sa-l veem pe strada !

Vorbit cu posesor de F10 520d auto: " In Bucuresti 8-9% si o calc destul de des" LE. sunt curios cat o sa scoata 525-ul avand in vedere ca-l fac de 218 cai si 2000cmc

zii mersi lui Dzeu ca nu ai automata !

gaurica aia rotunda iti baga aer in cotiera, bineintelsm atunci cand e dat drumul la AC. Daca o muti de jos in sus si invers, deschizi si inchizi sa nu ti mai bage aer. Toata dracia asta se numeste Cotiera refrigerata, sau a-la-Hautovit: "frigider in cotiera"

Dar maneta de la BC/semnalizare zdrangane la voi?

La mine e rabatabila bancheta. Cu bacheta rabatata, am miscat policioara cu boxele, si aceasta in sine e problema. Deci la mine se exclud balamalele.

Dar la tablia din spatele bachetei, cea pe care sunt boxele, i-ati gasit rezolvare? Scartaie la gropitze mici si mari

cand ai pus m-packul ai facut ceva schimbari la suspensie? Mai multe poze?

Spuneti-mi vinurile masinilor la care vreti codurile de activare. Am un dvd cu FSC up to 2007. Nu stiu daca e pt voice command sau altceva, insa merita incercat.

Daca mergi cu masina aici, eu iti recomanda la 15000. Daca mergi cu ea in germania, atunci cand iti spune masina: 22-25000

De is250 am fost si eu f. tentat un timp. Acum, mi se pare un avensis putin mai mic. Sa iei in calcul si pretul pieselor de schimb. Am auzit ca filtrul de polen ar fi 450 ron . Ps: sa intrii putin pe forum la toyota sa vezi ce de probleme au

Stai linistit ca stiam de existenta M5-ului manual in America. Dar preturile de achizitie, tansport, vama, inmatriculare+omologare sunt prohibitive. Omu a cautat pe mobile.de... Sau tu ai da cu 8000-15000$ mai mult pe o masina la SH doar ca e manuala in loc de smg ?

nu exista m5 manual . Numai cu, cutie secventiala

Exact din acelasi motiv am evitat intotdeauna sa-mi iau e60 care avea carlig de remorcare. Eu cred ca apare o uzura mai mare la steptronic, dar nu e si cazul tau. Sa fim seriosi: Nu cred ca te plimbi si bati toata tara cu motocileta-n spate.