petreop

"cu tot respectul" pentru ce ? sau pentru cine ? intradevar, cer 6000 de euro... discutabil ! si ca sa-ti clarific "verificarea"... eu, pe masina vreau 4000 euro, restul de bani adica 1560 euro il platesti statului, mai exact ANAF-ului sub asa-zisa forma numita "TIMBRUL DE MEDIU". si pentru ca astazi sunt generos, mai ales cu tine... instalatia de gaz montata pe masina in valoare de 900 euro este CADO' hai cu bafta !

pretul este discutabil !

sus !

sus !

buna seara ! m-am hotarat sa-mi vand masina... bmw 325 ci, 2003, facelift. astazi 15.08.2015, numar km. = 291.252 VIN:PK88026 pret: 6000 euro. taxa platita si nerecuperata (chitanta anaf 1560 euro). am cumparat-o din olanda in mai 2013 cu 265.000 km. toate reviziile si piesele necesare schimbate la timp sau cand a fost nevoie. istoric service si facturi doveditoare pentru toate piesele. interventiile au fost facute la colegii nostri de forum care au ateliere. 2 seturi de roti cu jante aliaj oem si anvelope vara si iarna. instalatie gpl tomasetto stag 300+ montata in 2013 cu certificat de conformitate si autorizare RAR. pentru orice intrebari, detalii si critici... raspund cu placere ! multumesc !

producarorul MANN spune ca este lifetime cu 2 exceptii: 1. export china... unde se foloseste filtrul MANN WK515 2. optional code S1AKA. unde, code S1AKA = For vehicles with Outside fuel filter. vezi mai jos linkul: http://catalog.mann-filter.com/EU/eng/vehicle/MANN-FILTER%20Katalog%20Europa/Vehicles/CARS%20%2B%20TRANSPORTERS/BMW/1%20%28E81~E82~E87~E88%29/120i%20%28%20%28E81~E82~E87~E88%29%29%20N46N%20B20,%20N43%20B20%20A%20%28T31823%29 si poza atasata. hai cu bafta !

BMW 320 ci e46 cu 6 cilindri sunt 2 motoare: M52(206S4) - 1991 cmc si 150 cp. - EURO3 M54(226S1) - 2171 cmc si 170 cp. - EURO4 BMW 318 ci e46 cu 4 cilindri sunt 3 motoare: M43B19 - 1895 cmc si 118 cp. - EURO3 N42B20 - 1995 cmc si 143 cp. - EURO4 N46B20 - 1995 cmc si 150 CP. - EURO4 eu, personal prefer 6 cilindri (cuplu, sunet, putere, fiabilitate... etc) in plus... 6 cilindri de la bmw = cel mai bun motor din lume. (asa zice lumea pe la colturi) :goodjob: tu ce alegi ?

pune si tu VIN-ul aici, sa vedem ce si cum.

volanul ala este de seria 7 ?

M3 - e30... icoana !!! totul a inceput cu acest model.

nu toata lumea isi cumpara masina pentru utilitatea ei ! te-ai gandit vreodata ca sunt foarte multi care isi cumpara masina de drag, de placere. poate, acel model cu 2 usi este pe placul lor ? poate, nu trebuie sa care familia cu coupe-ul ? poate, mai are si alta masina cu 4 - 5 usi si mai este si break. poate, doar se plimba (de placere) cu coupe-ul ? poate, e singur sau are doar nevasta ? si in mod sigur... si nu poate... un coupe este mult mai special si mai frumos decat un sedan cu 4 usi cel putin la bmw seria 3... orice model ar fi el (e30, e36, e46, e90-92, etc) bafta !

spune-mi te rog, ce avantaje ai cu dimensiunea rotilor ca cea a colegului nostru ? si aici ma refer la avantaje reale (lasand aspectul exterior deoparte). eu, personal observ doar dezavantaje. plecand de la consum marit si nu in ultimul rand, gasirea unui loc de parcare cu 2 roti pe bordura intr-un bucuresti aglomerat si plin de gropi si borduri inalte. doar daca... si o spun sub forma de gluma ! mergi cu masina pe mocheta prin casa. bafta !

nu am nicio surpriza !!! stiu foarte bine ce scrie pe sticker. pe poza ta am incercuit niste valori, stii la ce se refera ele ? 205/55 R16 91 V = varianta standard. constant: pentru o utilizare normala. poza cu carticica si un i = verifica in manual. dupa cum vezi dimensiunea colegului e trecuta la categoria: da se poate, dar mai verifica !!! adica verifica daca auto este cu suspensie M-TECH. stii ce presupune o astfel de suspensie ? bucse, brate, bielete antiruliu, bucsi bara stabilizatoare, arcuri, amortizoare, rulment cap amortizor, pompa servo directie si caseta. si probabil multe altele... ceeace ma indoiesc ca bmw a pus pe un e46,316,2003. bafta !

e buna dimensiunea... daca ai e46, M3.

masina ta este: e46, 316i, 2003 - corect ? tu ai pus: 225/40/18" bmw spune ca la masina ta trebuie: 205/55/16 pe jante 7JX15 ET:47 !!! tu ce crezi ? oare de ce nu sta masina ta bine pe drum ? pe pragul usii este un sticker pus de fabrica... ce scrie pe el ? bafta, la stricat amortizoare, bucse, pivoti, caseta directie si pompa servo pe drumurile romaniei.

apropos' de ce spune darius_x motorul este n46b20 clar... dar ce putere ??? ar fi bine sa fie cel de 150 cp... nu de alta dar mai are si cutie automata.

sunteti rautaciosi !!! din poze si din descriere, masina merita cu prisosinta banii dati. mai ales ca este si benzinar... si dupa cum stim cu totii, benzinarele sunt mai putin cautate... de aici si pretul mai mic. cu putina indemanare si atentie la detalii, cred ca iese foarte bine. eu, personal m-as baga la asa oferta. probabil cu putin noroc si rabdare mai bagi vreo 1300 euro in timp si te-ai ales cu o masina buna cu care sa umbli linistit cativa ani. hai cu bafta !

acum fiecare face cum vrea... eu ti-am recomandat un ulei bun pe care in mod sigur nu-l vei consuma. il recomand pentru ca il folosesc si sunt foarte multumit. nu vorbesc din auzite sau din carti. dar o revizie la 15000 km (ulei si filtre) pentru masina ta o sa coste 150 euro. crezi ca este scump ??? daca o sa faci revizia la 10000 km cu ulei mai ieftin... tot acolo ajungi. mai ales ca te scuteste de o cheltuiala mai mare. calculeaza cat ulei cumperi pentru completare in plus la 15000 km si vezi daca nu cumva depasesti aceasta suma. hai cu bafta !

daca vrei sa nu mai consume pune ulei serios ! http://www.ulei-motul.ro/produs/3/motul-300v-power-5w40.html https://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/20/300V%20Power%205W40_GB.pdf?1290086771 bafta !

cea mai tare optiune... "R.C.A. VALABIL" :frantics: hai cu bafta !

salut, acum vreo 4 ani am avut un bmw 320i, 2003, m54b22. masina mergea foarte bine, doar ca... exact ca masina ta... consuma ulei, mult ! am trecut prin aceleasi etape ca tine. rezolvarea a fost una singura: liqui moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 uite si linkul: http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_1943.html?OpenDocument&land=GB&voilalang=e&voiladb=web.nsf consumul de ulei sa redus la 500 ml la 10.000 km. singura problema era ca, iarna, primele 20 de secunde se auzeau tachetii pana se subtia uleiul. in rest, succes !

care furtun este ??? nr. 2 sau nr. 3 din poza atasata. uite si linkul: http://www.etk.cc/bmw/EN/search/selectCar/E46/com/BMW+316ti+N42/ECE/11/11_3180/ bafta

ai grija cu norma de poluare... in anuntul de pe autoscout spune ca este euro 4 !!! ma indoiesc... bmw e39, 02/2003, 530d, cutie automata o sa iasa la rar euro 3, garantat ! si taxa este... "DECAT" 3326 euro !!! :hyper: cel pe benzina, spune ca este euro 3. bmw e39, 09/2001, 530i, cutie automata o sa iasa la rar euro 3, corect ! taxa este... "MAI ACCEPTABILA" 2061 euro !!! fa socoteala si vezi cum si ce fel... bafta !

salut ! pot sa-ti spun cat platesc eu rca-ul la 325 ci 2003, varsta 46, carnet din 1989 fara evenimente in ultimii ani; 680 ron pe an. impozit anual 850 ron. bafta !