petreop

multumesc pentru compasiune ! cred ca trebuie sa schimb tulumba de servofrana ! cred, nu sunt sigur... mai astept sa vad cum se manifesta mai departe. cu stima, petreop

up ! problema comtinua...

up !

nu stie nimeni ? nimic... nici o idee...

multumesc pentru sfat. nu merge... plafoniera are comutator on-off (atat) si daca o dau pe (off) la urmatoarea deschidere de usa trece in (on) am scos si siguranta de la plafoniera si tot nu merge... alarma o tine pe a ei (considera ca am deschis usa) in concluzie stie cineva unde sunt firele de la contactul (usa dechisa) pentru bmw e46... cu stima, petreop.

vezi aici...calculator automat pentru roti !!! www.1010tires.com

multumesc mult, pentru sfaturi... acum este legat asa cum ziceti voi (de firul iluminatului interior)... dar nu este bine... pentru ca atunci cand dezactivezi alarma se deblocheaza inchiderea centralizata si implicit se aprinde lumina in interior chiar daca usa nu sa deschis... (usa s-a deblocat dar nu s-a deschis) si alarma sesizeaza ca sa deschis usa din cauza lumini care se aprinde, dar ea de fapt este inchisa si alarma nu mai face rearmare dupa 30 de secunde si ramai cu masina deschisa fara sa stii... daca m-ati inteles ce vreau sa spun ... eu vreau sa leg firul de la alarma "triger usa" la contactul de usa nu la "iluminatul interior", pentru ca alarma sa stie daca usa s-a deschis (fizic) nu doar s-a deblocat inchiderea... ar mai fi o varianta: displayul de pe bord (unde este desenata masina) care iti spune ce usa este deschisa, dar acolo cred ca este mai multa electronica si mai complicat, cel putin asa cred... deci... va rog daca stie cineva unde sunt firele de la contactul usilor... firele care sesizeaza ca usa s-a deschis (fizic)... va rog luminati-ma si pe mine... cu stima, petreop.

multumesc mult, dar omiti un lucru... esential !!! eu am bmw e 46... contactul se afla in incuietoarea de pe usa. deci, stie cineva care este firul de la contactul de usi la bmw e 46 ???

am cautat pe forum dar nu am gasit. am o problema... vreau sa leg firul de la alarma (cel care sesizeaza daca ai deschis usa) trebuie sa leg firul de la contactul usilor la trigerul alarmei si nu-l gasesc !!! ma poate ajuta cineva... va rog !!! stiu ca usa are contactul in broasca, dar nu vreau sa dau fata de usa jos... sa trag fir de acolo, pentru ca va trebui sa trec firul prin mufa aceea complicata din stalp unde sunt firele de la airbagul lateral si nu vreau sa fac vreo stricaciune !!! daca stie cineva care este firul sau macar pe unde trece va rog frumos luminati-ma !!! cu stima, petreop

nu inteleg ... care aia din garaj ? care aia...? care garaj....? al cui garaj...?

pe care i-o arati ??? pe aia albastu metalizat... care este a lui bogdan candea.... cred ca este unica din bucuresti ... apropo' o mai fi vreuna prin bucuresti sau prin tara ?

dar de BMW 3.0 CSI ce spune-ti ? o fi urata ? (EU CRED CA ESTE SUPERBAAAAA !!!) si tine-ti cont ca a fost construita intre anii 1971 - 1975 desi modelul a aparut in 1968 dar cu motoare mai mici... iata poza pentru cei ce nu stiu despre ce este vorba...

compactul meu are de astazi alarma "maat 679" sunt foarte multumit si de alarma si de calitatea montajului... alarma este super ok. are multe functii si le indeplineste cu succes !!! cod saritor, antiscaner...etc. face ce fac toate alarmele + inchide geamurile si trapa la armare fara a necesita module suplimentare... deschide portbagajul fara modul suplimentar... avertizare sonora si vizuala la march-arriere... intr-un cuvant super ok. iar pretul este... cred eu cel mai bun (raport calitate-accesorizare-pret) pret alarma+montaj: 250 ron. iar montajul este super profesionist (stia baiatul ala exact ce si cum, unde sa desfaca unde sa taie firul si unde sa lege firul) fara bajbaieli sau greseli... jos palaria !!! timp montaj aproximativ 2 ore. asa ca dragi bmw-isti ... nu dati o gramada de bani pe super-alarme, ca fac acelasi lucru ca si cele medii... intr-un cuvant: "NU DATI BANII PE PROSTII, LUATI BOMBOANE LA COPII." cu stima, petreop.

bravo frate !!! probabil a trebuit sa resetezi functiile vechi... cred ca ar fi mers si daca scoteai borna de la baterie vreo 5 minute. dar nu i-a trecut nimanui prin cap ca trebuie resetate functiile vechi. eu inca caut un amplificator de antena pentru bmw e46 compact... bafta !!!

poate nu-ti merge amplificatorul de antena ... la mine asta e problema !!! vezi ca la tine (seria 5) exista 2 amplificatoare de antena: unul pentru semnalul de la radio care se afla in stalpul stanga spate. si altul pentru semnalul de la telecomanda care se afla in stalpul dreapta spate. verifica... si vezi daca sunt bune...

citeste asta !

chiar nu stie nimeni de unde pot lua un eleron (streasina) de luneta ???

multumesc pentru sfaturi ! maine execut toate operatiile... bafta !

am observat ca daca deschid capota la motor, zgomotul se aude mai tare si vine de undeva din zona tulumbei de servofrana. m-am uitat pe acolo dar nu am vazut nimic circumspect... daca stii ceva de vreo supapa, furtun, etc care se strica sau face figuri... te rog spune-mi si mie, sa verific...

am sa fac asa cum ai zis... daca stii ceva mai multe, spune-mi te rog ce supapa? unde sa ma uit? te rog ajuta-ma ! cu stima, petre.

am fost azi la un meserias: stiti ce mi-a spus in legatura cu bazaitul de la pedala de frana... ca ar fi pompa de servo gaurita si iese aerul cu presiune pe acolo... adevarul este ca daca deschid capota la motor se aude ceva bazait in dreptul pompei de servofrana. DAR (pentru ca intotdeauna exista un dar)... ciudat, frana merge perfect pedala este ok forta de apasare este aceeasi si nici nu se aude tot timpul ce parere aveti ??? a auzit cineva ceva de chestia asta ??? cu stima, petreop

sa va povestesc cum sta treaba ! dupa multe incercari si probe am ajuns la urmatoarea concluzie. cheia nu are nimic !!!!!! dar, amplificatorul de antena este ars... adica am gasit apa ruginita in el... amplificatorul de antena este un modul care contine atat amplificarea pentru radiocass cat si amplificarea pentru antena inchiderii centralizate care este pe frecventa 433.92 mhz la mine cel putin. acest modul este situat la mine in hayon (am e46 compact) si la e46 sedan in stalpul din stanga spate. in concluzie: caut modul acesta, amplificator de antena se numeste... si arata asa. iata pozele:

am facut cateva poze la repezeala cu telefonul mobil. (scuze pentru calitatea slaba a pozelor). numerele sunt ale fostului proprietar. peste cateva zile voi inmatricula masina pe numarul meu... acesta este compactul meu !

m-au apucat dracii si am desfacut o cheie... cu grija fara sa o zgarii prea tare. am reusit sa o desfac (este lipita din fabrica) inauntru exista un montaj cu diverse piese electronice si cu trei minicomutatoare pentru functiile respective... si un accumulator de 3 volti (Panasonic VL 2020), care surpriza !!! are tensiune in el si inca foarte buna. asa ca ideea ca este accumulatorul descarcat cade!!!!! mai ramane sa vedem daca functioneaza monatjul. am sa atasez niste poze cu cheia desfacuta... poate cineva priceput stie ceva, o idee, ceva orice... cu stima, petreop.