hitman1234

irelevant, eu vb de cuplu,nu de putere maxima, la single vanos pt M52 e la 4200 iar la dublu vanos la 3500..iar pe dyno ala apare la 5700..

tancul tot tanc, bine ca e ok, nu vreau sa ma gandesc ce se intampla daca era logan cu tabla aia transparenta, nu E34..eu zic ca merita recarosare din plin, dar parca nu te impacai cu ea iarna..

kruger> e ceva in neregula,nu trebuia sa ai cuplu maxim la 4200?

pai ti-a iesit bine in comparatie cu altii..ai masurat pe dyno sau ai estimat? http://www.rri.se/popup/performancegraphs.php?ChartsID=331

Am avut Goodyear Excellence, precum titlul- Excelente! Moi,aderente in orice conditii, mi-au lasat o profunda impresie. Am pe tractor Michelin Energy saver. Sunt pt masini fara pretentii, poate o consuma masina mai putin cu ele, dar au si aderenta scazuta, prin Grecia le scartaiam la fiecare plecare, dar aia au si un asfalt alunecos..per total sunt foarte ok insa, atat pe ud cat si pe uscat atata timp cat nu abuzezi de masina. Mai nou am Bridgestone Turanza, la prima impresie par la fel de bune precum Goodyear, moi si cu aderenta din plin, zgomot la rulare mic, timpul va spune daca-s mai bune sau nu.

ala cred ca a lesinat cand a trecut pe langa dubita aia de pe contrasens, d-aia a iesit asa in decor..urat e ba nene cand fuge curul la fwd..

cred ca iese si cu polish...

Dane iti place volanul? :poke:

pai scuza-ma Bala cand vii cu asa ceva nu poti sa lasi lucrurile cum au cazut.. BMW scoate primul motor cu 3 turbine si colegu' zice ca n-au asa performante cine stie ce :frantics:

asta e din ciclul gandire cu premeditare...

asta cu arderea uscata e mit si instalatiile sunt secventiale

similea visesti draga http://www.zeperfs.com/en/duel3280-1859.htm nu prea cum are sa bata in linie dreapta o masina mai usoara cu mai mult cuplu si mai multi cai..ah,ca dinamica e alta discutie..iar ca aspect ii da fatala E60-ului

de model poti sa-l iei pe simi :frantics:

Si suntem recunoscatori pt asta

Asa bai nene, te-ai decis in sfarsit sa-i faci topic..bestiala, imi place cum ai configurat-o, la pret cum e fata de M550 xdrive? :poke: LE: am uitat sa-ti urez multi km fericiti impreuna!

bai apropo, la bmw toate sunt de noi la km cu zero in fata?

topicul asta ma face sa-mi aduc aminte de un banc: Profesoara de logica ii intreaba pe copiii din clasa care este cel mai rapid lucru din lume?? Din penultima banca, Ionel spune: - Gandul, doamna profesoara! - Gandul? De ce crezi asta, Ionel? - Pai, stiti, doamna profesoara, am fost odata acasa si m-am gandit la America si imediat am ajuns acolo. - Bravo, Ionel! Ai un zece de la mine!... Altcineva? La care, Mariuca, din prima banca, spune: - Cel mai rapid lucru din lume este lumina, doamna profesoara. - Lumina? De ce crezi asta, Mariuca? - Pai, doamna profesoara, am fost odata acasa si am aprins lumina si in aceeasi clipa a fost plin de lumina peste tot. - Bravo, Mariuca! Ai si tu un zece de la mine!... Altcineva?... La care, Bula, din ultima banca, spune: - Ba' diareea e cea mai rapida din lume. - Cum, ce-ai spus, Bula? Diareea?!?... De ce crezi asta, Bula? - Pai, doamna profesoara, am ajuns odata acasa si nu am avut timp nici sa aprind lumina si nici sa ma gandesc la ceva ca m-am si scapat pe mine!... cam asa si cu derapatul involuntar, n-ai timp nici sa franezi nici sa retrogradezi ca te-ai si scapat pe tine

Frumos ca ai intrebat, tinerii in situatia ta in general sunt cu buletinul in mana la banca si cu adeverinta de salariu si abia apoi (se) intreaba Inevitabil vei apela la un credit sau la o "sponsorizare" de la rude in situatia ta, daca ai impresia ca un credit pentru o masina sh e o idee proasta, baga-te la un credit pentru una noua si poveste-ne cum e dupa ce-ai vandut-o ca te-ai plictisit de ea ca de mere padurete...Daca ai ajuns la BMW inseamna ca vrei "altceva" de la o masina, nu vrei doar o carcasa pe 4 roti, sfatul lion e sa ramai pe bmw dar sa cauti un model adaptat nevoilor tale. Adica, ai drumuri de facut preponderent in oras sau afara? Daca primul caz e raspunsul tau, atunci ce faci cu un diesel care in general nu apuca sa se incalzeasca pana la destinatie? Plus ca motor mai complicat, mai multe piese care se strica, calamina depusa de la mersul in oras samd..ai nevoie de e46? sau te multumesti si cu un E36 de 3k Euro mai intretinut la care sa nu pierzi cand il vinzi dupa 1 an-2 atat de mult? Ideea e ca vei plati la credit de o sa te plictisesti, intre timp te plictisesti si de masina si vei vrea alta, satisfactia pe care ti-o da initial se transforma in frustrare cand donezi lunar la banca..mai bine faci un credit mic pe care sa-l rambursezi anticipat si sa ai o masina fun de condus intre timp pe care s-o dai ulterior dupa ce te mai capitalizezi pe ceva mai nou...bafta!

nu,doar ASR

Ultimul derapaj neintentionat l-am avut acum cateva saptamani cu Golful sotiei, veneam dinspre Mobexpert, pe banda 1 era zapada de 10 cm si nu mergea nimeni pe acolo, banda 2 fusese deszapezita dar masinile aruncasera la loc zapada tasata pe ea..toti mergeau cu 30-40, eu ma grabeam oarecum si dupa ce am ajuns in fruntea plutonului am ajuns pe la 50-60, usor periculos deoarece urma curba la dreapta si apoi la stanga in coborare..eh desi stiam drumul si am incercat s-o tin pe cat posibil pe asfalt, datorita unor gropi a trebui sa ma abat de la traiectoria "ideala" ( m-am gandit ca daca franez brutal sigur se duce) si am ciupit un pic din banda 1..moment in care am simtit fundul cum se duce in dreapta..dupa cum am zis ma asteptam sa derapeze, dar nu am vrut eu s-o fac sa derapeze, am tinut volanul cu ambele maini si am luat usor de volan dreapta si am redus putin acceleratia,nu de tot..am avut noroc ca am tinut unghiul de 5-10 grade si s-a redresat fara sa ma invart sau sa intru pe contra-sens.. Acum stiam drumul si ma asteptam oarecum si abia am avut timp sa respir (si sa constat ca ASR nu clipocea, probabil ca fata a avut tractiune si nu mi-a taiat gazul, d-aia), daca nu te prinde pe faza eu zic ca n-ai timp sa faci cruci cu limba in cerul gurii si sa zici tatal nostru in timp ce retrogradezi. E o mare diferenta sa anticipezi si sa reactionezi la un eveniment.

taxi cu motor de 3L nu prea e treaba trebuie sa faci neaparat ceva cu capota aia, arata ca un fotomodel stirb :pirate:

Parca si colegul Sly a facut asa ceva la al lui 2.5 inainte s-o dea pe gheata neagra..si el iti poate da detalii pe PM ..ai grija ca e alta masina dupa...

ce solutie ai folosit?

nu-i bai,se intampla si cu fwd daca prinde gheata sub roti la revedere, treci la impins..

si cand treci de 130km/h, cred ca-ti da senzatii ca la raliu :twoup: on: am lasat masina in parcare de cand a nins,mie mila de ea s-o prostituez pe vremea asta, am chinuit-o 10 minute la o parcare care mi-a iesit din prima cu fwd ulterior..poate ca ar fi mers la modul cel mai prudent s-o folosesc zilnic,dar nu pt asta a fost ea proiectata