hitman1234

yes ma'am

:frantics: oai cum arata!

aceste cuvinte ne doare...ba da' toti astia generatia 4 tuning ati facut limba romana cu femeia de serviciu?

un pret doar pt gume?

Gelule dar tu ce crezi ca pe vremea asta orice masina da un pic mai mult la automat?

orice e mai frumos decat vechiul model...

Hai sa-mi zic si eu parerea, in ideea topicului sper..am avut E34, am E39 si am condus E60 (si nu voi avea vreodata)..strict ca senzatii, E34 e de departe cea mai vie masina din gama, la E39 si E60 e mai soft totul, in aceasi curba de la miorita poti intra cu aceasi viteza de 100km/h si sa-ti tii banda, dar parca ruliul este mai mare,volanul mai moale, pe cand la E34 desi simti viteza e ataaat de manevrabila..o comparatie buna ar fi o manusa de piele fina si o manusa de iarna,nu chiar cu un deget,dar d-aia groasa oricum. Am dat E34 din cauza caroseriei (desi pe aici e laudata a mea avea puncte de rugina in 15 locuri) si numai a caroseriei, altfel as fi tinut-o si acum mult si bine, si n-am sa uit cum se vedea de afara cand ne-am despartit, cum intra in curbe si cat de frumos isi tinea traiectoria.. cum nostalgia e la ea acasa, vad ca toti conducem masini mai noi si le elogiem pe cele vechi, ironic,nu? Au fost frumoase,reusite,nu se mai fac masini ca ele, de acord..dar lucrurile au evoluat..ca si BMW.

http://www.rri.se/popup/performancegraphs.php?ChartsID=379 din ce-am vazut eu pe site-ul asta,cam pe acolo sunt erorile fata de ce zice producatorul, 5-7-10% la BMW, faza cu masuratul nu mai stiu cine mi-a zis-o,dar se verifica..

A ta n-a avut niciodata 150cp la roata, ci la motor..cum BMW are in general pierderi de 5-7% pana la roata inseamna ca de noua a avut cam 139-142cp, acum 12 cai in 19 ani s-au dus si ei, fii convins ca nu s-a mers numai la consum cu masina ta, a vazut linute si drifturi si alte prostii...eu zic ca e super ok

Prima rupe uleiul,a 2-a de pornire...citisem ca e chiar recomandat asa pe temperaturile astea..

Schimba mecanicu'

eu zic ca-i normal pana la proba contrarie..tin mine ca in primul ei an am porcit-o la -15 grade si-mi scadea vizibil temperatura la apa intre semafoare

n-au 1000 de km, sunt noi, Bosch.. e ciudat ca face doar la prima pornire, daca a stat un pic si daca e rece afara..la a 2-a pornire merge brici :shifty:

verifica bujiile.. A mea nepornita de doua saptamani a luat-o azi la sfert:rolleyes: , dar face ceva ciudat, pleaca in 6 si apoi merge in 5. O repornesc si merge in 6 perfect..face asa doar cand sta cateva zile pe dreapta..aveti idei la ce sa ma uit?

gelule vad ca si tu faci parte din clubul select care trage frana de mana pe vremea asta..

o fi si la E39 meniul minune?

ei na,vezi ca SH gasesti si la 1000-1500 ron,schimbi filtrele si refaci hartile de injectie si voila. si subscriu si eu la ce au zis colegii cu E34, la a mea niciodata n-a fost periculos "dansul" iarna, ci amuzant in cel mai rau caz..imi mentin parerea ca gumele bune si un pic de greutate in portbagaj fac minuni..

GPL si gume bune si n-ai treaba...

Sa-mi trag una cum arata :purple: stima si respectul pt asa masina..

http://img62.imageshack.us/img62/4583/bmw2002.jpg http://image.eurotuner.com/f/9323895/eurp_0709_07_z+1969_bmw_2002+back.jpg sau http://3.bp.blogspot.com/_q8kBt8ooNTE/TKmldF7HYjI/AAAAAAAAFUM/YWVut6i0ZcI/s400/e21_6.jpg http://img176.exs.cx/img176/4115/e21orange4gross4dz.jpg nu pot sa ma decid..

pentru dvs domn puiutz iutub e la datorie

humaila dar gumele ce DOT sunt?

doar o idee http://poze-fun.cere.ro/poze_fun/large/veh5794.jpg

Salut, Te rog sa pui si rezolvarea, aceasi problema o am si eu, cateodata la pornire o ia in 5, opresc si pornesc din nou si merge in 6 apoi fara sa mai reapara problema, nici nu stiu de unde sa incep, am schimbat bujiile si tot asa face..motorul e M52TUB20

ieri am primit banii de la Euroins, dupa vreo doua saptamani de la depunerea cererii de despagubire..asa ca se poate