Jump to content
Hai si tu la Fantanita Haiducului (Bradu, judetul Sibiu) la intalnirea anuala BMW Club in perioada 16-18 Mai !!! ×

ggigiro

Members
  • Posts

    450
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by ggigiro

  1. ia, ca sigur n-o sa regreti iti spune un posesor de 320i170cp. Sa vezi cum e cu a iv-a la 190km/h. Ia si condu un 6 si un 4 in linie si ai sa vezi diferenta. oricum am mai zis-o 6 in linie benzina aspirat este de referinta in lumea motoarelor de serie
  2. am demontat bandoul, ajung la senzor dar nu stiu sa-l scot
  3. Salutare, Ma deranjeaza un senzor PDC din nou si de data asta nu l-am mai pacalit doar prin miscarea conectorului pe sub bara. Asadar trebuie sa ajung la el sa-i desfac conectorul si sa-l curat cu spray contact. Se demonteaza usor bara spate la E46 facelift? sau exista vreun mod de a ajunge la senzori?
  4. vroiam sa zic ca orice sistem oricat de revolutionar este anuntat nu sfideaza legile fizicii. bogdane iti recomand sa rasfoiesti BMW magazin, gasesti revista la centre de presa. Eu tocmai am luat-o; nu sunt sigur dar parca acolo scria si despre ce te intereseaza pe tine. Oricum iti recomand cu caldura sa testezi inainte de a comanda. Un drum pe valea prahovei si te vei lamuri Noul x5 atinge excelenta se pare. reusita masina spor
  5. eu la al meu, acelasi model, am pus castrol TXT Softec 5W30, cand l-am schimbat nu gasisem biletelul neamtului cu schimbul de ulei. Acum voi pune BMW LongLife 01 asa cum a avut la toate reviziile. Asta iti recomand si tie ... dupa ce am postat am vazut ca versatu iti indicase tot un post de-al meu
  6. confirm linkul dat de Bobo la sectiunea feedback gasiti detalii
  7. din ce-am citit si eu as ajunge la 190CP si 240Nm, aproape de 325i. Poate apare si Fake sa ne spuna despre rezultate. ii invit si pe altii care au facut sa ne spuna impresii. daca adminii confirma ca pot da link-ul atunci il dau. Oricum multi dintre noi il stiu deja
  8. Citind impresii pe un forum de chiptuning al unor baieti din Ro se pare ca gasim la noi acasa pe cineva care sa presteze intradevar treaba de calitate. Nu stiu daca am voie sa fac referire la acel form, rog adminii sa confirme. Pe scurt despre ce este vorba. Acei baieti, spun clientii, se pricep mult mai mult decat la o remapare de soft, adica se baga la optimizari si nu se avanta numai la cresteri de putere si cuplu. Stiu exact ce sa modifice si mai mult iti ofera 2-3 variante de soft si tu alegi ce vrei. Tot ei spun ca motoarele benzina aspirate se preteaza cel mai bine la chip tuning. Reusesc sa schimbe comportamentul motorului(benzina), sa coboare cuplu cu rezultat in consumul de carburant de 10-15%. Printre clienti era si un baiat cu M3 E46 care suferisa o rusine cu un Evo 9 si imediat ce a facut "operatia" spunea ca pana la a iv-a dsc-ul tot cupla, si ca nu a mai trait alta rusine. Poate exista cineva printre noi care a facut si ne poate spune si noua impresii. Cert e ca vazand reactiile clientilor care chiar daca initial au avut parte de probleme n-au plecat de acesti baieti fara sa fie multumiti. Dupa cum e mentionat si in titlu nu este vorba numai de putere, uneori cresterea este de 5-10 cai dar comportamentul motorului este cu totul altul. La turatii joase raspunde mult mai bine si nu cred ca durata de viata ar fi afectata. Astept pareri
  9. ggigiro

    Noul BMW M3

    Are dreptate ciupanezu, 535d are 2 turbine in serie prima mai mica si a doua mai mare. Prima oferind putere pe o plaja de turatie mica si a doua la turatii mari. rezultatul cuplu disponibil la turatii foarte joase. Am vazut un test la Top Gear si sub masina asta figurau multe benzinare cu pretentii. Poate mai e vreun coleg care poate confirma.
  10. ggigiro

    Noul BMW M3

    Revin cu detalii si acuratete mai buna. Testul era intr-o revista de profil si are vorba despre M3 E46 si audi S4 quatro pe ploaie. Si M3 a fost mai rapid
  11. ggigiro

    anvelope

    Am si eu Toyo de iarna si sunt excelente, intradevar premium.
  12. ggigiro

    anvelope

    daca va fugariti masinile recomand cu caldura noi, iarna mai mer si un sh dar eu tot noi folosesc. fiecare trebuie sa se gandeasca la siguranta lui
  13. ggigiro

    Noul BMW M3

    astea-s vorbe, cum sa nu se aseze, spre informare noul M3 a scos timpi mai buni pe circuitul vechi de la Nurburgring decat M5&M6 ceea ce ma face sa cred ca sigur ii va arata spatele lui RS4. Si spre mirarea tuturor am vazut un filmulet pe ploaie cu BMW si Audi quatro si BMW-ul a fost mai rapid. Puteri comparabile cu piloti la volan. Credeti-ma ca va fi mai rapid BMW-ul pe traseu decat RS4 asat nu inseamna ca RS4 nu-i masina. Cat despre SMG am condus un 645ci SMG2 si cei care compara o automata cu SMG fac o mare eroare. Da cuplu la roata imediat ce-ai accelerat, are o reactie fantastica si schimba foarte repede. pur si simpu trasneste!!!
  14. 265 ron 6 buc din Ploiesti RIPS este importatorul Meyle in Ro au preturi f bune. Eu am cumparat basculele fata +bucse Meyle au preturi de importator.
  15. Am schimbat bujiile cu NGK BKR6EQUP si rezulatatul vibratii mai putine si nu mai intrerupe la rece cand pornesc. Despre consum pe bord a scazut cu 0,2- 0,3% ceea nu e smnificativ
  16. eu zic ca sunt sincroanele din cutie. daca era ambreiajul iti facea probleme in orice treapta. casa verifici incearca cu dublu ambreiaj daca intra atunci sigur sunt sincroanele.
  17. teoretic dar practic nu-i asa, eu am avut o vectra noua si pe spate s-au tocit mai repede dar nic nu se ridica de spate cand franai
  18. ggigiro

    furt auto

    super nasol. Eu acum 7 ani aveam un ursulet si l-am prins pe hot in fapt era la volan vroia sa o porneasca ziua in amiaza mare. mare noroc am avut am dat cu el de pamant chit ca era mai solid decat mine dar cu frica sa nu fie mai multi. sincer nu ma asteptam sa mai aud ca se fura masini normale. totusi cum sugereaza toti colegii caut-o pe la cei care ridica masini
  19. nu poate fi montat in priza de aer, ar fi influentat de aerul care receste discurile. este pe aparatoarea de noroi in spatiul dintre bara fata si aparatoare
  20. sunt masini de clasa diferita iar pe 5 nu ai motor benzina in 4 cilindri daca nu ma insel. asa ca decat un 520i mai bine un 320i e mai usoara si fuge mai bine. 3-ul e mai sportiv pe cand 5 mai de familie. daca zici ca vrei un 525i atunci mai vii de acasa
  21. la e46 facelift senzorul este montat pe aparatoarea de noroi stanga fata
  22. Masina asta e plina de "bube", una mai frumoasa ca alta. ploua in ea, se vede murdaria repede ca e alba, motorul consuma mult , livrare in toamna cand da frigul, scartie hardtop-ul, porbagaj cu volum mic si lista poate continua.... :) , asa ar zice unul invidios dar sa fim seriosi nu numai ca e frumoasa, e "periculoasa rau", cum sa ploua in ea doar e marca premium si mi-e greu sa cred ca poate sa vina din fabrica cu un asemenea defect de proiectare. fii sigur ca au dat inginerii de la BMW cu tunurile de apa pe ea pana s-au plictisit. masina asta este ca o printesa, cum poti sa gandesti ca o printesa ar avea bube? s-o porti cu mare placere si fara multe "incidente la fete". asteptam sa ne spui cam care e starea de spirit la 7000rpm. felicitari pentru alegere :) :blink: :)
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.