claudiuBWR

si la alte motoare? opel, ford etc? cea mai mare prostie e ca se schimba, de fapt sunt lifetime , pentru unii

logica si manualul de reparatie spun altfel ca sa nu schimbe alte piese este de inteles ca se fac economii importante de aia am spus mai sus ca acest asa zis recall e o tiganeala maxima

superb , e ca si cum la un motor cu distributie pe curea schimbi doar cureaua sau intinzatorul :frantics:

cum pana mea sa schimbe doar intinzatorul si lantul, care se strica datorita intanzatorului ( care din lanturi schimba ca e neclar ) asta e efectul la schimb de ulei la 30-40.000 km, in curand or sa spuna ca se schimba la 80.000 ca la camioane daca au mers in tandem patinele , oricum au si alea uzura , deci or sa pice in x ore de functionare suna a prosteala maxima astept tone de -usuri

pompa noua OE BMW - 1.250 lei in 4 zile lucratoare cu plata in avans

Ate sunt super ok , stii foatrte bine ca vand piese si eu am pe masina de zeci de mii de km textar daca nu mai ai incredere sau jurid cum am spus si mai sus am discuri ate si 2 schmburi de placute ate pe masina personala si nici o problema discurile la schimb in martie ca fac peste 80.000 km si nu ma risc mai mult pai eu fac 50-100 km km /zi doar bucuresti citeste tu mai bine, ca tot cauti pe net informatii si o sa vezi ca orice producator de discuri recomanda schimbarea dupa 80-110 k KM, indiferent de unde si cum folosesti masina

oh da, cat musca si cum din disc in fin epoate ai o experienta vasta in piese si eu sunt pe diafara L.E>. am discuri de 75.000 km ate pe masina si 2 seturi de placut ATE si nu bat , nu sunt ovalizate in martie schimb iar ca si-au facut norma de 80.000 la cat se ecomanda schimbarea discurilor de frana

ai luat discuri de calitate si placute de kkt, aproapre cel mai jos nivel de calitate te-ai scumpit la tarate

suruburile de volanta vin cu "pasta" pe ele, nu mai este necesar ce vei tu sa spui este ca sa dea cu pasta pe suruburile vechi , dar nu este reomandat de manual refolisirea suruburilor vechi

piesa cu tepi - 220 lei BEHR-HELLA ( producatorul original )noua, garantie 18 luni cu montaj in service autorizata RAR

13711739575 - 135 lei FEBI sau 205 lei OE BMW in stoc

fiind vorba de piese originale ( bujii ), oricum cadea partea cu garantia pentru ca nu le-a montat intr-un service agreat BMW ( reprezentanta ) la orice piesa originala BMW garantia se face prin reteaua BMW

e carpeala aia cu alt filet

si alea reci rezista la o temperatura mult mai mare decat ar ajunge in camera de ardere vreodata asa ca ... continua sa crezi ca se topesc bujiile,fie ele calde sau reci

poate a explodat s-a facut ca o crizantema e facuta din plastelina o bujie dupa caputu' tau?

bujie blocata la benzina = filet in chiulasa praf, probabil alta chiulasa ca sa rezolvi problema

incepand de la 38 lei/bujie manopera de la 100 lei in sus in functie de service sfat monteaza bujiile cu vaseliana speciala

nu e problema, stai linistit nu de asta ti-am spus ca OE sunt Beru

daca tu crezi ca au linii de fabricatie diferite .... in fine , bine ca ai rezolvat problema

originale sunt Beru

la remat iti iei 40 lei pe ea

crede-ma ca stiu foarte bine, am vandut zeci de termostate

termostatul principal, ala mare, nu EGR , nu este produs de Behr pe original L.E. brandul Behr a fost achzitionat le Mahle de cateva luni bune

schimba ambele termostate, principal si egr si ai scapat de problema

CASTROL SYNTRAX LONG LIFE 75W-90 si intra 1.2 litri in diferential