claudiuBWR

da sunt falnse de amortizor si pe spate

pentru ce masina?

@bavaria sunt 2 sonde una e inainte de catalitator alta dupa

presiune prea mare in instalatia de racire verifica termostatul; pompa de apa; furtune sanu fie crapate si sa traga aer

nu. se schimba cu una noua,preferabil BOSCH nGK sau alt producator au ceva? Au.Depinde de tipul sondei.Dupa cum bine stie toata lumea sunt mai multe tipuri de sonde si principiul de functionare este total diferit.De exemplu nu poti monta o sonda NGK de la un sistem Siemens la un sistem Bosch. De ce vrei sa o cureti, este murdara? :D foarte tare vorbesti de mere cand e vorba de struguri e vorba de producatori de sonde lambda care fac sondele dupa cerintele OEM au coduri diferite nu suntt universale ma rog exista si sonde universale inclusiv scaose de BOSCH dar e alta poveste

depinde daca e sonda de reglaj sau sonda de diagnoza Nu se curata..Se adopta o solutie radicala in acest caz: Se schimba asa am zis si eu

placutele de frana probabil multumesc pentru promtitudine,dar m-am gandit si eu la asta,dar din cate stiu eu ar trebuie sa fie un mesaj care sa contina si cuvantul "pads"...cred ca este altceva.... 'becul ala rosu cu semnul exclamarii " e de la placute

placutele de frana probabil

Se dubleaza. :) nu creste nici macar cu 1%,dc ai in vedere sa folosesti lichid de frana original bmw si nu de dacie lichidul de frana BLUE RACING are indicele de fierbere mai mare decat dot 4 bmw dar cred ca stiaia si tu asta la dacie e dot 3 sau poate te refereai la LOGAN poate sa fie,pe m3 tot lichid original pun asa ca ma indoiesc ca is prosti depinde e ce m3

Se dubleaza. :) nu creste nici macar cu 1%,dc ai in vedere sa folosesti lichid de frana original bmw si nu de dacie lichidul de frana BLUE RACING are indicele de fierbere mai mare decat dot 4 bmw dar cred ca stiaia si tu asta la dacie e dot 3 sau poate te refereai la LOGAN

nu e vorba ca se dubleaza este vorba ca ATE BLUE RACING are punctul de fierbere mai ridicat decat DOT4 normal si asta ajuta la franarea in regim solicitant

adica fiecare producator de componente auto are o linie special pentru piesele OEM indiferent de marca auto si una pentru aftermarket? sicand se termina productia de compnente pentr OEM ce fac? o arunca? nu exista asa ceva

ca discurile TRW sunt facaturi? sau facute pentru o piata est-europeana sau asia? isi care e legatura intre ATE si TRW? sau BREMBO si TRW? mai ales la gama sport?

Este doar o presupunere. Nu cred ca ai facut niste masuratori. dar tu ai facut masuratori?

vezi ce este o agentie de supraveghere a societatilor de asigurare imi scapa acum cum se numeste exact poti sa faci si plangere la ei

sunt aceeasi fabrica...in cutii de swag nu ai gasit febi ?! http://l.yimg.com/us.yimg.com/i/mesg/emoticons7/17.gif fiecare este liber sa isi puna ce doreste.(multi se doteaza si in functie de preturi ) stiuca in cutiile de Swag gasesti febi eu nu vand gama swag ( nu lucrez cu importatorii de swag) aia cu pretul e esentiala

ce sa zic ,daca nici macar asta nu sti...ca la electrice meat&doria este doar un ambalator ca si febi la 80% din repere...surprize-surprize... :) hahaha stiam doar ti-am expus o situatie si febi ce e in mare parte sau swag asa ca exemplu

am zis sa puna ce a avut din fabrica , ca sa fie treaba la fel...debitmetru bosch , sonde bosch...sti tu... dar poate la fel de bine sa puna si intermotor... sau sa nu puna deloc :) la bujii e alta treaba...la diesel ,originale sunt beru sau bosch...oricum , bujiile la benzina si eu sunt de parere ca un NGK cu platina sunt tot ce iti trebuie, la diesel as pune doar beru sau bosch. :lol: la bujii as pune doar BERU la diesel si NGK, BERU DENSO la benzina bosch sunt varza atat diesel cat si benzina referitor la debitmetre am vandut meat&doria si era siemens in cutie o fi nasol?

nu. se schimba cu una noua,preferabil BOSCH nGK sau alt producator au ceva?

aha!aqm mers cam 20 de km pana acu si nu am simtit nimik ciudat!sper nici sa nu simt!mersi fa un control dupa 4-6000 km atunci vezi daca e ceva dus nu dupa 20 km

ai dreptate dar pentru unii e vax

trebuiau verificate rolele si pompa de apa acum asta e vezi daca incep sa fluiere rolele sau sa planga pompa de apa nu e obligatoriu sa fie asa

pai nu cred ca o sa fie 5000 de euro ca sa aibe succes

ce idiotenie o sa fie mare teapa cam cum a luat mercedes cu a-classe bani cheltuiti inutil

in mod normal se schimba incearca cu benzina sau alcool tehnic