claudiuBWR

20-40.000km/an poate si mai mult depinde de multi factori de ex cu tds am din octombrie si pana acum 19.000 km

pe exterior a pus

fabia e varza dauna totala

@bogdanCH gaseai tampoanele mai ieftin si cu manopera de 60 lei tot ieseai mai ieftin oricum bine ca ti-ai schimbat tampoanele

aia e vax. placute ate power pad + discuri power disc = vax. decat asa ceva si cheltuiala in plus, mai bine ATE normale :lol: e parerea ta

ca sa pui discuri si placute sport nu trebuie sa schimbi etrieri :lol:

ai discuri de 286 mm disc frana fata - 205 lei/buc ATE POWER DISC sau 270 lei/buc BREMBO MAX ( astea sunt cu striatii ) sau 275 lei/buc ZIMMERMANN ( perforate ) cu discount = 195 lei/buc sau 255 lei/buc sau 260 lei/buc

si la seria 3 e46 difera in functie de an si motorizare pot fi de diametru 286 mm sau 300 mm

difera preturile in functie de masina

@xxl 1+

asata sa fii sigur ca or sa faca

cred ca sunt ocupati cu posturile de bugetari... :) dar o sa-i aduca cu picioarele pe pamant UE abia astept sa vad cand or sa aibe de dat bani inapoi la lume

aia cu jurid nu e numai la e39 e si la e90 uite o sa fiu atent la un e39 525d sa vad daca are discuri trw oricum multumesc pentru informatie

se poate eu nu am intalnit ce motorizare de e39? chiar m-ia facut curios

ce model? ca nu am intalnit pana acum

:) buuuun asa :lol: dar cine fabrica discurile OEM BMW la sitem de franare ATE? TRW isi fabriac adiscurile pentru sistemul lor de franare ; la fel si BREMBO un fabricat de sistem de franare face tot sistemul de la pompa de frana pana la placute discuri etrieri conducte etc

adica ATE si BREMBO au scos gama POWER DISC si placute POWER PAD respectiv BREMBO MAX si spun in urma unor teste ( n teste atat in laborator cat si in exploatare ) si e la misto? pai dadeau faliment de ceva timp dac afaceau asta nu cred ca se compara cu K&N sau alte chinezarii e foarte corect roco daca mai schimbi si lichidul de frana normal cu ATE BLUE RACING creste si mai mult eficienta

aaaaaa daca asa pui problema ... normal ca nu esti obligat sa crezi nici ce spune roco123 de exemplu si nici altii ramai la parerea ta

@ ciupanezu am dat discuri si la baieti care merg la liniute si la cei care merg normal si nu numai la bmw si toti spun ca franeaza mai eficient de fapt a posttat si colegul roco123 mai sus el chiar are pe masina si cred ca poate sa spuna care e diferenta poate mai sunt si alti colegi care ne pot spune daca si-au pus pe masina discuri sport si daca e vreo diferenta

nu cotest ca sunt unii care isi permit dar sui eu am prieteni si cunostinte care au puis discuri sport impreuna cu placute normale si tot franeaza mai eficient acum dac aia ptretentia sa te opresti in 10 metri de la 200 km/h e altceva

am indoilei ca au dat pe placute cam cat au dat pe un set de discuri sau chiar mai mult tind sa cred ca au pus tot placute normale doar discurile produse de ZIMMERMANN sunt perforate ex un set de placute fata sport de e36 sau e46 sunt 470 lei FERODO un set de discuri ATE POWER disc e in jur de 600 lei

intreaba pe cineva care a pus discuri sport pe masina, chiar fara sa puna si placute sport, si vezi daca franeaza mai eficient la e46 cum sunt discurilede M? faci confuzie intre discuri si/sau placute sport si frane de INALTA PERFORMANTA

masina franeaza mai eficient cu discuri sport daca ii pui si placute sport e diferenta mare ce spui tu de kit de franare de inalta performanta e altceva alea chiar sunt pentru curse pe circuit/rally la m power or fi pus discuri perforate asa de design?

eu zic ca cea ma buna varianta e recarosarea adica sa gasesti un urs inmatriculat si sa-l bagi pe al tau in schimb desi la 700 de euro e cam greu

sunt bune ambele variante ce motorizare, kw, an fabricatie e masina ca se poate sa fie discuri de 286 mm sau 300 mm iti dau niste preturi si te decizi tu