claudiuBWR

becul sau soclul e oxidat pe acolo sau contact imperfect

raditor - 715 lei BEHR piesa noua

ok scuze pentru citat

mai verifica si pompa de apa + vasco

boge/sachs etc. exclus lip

da o fuga la banat car repede ca iti spun ei de la ce este

OMG ce spate taiat cu toporul are.. parca e neterminat interiorul in schimb arata super

@nony iti dau pe pm numarul de tel al unui baiat la care mi-am facut eu schimbul de freon poate te lamureste el

16 daca te interesaza nou spune datele complete ale masinii cu kw an fabricatie motor 1596 m43b16 berlina 4 usi an 1994 75 kw radiator - 610 lei NISSENS cu discount 10% = 550 lei daca nu ai aer conditionat la masina radiator - 595 lei NISSENS cu discount = 535 lei

poti sa ma suni cand vrei

asa este

ai datele pe pm vezi ca furtunul ala a crapat ca ai presiune mare in instalatia de racire verifica si termostat sau pompa apa

daca e furtunul asta 11531436407 link http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Seda...em_water_hoses/ piesa nr.1 il am la 130 lei OEM BMW pe stoc pe mine ma intereseaza cotul dintre furtun si radiator... il ai? care cot? ti-am dat link acolo zi numarul piesei acolo unde vine pus aerisitorul.... este un cot care se prinde in colier pe furtun si cu o siguranta pe radiator.... dak te uiti acolo bine o sa iti dai seama la ce ma refer,.... sau u vrei sa zici k imi dai toata bucata din radiator pana in motor?|cu aerisitor cu tot dap nu se livreaza altfel ala e un singur furtun poti sa vezi aia si in link si dak ar fii in cat timp ar ajunge la valcea? 24 de ore plus taxe curierat adica il ai sambata pana in ora 12

daca e furtunul asta 11531436407 link http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Seda...em_water_hoses/ piesa nr.1 il am la 130 lei OEM BMW pe stoc pe mine ma intereseaza cotul dintre furtun si radiator... il ai? care cot? ti-am dat link acolo zi numarul piesei acolo unde vine pus aerisitorul.... este un cot care se prinde in colier pe furtun si cu o siguranta pe radiator.... dak te uiti acolo bine o sa iti dai seama la ce ma refer,.... sau u vrei sa zici k imi dai toata bucata din radiator pana in motor?|cu aerisitor cu tot dap nu se livreaza altfel ala e un singur furtun poti sa vezi aia si in link

16 daca te interesaza nou spune datele complete ale masinii cu kw an fabricatie

daca e furtunul asta 11531436407 link http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Seda...em_water_hoses/ piesa nr.1 il am la 130 lei OEM BMW pe stoc pe mine ma intereseaza cotul dintre furtun si radiator... il ai? care cot? ti-am dat link acolo zi numarul piesei

daca e furtunul asta 11531436407 link http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Seda...em_water_hoses/ piesa nr.1 il am la 130 lei OEM BMW pe stoc

32 41 6 760 036 - 1.610 lei LUK

cum iesi din pasajul obor pana in intersectiie pe drepta e un magazin la parter si scrie incarcari clima auto au si sigle de masini nu ai cum sa nu-l vezi nu am numar de telefon eu nu am fost la ei dar e singurul loc care l-am vazut

e parca un centru de reparat-verificat la intersectia lizeanu

@ingineru' pai freonul e un gaz la temperatura mare se dilata si implicit creste presiunea

la fel, ramaneam fara freon aha ciudat probabil ca din cauza presiunii preamari pierdea pe la compresor freonul bine ca ai rezolvat @ingineru' eu vorbeam de ce se intampla in instalatie nu de ce nu merge electroventilatorul

pai daca nu pleaca electroventilatorul nu baga cum trebuie nicidecum sa piarda freonul din instalatie pe de alta parte s-ar putea sa nu mai functioneze si sa fi crescut presiunea la 22 de atmosfere si sa fi plesnit simeringurile la mine baga aer f rece si nu merge electroventilatorul deloc <_< .dupa 1min 2 min se opreste ca se incalzesta RAU radiatorul de ac. nu merge pt ca nu intra curent in el.tocmai ma uitam pe niste scheme electrice sa vad buba :) pai baga aer rece pana creste presiunea in instalatie vorbeste cu un frigotehnist ca te lamureste cum sta treaba

@brandex e corect ce spui tu numai ca omului i se evapora freonul in 1-2 zile.. dispare la tine nu a fost acesi situatie cand nu pleaca electroventilatorul creste presiunea in instalatia de climatizare de la 11-12 atmosfere cat e normal la 22 sau mai sus de obicei cedeaza simeringurile din compresor sau radiatorul de clima cum a spus ca radiatorul de clima e ok ar mai ramane problema compresorului

pai daca nu pleaca electroventilatorul nu baga cum trebuie nicidecum sa piarda freonul din instalatie pe de alta parte s-ar putea sa nu mai functioneze si sa fi crescut presiunea la 22 de atmosfere si sa fi plesnit simeringurile