claudiuBWR

asta iti poate spune precis o firma care se ocupa de reconditionari compresoare e in functie de uzura existenta probabil e mai simplu inlocuirea compresorului cu unul nou sau reconditionat la care se ofera garantie

nu suntem la vanatoare de post-uri dar nici la luat in balon nu ar trebui sa fii

depinde de personalitate... de ceea ce vrei de la o masina... ce te reprezinta

woooooow da' de unde trage omul mufa din partea stanga daca nu a dat de ea? apropos daca ambele sunt defecte si nu suna ? care cum e pozitionat? <_< lamureste-ne iluminatule

ideea era sa raspunzi ceva daca stii sau daca ai vazut ca s-a raspuns deja sa nu mai postezi aiurea/degeaba ca asa la caterinaca... nu toti sunt asa experti ca tine sa stie pozitionarea claxonelor ca tine in functie de culoarea masinii dar tot nu ne-ai lamurit care unde e pus.. ala de tonalitate inalta si ala de joasa tonalitate

nu prea cred scapa pe la simeringurile de la compresor.... parerea mea si pierdrea aia nu se vede la un test cu substanta pentru ca nu sunt total duse simeringurile pastreaza ceva presiune mai ales in timpul functionarii

Ce culoare are masina? ce legatura are culoarea? daca e rosie e in portbagaj sau cum? ce om..are chef de mistouri

or fi simeringurile de la compresor?

senzor presiune - 1.090 lei BOSCH piesa noua

nu e bine centrata volanta sau nu a fost inlocuita si poate era cazul se poate sa fie si cutia defecta ( a fost noua ?)

trebuie inlocuit nu cred ca o sudura rezista prea mult timp la 10-12 atmosfere

ai schimbat recent fulia de vibrochen? s-ar putea sa nu fi fost stansa cum trebuie sia are joc daca nu verifica daca nu cumva e dusa fulia de vibrochen

kit ambreaj - 660 lei LUK sau 675 SACHS cu discount 10% membru bmwclub = 595 lei LUK sau 605 lei SACHS garantie 18 luni cu montaj intr-un service autorizat RAR

daca e nr. 5 de aici http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Seda...haust_manifold/ am la 90 lei pe ELRING sau 65 lei REINZ

@shoarek ti-am dat tel pe pm

inseamna ca la tine nu functioneaza...e cazul sa mai verifici..cred..tu stii mai bine iti garantez ca functioneaza beton clima ingheti in masina la 16 grade asa ca idee a scos 4 grade pe gura de aer daca te pricepi

daca esti din bucuresti ne putem vedea oricand recapitulez la mine nu scade turatia sau creste cand pornesc clima la relanti la plecarea de pe loc se ingenuncheaza un pic dar daca te obisnuiesti turezi un pic mai mult si se rezolva in plus clima nu merge nonstop decat daca o tii pe 16-19 grade si e foarte cald afara si ai momemnte cand masina merge normal n-ai de unde sa sti... pe ce masina demonstrezi...bmw? da normal ca nu vorbesc ....de lastun 318 tds combi La 318tds break nu scade turatia deloc? :) cum am spus daca vrei ne intalnim si postezi tu dupa aia aici daca scade sau creste k?

Ce masina/motorizare ai? Cresterea de turatie nu are legatura cu freonul. 318 tds combi an fabricatie 1996 66kw/90cp exact ca si cal care a deschis topicul cu mentiunea ca el are masina fabricatie 1997

n-ai de unde sa sti... pe ce masina demonstrezi...bmw? da normal ca nu vorbesc ....de lastun 318 tds combi

la mine nici nu creste nici nu scade la relanti mentionez ca acum 4 zile mi-am schimbat freonul din intalatie ca nu stiam cand a fost schimbat\ dar si inainte se comporta la fel

colega din cate stiu nu suntem din acelasi oras dar daca vrei sa te convingi de ce am spus fa o deplasare pana la bucuresti ( eventual daca ai drum pe aici) si iti demonstrez pe masina mea e ok? @b-69-tau vezi ce i-am raspuns lui danS pentru tine ca esti tot din buc ne putem intalni oricand sa te convingi Poate te referi la clima si nu la AC*! da am clima pe masina dar principiul de functionare e acelasi

colega din cate stiu nu suntem din acelasi oras dar daca vrei sa te convingi de ce am spus fa o deplasare pana la bucuresti ( eventual daca ai drum pe aici) si iti demonstrez pe masina mea e ok? @b-69-tau vezi ce i-am raspuns lui danS pentru tine ca esti tot din buc ne putem intalni oricand sa te convingi

eu stiu de ce nu variaza turatia? poate asa e normal poate intrebi la fabrica BMW de ce nu variaza

la noi RAR-ul face incadrarea normei de poluare dupa tipul motorului...nici o sansa sa-l treaca euro 3

pai aici era vorba de e36 318tds nu de e46 pe benzina nu creste nici nu scade tuartia la relanti doar la plecarea de pe loc se simte ca trage un pic mai greoi