Jump to content
Intalnire BMW Club 2025, hai si tu! Locatia si luna iesite la vot au fost Poiana Brasov si Mai. Acum votam weekend-ul din Mai in care va avea loc intalnirea. ×

claudiuBWR

Contributors
  • Posts

    4255
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

Everything posted by claudiuBWR

  1. daca l-ai curatat nu inseamna ca si functioneaza dupa erorile care le-ai enumerat; ala este vinovatul si da sunt 2
  2. la piesa 1 din link http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Sedan/Europe/320d-M47N/browse/engine/vacum_control_engine_turbo_charger/
  3. convertorul de presiune referitor la temperatura apei unul din cele 2 termostate defect cel mai probabil cel EGR si cu pornirea , pune motorina care rezista cica pana la - 25 de grade nu cea care este pana la -15
  4. amortizor spate - 135 lei/buc BILSTEIN garantie 2 ani sau in limita a 80.000 km
  5. ma bucur ca se reia aparitia revistei print :bounce: ma inscriu cu 10-20 de exemplare
  6. amortizoare fata - 470 lei/SET BILSTEIN noi; garantie 2 ani sau 80.000 km in limta a 2 ani
  7. set covorase cauciuc negre - 130 lei PETEX dedicate e34
  8. si eu am spus altceva? bine nu am fost atat de precis in explicatii ca tine da se onoreaza
  9. eu vorbeam de cazul in care nu e cald afara sa dai drumul la A/C si electroventilatorul are 2 trepte de viteza L.E. daca vrei ne inatalnijm si iti arat cum face o vascocupla ok eu la 318tds zici ca am un v8 sub capota cand se cupleaza si iti pot aratta si acum iarna cum functioneaza
  10. daca iti porneste electroventilatorul inseamna ca vascocupla nu functioneaza electrovenilatorul pleca prin comanda data de sonda de pe chiulasa cand apa ajunge la o temperatura critica este un sistem de protectie ca sa nu crape chiulasa
  11. daca te referi ca pleca electroventilatorul la rece; da este o problema este defect daca iti merge electroventilatorul non stop de aia nu mai apuca vascocuplajul sa-si faca treaba
  12. asa trebuie sa functioneze un electroventilator cum ai tu pe masina e ok daca functioneaza cum ai descris mai sus
  13. ramne cuplat de cand opresti masina caldura degajata de motor cupleaza vascocupla si ramane asa pana ce se invarte la pornire; de ceea se aude cand pornesti
  14. daca axul cu came nu are ungere corespunzaroate rezule span ( pilitura ) in fine sper sa identifici probelma eu am incercat sa-ti spun de unde ar putea aparre pilitura mai deparete o vizita la un service te-ar lamuri
  15. daca e de la axul came nu bat obligatoriu tachetii de la cuzineti poti auzi daca bat la pornire la rece
  16. pilitura poate proveni de la turbina sau cuzineti sau ax came sau segmenti sunt multe cauze posibile L.E. daca ai gasit pe capac ai filtrul de ulie varza ( neschimbat de fff mult timp sau de calitate de 2 bani ) sau provine diect de la ax came ( s-a mers fara ungere )
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.