claudiuBWR

ALKO e made in spain powerd by germany totusi da si eu sunt de acord ca sunt peste gabriel ca si comparatie

norocul e cu tine

la rulmenti sunt doar impachetatori si de aceea sunt cat de cat ok per ansamblu optimal e praf

intra in vigoare la 01.02.2012

Gelu, ia vinde tu niste amortizoare optimal germany daca ai vandut si nu s-au intors in garantie ai fost tare norocos

ok recomanda-le in continuare si eu in continuare nu o sa le recomand nici dusmanilor mei deja suntem offtopic demult era vorba de OPTIMAL alta petarda de firma

ai dreptate cu pretul dar mai este vorba si de ce ii spune vanzatorul daca ii zice ca sunt super ok alea la 50 lei normal ca percuteaza instantaneu eu refuz sa vand asa ceva

poate nu ai avut reclamatii; dar asta nu inseamna ca e ok din punctul meu de vedere ca tot ziceai de FEBI ( amortizoare de capota/hayon ) in cutiile lor sunt de obicei STABILUS care sunt no.1

la mine niste amortizoare lip au rezistat fix un drum dus-intors pana la Calimanesti ( Peugeot 607 ) au fost muci toate 4 dupa drumul ala

eu nu te cred ca LIP si Bardi sunt ok tot din experienta

:goodjob: sa le stapanesti sanatos

pai le-am pus in aceeasi oala de asta Societatea Saleri Italo s.p.a. a fost înfiinţată în anul 1942 în oraşul italian Lumezzane (unde activează şi în prezent) ca firmă familială. Saleri este specializată pe dezvoltarea, construcţia şi producţia pompelor de apă pentru industria auto. În prezent firma livrează produse majorităţii producătorilor auto din Europa şi celor mai importanţi distribuitori de piese de schimb de pe piaţa de consum. Unităţile de producţie Saleri folosesc în majoritatea cazurilor cele mai moderne staţii de lucru CNC. Aceste staţii şi echipamente permit urmărirea permanentă a tuturor valorilor legate de productivitate şi calitate a parametrilor. Montajul este complet automatizat şi se asigură controlul permanent al tuturor parametrilor şi valorilor. Siguranţa produselor finale este garantată de o serie de teste (testul de etanşeitate, de rezistenţă în timpul rotaţiei, etc) efectuate pe 100% din produse. Saleri livrează pompe de apă clienţilor săi de pe cele 5 continente oferind nu numai unul din cele mai diversificate sortimente din aftermarket cu mai mult de 10000 de tipuri diferite de pompe de apă acoperind cererea de piaţa europeană şi asiatică.În prezent producţia zilnică a firmei Saleri este împărţită astfel: aproape jumătate din producţie este livrată în producţia primară direct fabricilor de automobile (de ex. BMW, Ford, FIAT …) ca piese originale, pe când cealaltă parte a producţiei este furnizată distribuitorilor aleşi de pe piaţa pieselor de schimb. Producţia zilnică actuală a firmei Saleri se ridică la 12.000 bucăţi pompe de apă. Unul din partenerii de marcă ai firmei Saleri în domeniul dezvoltării şi furnizării pentru producţia primară este producătorul de automobile BMW. Datorită investiţiilor în cele mai noi tehnologii Saleri reacţionează rapid la schimbările din sectorul auto din ultimii ani mai ales în ceea ce priveşte respectarea normelor de emisii Euro 5 şi Euro 6. De aceea în ultimii ani producţia de pompe de apă mecanice este însoţită de producţia de pompe variabile electrice care, datorită rolei electromagnetice, permite reglarea constantă a debitului în circuitul de răcire.

pai si thermotec e tot vasco o fi bun ; mai ales prin prisma pretului daca are si garntie e deja boierie

SIL e furnizor OE la o gramada de masini

pompa apa Hepu sau Saleri SIL sau SKF vascocopla Behr Hella sau Beru

cica noua taxa intra in vigoare la 1 februarie mai jos metoda de calcul Suma de plata reprezentand taxa se calculeaza pe baza elementelor prevazute in anexele nr. 1 - 5, dupa cum urmeaza: a) pentru autovehiculele din categoria M1, cu norma de poluare Euro 3, Euro 4, Euro 5 sau Euro 6: 1. pentru autovehiculele cu norma de poluare Euro 5, Euro 4 sau Euro 3, taxa se calculeaza pe baza emisiilor de dioxid de carbon (CO2) si a taxei specifice exprimate in euro/1 gram CO2, prevazute in anexa nr. 1, si a normei de poluare si a taxei specifice exprimate in euro/1 cmc, prevazute in anexa nr. 2, si a cotei de reducere a taxei, prevazuta in coloana 2 din anexa nr. 4, dupa formula: Suma de plata = [(A x B x 30%) + (C x D x 70%)] x (100 - E)%, unde: A = valoarea combinata a emisiilor de CO2, exprimata in grame/km; B = taxa specifica, exprimata in euro/1 gram CO2, prevazuta in coloana 3 din anexa nr. 1; C = cilindree (capacitatea cilindrica); D = taxa specifica pe cilindree, prevazuta in coloana 3 din anexa nr. 2; E = cota de reducere a taxei, prevazuta in coloana 2 din anexa nr. 4; 2. pentru autovehiculele cu norma de poluare Euro 6 taxa se va determina pe baza formulei prevazute la pct. 1, odata cu intrarea in vigoare a normei Euro 6 pentru inmatricularea, vanzarea si introducerea in circulatie a vehiculelor noi, conform Regulamentului CE nr. 715/2007 privind omologarea de tip a autovehiculelor in ceea ce priveste emisiile provenind de la vehiculele usoare pentru pasageri si de la vehiculele usoare comerciale (Euro 5 si Euro 6) si privind accesul la informatiile referitoare la repararea si intretinerea vehiculelor; b pentru autovehiculele din categoria M1, cu norma de poluare non-Euro, Euro 1 sau Euro 2, dupa formula: Suma de plata = C x D x (100 - E), unde: C = cilindree (capacitatea cilindrica); D = taxa specifica pe cilindree, prevazuta in coloana 3 din anexa nr. 2; E = cota de reducere a taxei, prevazuta in coloana 2 din anexa nr. 4; c) formula prevazuta la lit. b se aplica si pentru autovehiculele din categoria M1 cu norma de poluare Euro 3, Euro 4, Euro 5 sau Euro 6 care nu detin omologare europeana de tip; d) formula prevazuta la lit. b se aplica si pentru autovehiculele din categoriile M2, M3, N1,N2 si N3;

2013 e aproape :frantics:

pai nu e asta smechrie marinareasca?

se aplica nouia taxa orcarei masini care nu a platit o taxa de poluare cica asa este echitabil si a scapat guvernul de dat banii inapoi la cei ce au platit taxa de poluare ilegela

casco mai vechi de 8 ani mai rar nici la sigurari nu mai e ce era odata cu dauna totala nu mai pun botu' instantaneu

deci gata , ori arunca lumea masinile ori le vinde pe nimic ori e masina pe viata naspa moment

l-ai luat? si inca ceva; pune si tu niste poze cu masina ca poate mai imi sare ceva in ochi si mai completam lista de achizitii

ok imi spui cand te hotarasti pe topicul meu de vanzari si iti dau preturile atunci nu stau sa urmaresc n topic-uri

nu el scumpesc eu de ex la piesele originale era un pret pe 30 decembrie si altul pe 3 ianuarie eu am spus ca posibilitatede a nu mai fi aceleasi preturi nu inseamna ca este obligatoriu sa se modifice; dar exista posibilitatea

poti sa le iai cand vrei tu insa nu garantez ca preturilevor fi la fel antigelul diluat cu apa distilata 1:1 rezista la - 40 grade vas expansine intre 185 si 315 lei in functie de producator la preturile actuale