claudiuBWR

esti tu asa de convins ca nu sunt aftermarket ?

0W40 LL04 sau 5W30 LL04

nu este reglata se face doar pe banc special

la e46 ca si la late model BMW nu iti arata temperatura reala pe bord este o variatie de panala 10 grade daca tin bine minte

montaj incorect fulie / ai schimbat si surubul care strange fulia ( este obligatoriu ) / fulie defecta

radiator apa - 450 lei NISSENS sau 350 lei VAN WEZEL sau TERMOTEC piesa noua

termostat; pompa apa ; eelctroventilator; garnitura chiulasa; chiulasa

45-50 lei GATES

4pk830elast de la CONTITECH sau 4pk830SF de la GATES scrie pe curea

la servo iti trebuie curea 4pk830elast probabil ca tu ai luat o curea normala 4pk830

reconditionari de turbine Garrett fac foarte multi; de Mitsubishi nu am cunostinta sa faca cineva in Romania

poate ai pus LUK Lemforder nu produce elemente de ambreaj

E36 318TDS touring fabricatie 01.1996 prima inmatriculare 02.1996 - unic proprietar in Romania ( imatriculata in noiembrie 2008 ) - 4 chei ( inclusiv cea de service - plastic ) - culoare negru metalizat - clima automata ( digitala ) - gemuri electrice fata - oglinzi electrice incazite - jante 15" AC SCHNITER + jante de tabla cu capace originale BMW incaltate cu cauciucuri de iarna - volan reglabil pe inaltime - motor facut acum 40.000 km + schimbat toata directia fata si amortizoare SACHS spate - itp valabil pana in 17.11.2012 - taxa de prima inmatriculare achitata personal de mine, deci la o viitoare vanzare nu o sa aveti probleme pret 3.500 EURO accept schimb cu E39 diesel + diferenta din partea mea ( daca este cazul ) nu mai mult de 1500 euro prefer un e39 touring; dar nu refuz sedan exclus masini inmatriculate Bulgaria, Italia , Spania, etc. defecte : bara spate a fost schimbata si revopsita ( dar iar necestita vopsire in urma a 2 baieti buni; asigur vopsirea celui care cumpara masina ) haionul spate a fost de asemenea revopsit amortizorul dreapta fata a inceput sa dea semne de oboseala - posibil ca sa plece masina cu set amortizoare + flanse noi - autoturismul poate fi vizionat/testat oricand in Bucuresti

pretul per litru creste la 80 lei se poate inchide multumesc pentru gazduire bmwclub.ro

ce repede a trecut 1 an .....

sus cu uleiul pentru cutie

radiator clima - 350 lei NISSENS sau FRIGAIR nou

geam oglinda incalziata cu unghi mort - 63 lei/buc aftermarket ( plastic ) noi

in reprezentanta au preturi impuse de BMW ca si la piesele originale daca o sa te uiti un pic pe la cei care vand piese origionale pe forum o sa constati ca sunt mai ieftine decat la reprezentanta sau poate or fi piesele fake-uri, nu? vezi ca si pe la orice magazin de piese gasesti piese originale ca si uleiul BMW si hai sa terminam cu off topicul

nu pune 5w30 in motorul tau ca-l distrugi este prea subtire la cald ( 5w30 este un ulei pentru motoarele de generatie noua; dupa 2003 ) 5w40 este uleiul recomandat de toti producatorii de ulei

eram sigur ca si de topicul asta se va alege praful pentru vaduva cam cat investeste castrol in marketing si cat investele BMW in marketing pentru ulei? de aici e diferenta de pret eu am terminat cu off topicul

5w40 cu specificatie LL98 sau superioare LL01 sau LL04 http://ew5.earlweb.com/recommendations.php?site=41&sector=9&category=6&subset=127&modelyear=&vehicle=2258

service-urile cumpara la butoi pentru ca este mult mai mic pretul/litru la butoi

multumesc am gasit o masina lovita pe care vreau s-o iau imi fac niste calcule si daca ma hotarasc sa o iau revin

nu dar daca iti baga aer cald ( nu la temperartura ambianta ) nu mai inchide circuitul de incalzire ( cum trebuie in mod normal cand dai drumul la A/C )