filon

1) Debitmetru pentru M20. L-am avut pe M20B25. Pret: 80 LEI 2) Pompa de benzina. Am avut-o pe M50B25. Pret: 80 LEI 3) Coloana de directie completa (pana la volan). O luasem tot pentru M20. Pret: 100 LEI 4) Tampon motor nou, nefolosit, luat pentru M20. Pret: 10 LEI 5) 20 Prezoane. Pret: 50 LEI Preturile sunt NEGOCIABILE. Sau le dau pe toate cu 200 LEI. URGENT! Vreau sa scap de ele ca ocupa loc degeaba!

Super bun timpul pe 60ft. Tocmai am vazut un drag race cu un E63 AMG Evotech de 730 cai si a avut 2,4 secunde pe 60ft. Porsche 911 Turbo S de 530 cai a avut 1,9 secunde... Ai slick-uri?

Mie la E39 acum imi face tramlining de la 2 bucse care sunt uzate si pe care urmeaza sa le schimb. N-ar strica sa te uiti sub ea sa vezi daca e totul ok.

Foarte frumos E39! Dar nici mie nu-mi plac pleoapele. :sorcerer:

Vezi ca aici nu se da up in fiecare zi. Citeste regulamentul!

Foarte misto masina! Sa te duca multi Km si multi ani si sa aiba grija de tine cum ai avut si tu de ea! Si eu votez pentru jantele din prima poza, cele cu capacele BMW. Mie nu-mi plac 7-arele tunate, coborate samd. Cel mai bine arata cu jante OEM clasice: http://bimmerin.net/pics/e38/e38_c07_750i.jpg Dar arata bine si niste Rondell 58: http://www.e38.org/images/wheels/randyv_rondell_58.jpg PS: Arata bine cu stopurile cu LED-uri, dar si eu sunt de parere ca ar arata si mai bine cu stopurile OEM clare. Si nici eleronul de pe luneta personal nu-mi place.

Here we go again...

Mersi! Exact asta-mi trebuie! Bani sa am ca stiu ce sa-i fac.

Mai e mult pana departe. In afara de interior si folie nu prea am facut nimic pe partea estetica. La mecanica in schimb... am tot bagat bani. O sa fac un calcul dupa ce-i fac revizia luna viitoare. Si cum spuneam, mai e mult pana sa ajunga unde vreau. Poate anul viitor apuc sa fac si niste modificari mai vizibile.

Hai sa mai pun niste poze cu ea. Pozele sunt putin retusate cu Picasa si in unele se vede cam ce culoare as vrea sa aiba masina. Interiorul de piele a fost ieftin si cam murdar. Dupa 3 tratamente cu solutie pentru piele a iesit mult jeg, dar ca noua n-o sa iasa. Oricum scaunul soferului e cel mai afectat, dar pe mine nu ma deranjeaza. Fetele de usi pe fata le-am lasat asa momentan pana cand o sa strang curaj si bani sa merg la un tapiter sa mi le faca (cand o sa vreau sa-mi coasa putin si scaunul soferului, sa-mi imbrace volanul in piele), dar mai dureaza. Pana atunci am in plan pt luna viitoare o revizie majora care o sa ma cam usuce de bani. Azi am fost si am spalat si motorul. Sincer nu ma asteptam sa iasa asa bine, mai ales pe sub masina unde era numai ulei ars, vechi cu jeg. Cica daca mai fac treaba asta o data mai iese ceva jeg. Eh, eu vreau doar sa vad daca mai pierde ulei pe undeva. Si pozele: http://i1122.photobucket.com/albums/l539/Filon_Anghel/E39/IMG262.jpg http://i1122.photobucket.com/albums/l539/Filon_Anghel/E39/IMG263.jpg http://i1122.photobucket.com/albums/l539/Filon_Anghel/E39/IMG264.jpg http://i1122.photobucket.com/albums/l539/Filon_Anghel/E39/IMG265.jpg http://i1122.photobucket.com/albums/l539/Filon_Anghel/E39/IMG267.jpg http://i1122.photobucket.com/albums/l539/Filon_Anghel/E39/IMG269.jpg http://i1122.photobucket.com/albums/l539/Filon_Anghel/E39/IMG276.jpg Si restul pozelor: http://i1122.photobucket.com/albums/l539/Filon_Anghel/E39/IMG270.jpg http://i1122.photobucket.com/albums/l539/Filon_Anghel/E39/IMG271.jpg http://i1122.photobucket.com/albums/l539/Filon_Anghel/E39/IMG272.jpg http://i1122.photobucket.com/albums/l539/Filon_Anghel/E39/IMG277.jpg http://i1122.photobucket.com/albums/l539/Filon_Anghel/E39/IMG278.jpg http://i1122.photobucket.com/albums/l539/Filon_Anghel/E39/IMG282.jpg

Ai invatat si tu ceva cu ocazia asta.

Eu zilele astea iar am avut probleme cu femeile la volan. Zici ca ma urmaresc. Si nici nu m-am dat cu Axe... Ieri 2 floricele erau sa intre in mine. Aparent la ele doar directia inainte conteaza. Stanga si dreapta e pentru ceilalti. De asemenea cred ca erau ocupate sa faca ceva mai important decat sa conduca masina ca o luasera incetisor spre banda mea. Fara semnalizare, evident. La una din ele, cand vad ca nu se prinde cucoana ca intra in mine, bag claxonu'. Si claxoneeeez si claxonez... si ce daca. Se apropia si mai mult de mine. In tot timpul asta am pus si usor frana pana cand vad ca nu merge treaba si trag o frana din aia sa intre ABS-ul. A taiat juma' de banda cat sa ma enerveze pe mine si apoi a revenit pe banda ei, fara niciun stres ca era la 2 milimetri de mine. :flowers: Azi am lasat o blonda sa se bage in fata mea ca ramasese aiurea pe linia de tramvai. In spatele ei alta blonda care se bagase aiurea. Pe a doua n-am mai vrut s-o las. Si asta a doua tot insista sa se bage in fata mea fara sa semnalizeze. Eh, n-am lasat-o. Drept urmare tot ea m-a luat la claxoane si flash-uri. :flowers:

Da, cei cu 4 cilindri de obicei sunt trimisi in exil pe motiv de neputinta. :frantics:

Deja sunt doi. Groaznic. Si eu observ ca sunt din ce in ce mai multi care nu mai semnalizeaza. La dracu' am inceput si eu sa nu mai semnalizez (atunci cand chiar nu e cazul) desi inainte semnalizam si cand mergeam noaptea pe stradute si nu era nici masina, nici om pe strada. Cel mai grav e cand vorbesc la telefon, nu semnalizeaza si iti mai si taie calea din scurt de trebuie sa dai kickdown la frana. Apoi cand le zici ca s-a inventat oglinda se uita mirati la tine cu o fata de animal bleg. "Eu cu ce-am gresit?" PS: Similea, esti offtopic! :flowers:

Shadowline = ornamentele din jurul geamurilor. Unele masini le au argintii/cromate, tu le ai negre. Power: 110 se refera la puterea motorului in KW. 110 KW = 150 cai ZD era un nivel de echipare. Vine de la Zentrale Deutschland, adica Germania Centrala. Battery master switch e din cate inteleg ca un buton din care tai curentul masinii de la baterie. Dai de cheie si opresti curentul.

Frumos! Ar merita niste poze mai mari/luminate inclusiv cu interiorul. Mai da-ne detalii: ce motor are, ce an e, dotari, etc? Parerea mea: desi sunt misto jantele astea, cred ca poti sa gasesti unele sa dea mai bine pe ea (astea par putin cam Fast and Furious). Si eu sincer as fi ales o culoare mai vie pentru o cabrio, dar daca tie asa iti place, asta-i tot ce conteaza. S-o stapanesti sanatos!

Pai daca tu de pe prima banda vrei sa intorci in giratoriu (adica PRIN STANGA), normal ca trebuie TU sa ai grija. Oamenii sunt pe drumul lor, au prioritate... e treaba ta sa te incadrezi pe ultima banda daca vrei sa intorci in giratoriu.

1) Debitmetru pentru motorul M50 (non-vanos). L-am avut pe M50B25. Pret: 80 LEI 2) Debitmetru pentru M20. L-am avut pe M20B25. Pret: 80 LEI 3) Pompa de benzina. Am avut-o pe M50B25. Pret: 80 LEI 4) Coloana de directie completa (pana la volan). O luasem tot pentru M20. Pret: 100 LEI 5) Tampon motor nou, nefolosit, luat pentru M20. Pret: 10 LEI 6) 20 Prezoane. Pret: 50 LEI Preturile sunt NEGOCIABILE. Sau le dau pe toate cu 200 LEI. URGENT! Vreau sa scap de ele ca ocupa loc degeaba!

Esti politist?

Eu te-as lua la claxoane la faza asta daca as fi in spatele tau. Adica semnalizezi stanga si mergi inainte. Bravo! Dar daca faci stanga ce semnalizezi? Dar daca faci prima la dreapta? Semnalizezi stanga pana ajungi la iesire si apoi tragi brusc de volan si faci dreapta?

De cate ori era s-o patesc si eu cu astia care dau de volan fara sa se uite in oglinzi... Bine, nici nu-s bolovan ca ala cu M3-ul. Pai ai o banda sa te duci, te duci. Ala vede ca se baga sta cu E34, ii da forja si apoi pune frana cand ia de volan stanga (si masa masinii dansa de pe dreapta pe stanga). Stupid. Normal ca a pierdut controlul. Voi sa nu faceti asa la intalnire!

Cu mare placere! Ma bucur ca a fost de ajutor si ca n-a fost ceva mai grav.

Daca erau OEM nu trebuia sa fie stantat BMW pe ele in interior? Nu trebuia sa scrie ET-ul? J-ul? Poate sunt pozele prea mici, dar eu nu vad insemnarile astea...

Si eu am patit la fel ca Sly. Un furtun de aer care intra in admisie. Venea de la motorasul de relanti. E undeva pe sub admisie... daca ai mana mai subtire poti sa-l bagi tu la loc. Dar daca a sarit o data o sa mai sara si cu alta ocazie daca nu-l schimbi cu unul nou. Are un clips care se rupe si nu mai sta cum trebuie acolo. Verifica intai toate furtunele astea de aer si apoi gandeste-te la chestii mai complicate/scumpe. Bafta!

O MĂŽ FĂŽ GĂŽ ! O MĂŽ FĂŽ GĂŽ ! Eu nu stiu cum as reactiona sa vad asa ceva. Sa deschid capota si sa vad un sobolan cred ca as tipa ca o fetita. :frantics: Apoi as da cu spray degresant dupa el Eu as vorbi si cu vecinii sa eliminati problema din toata zona. Daca-ti intra in masina imi imaginez ca umbla si pe langa / prin case.