Claudiu.B

salut, am si eu un e46 316i 09/2002 si am fix aceasi problema, da foarte mult fum dp ce sta la relanti si mananca 1L la 200km. Ii bag castrol 10w40 acum. Nu am apucat sa citesc toate paginile si am sa sar direct la subiect. Un mecanic bun care ar putea schimba simeringurile fara sa dau _chiulasa_ jos ? si un pret orientativ piese+manopera ? Va multumesc !

ma ajuta careva cu montajul ? poate pe weekend m`am luat cu altele si am uitat complet m-a linsitit amenda primita de acum 2 zile ! soo it`s an up! a inceput sa faca figuri si pe stanga acum. Aceleasi simptome cum ploua sau e umezeala se aprinde f greu

cumpar balast ptr e46 fl din 09/2012 pe realoem are codul 63126925647 pe realoem ! help

am o gaura in scaun de la o tigara . unde sa ma duc sa iasa ca noua ? trebuie inlouita partea aia de material . Nu vreau sa fac tiganeala cu alte culori piele etc..

senzor nivel ulei la baia de ulei il ai ? la ce pret ? 12617508003 part. nr. pe realoem

vezi ca se mai poarta si varianta legarii in serie cu alt martor si atunci da ....dar gata am incheiat posibil in teorie dar in practica improbabil ptr ca majoritatea se aprind in diferite situatii destul de comune dsc,nivel apa , airbag , baterie , ulei, senzor placute frana s.a.m.d cam din tot ce e in bord engine`ul este cel ce nu trebuie vazut aprins restul se mai aprind

las` ca e mai bun subtire decat cu turbina noua :twoup:) 0w30 castrol edge ar fi bun parerea mea dar mai astept si alte pareri :)

pei pe aia cu neamurile o stiu dar daca era cazul chiar nu o luam iar cu martorul precum am spus la un simplu test de bord se aprinde parca la 2.0 este cel de bord cu notorul oprit de face bordul ca pomul de craciun

a mea este 2003 de euro habar nu am posibil sa fie E3

eu despre a mea stiu sigur ca nu a fost manarita, masina fiind luata de la cineva din familie plus ca la un test de bord se aprinde nu e cazul sa lipseasca beculetul de acolo nu trebuie sa se supere initiatorul sau ceilalti pe mine ca am spus unele lucruri dar fiind un forum avem dreptul sa ne exprimam opiniile liber , opinii pe care le`am expus dp. o scurta verficare nu sunt mecanic si nu aveam de unde sa stiu ca la alte tipuri de bmw difera modul de pornire spre ghinionul meu am verificat doar pe e46 m47n daca initioatorul ar fi pus o poza buna situatia ar fi luat alta turnura daca ar fi explicat cu frumosul asa ptr. cei neinitiati iar ajungeam in alta parte si reclama pozitiva sau negativa tot reclama este drept dovada ca se afla primul in lista hai sanatate si bafta la vanzare ps: Fara resentimente dar trebuie sa fim obiectivi !

chiar mla asta ma gandesc si eu sa pun am mai avut odata si am zis ca na` sa pun bmw si nu mi se pare normal ca dupa 9000 km sa fie apa revizia o fac din 10k in 10k dar niciodata nu a fost in halul asta ciudat rau nu scapa ulei pe niciunde pe tester e totul ok ... o enigma tipul de mers acelasi pe la 3000 de ture

pei am citit topicul dar atatia useri atatea pareri :twoup: din ce am citit pe net am inteles ca ar fi mai bun un 0w30 ptr perioada rece eu am verificat azi uleiul era la minim negru si subtire am 5w30 am mai completat cu 300g-400g si desi era la mijloc pe joja pana s`a incalzit motorul s`a mai aprins martorul pe galben dp care s`a stins din ce am mai vb cu cei ce se pricep cauza ar fi uleiul uzat

Pana acuma am bagat preponderent bmw longlife 5w-30 maine vreau sa fac revizia la masina si nu stiu ce sa aleg sa pun tot bmw 5w-30, 0w30 ? sau castrol edge (am pus mai demult si am fost multumit de el ) deasemenea 0w30 sau 5w30 ? parca de asta bmw numai sunt asa multumit abia am facut 9mii km si deja e apa f. subtire asadar voi ce sfaturi i`mi puteti da ? masina este un e46 fl 150 hp 200.000 km

eu mi`am exprimat parerea despre masina mai ales ca omul a mai si postat ce mare treaba a facut cu chip tunningul atata timp cat la toate masinile pe care le`am vazut + plus filmuletele de pe youtube nu se vede acel bec aprins eu la ce concluzie sa ajung ? daca este atat de normal acest lucru cum de nu am vazut si la alte masini ? din ceea ce a scris cel ce o vinde poti trage concluzia ca masina are o problema 1 la ani ei numarul de km este f mic 2 chip tunning "extrem" 3 martorul aprins intr`un alt topic recunoaste ca si`a facut un chip tunning dus la extrem si precum majoritatea stiti bine chip tunning`ul duce la o uzura mult mai mare a motorului cat si la defectarea pieselor ex: turbina volanta injectoare s.a.m.d nu se ajungea la acest flame daca de la bun inceput ar fi pus cateva poze bune este un forum si avem tot dreptul sa ne exprimam parerile cum dorim fara sa ne jignim asa ca domnule stresat sa-mi sugi pana de ziua ta

100 ron ambele ca asa mai pun un pic si le iau noi aftermarket sunt 43 ron

scopul meu nu a fost sa stric topicul omului ci doar de a informa si de a atrage atntia asupra faptului ca nu era normal acel bec aprins daca am gresit asta e imi cer scuze la masina mea nu se aprinde nici la altele am cautat si pe youtube si am gasit se vede ca se aprinde DSC si DDE dar nu cel de check engine e plin youtube`ul de filmulete acuma na` asta e bafta la vanzare

cred ca se otrivessc spune`mi un pret ptr ele

este face lift al meu din 2003 scuze dar am vazut ca se scrie pe forum prescurtarea doar

51717039678 Cover, wheell housing, front right 51718193812 COVERING RIGHT astea le ai aparatori noroi roata fata dreapta eu am fl nu stiu daca se potriveste sigur

multumesc !

zi`mi si mie ce apare la vinul asta multumesc mult anticipat :twoup: vin wbaas71090ch46158

pei baza este ca am verificat pe 2 masini similare cu a lui plus ca i`am gasit postul in care si`a tunat masina la " extrem " ce concluzii poti trage din toata treaba asta ?

la mine nu se aprinde check engineul cand pun contactul la un test de bord e functional martorul se aprinde si el si restul poate difera de la motor la motor eu am m47n iar cel ce vinde tot un m47n si am verificat sa vad daca face la fel si am vazut ca nu se aprinde la poz 2 daca poate careva tot cu m47n sa verifice sa vada cum face la el