serban78

se potrivesc pe spate la e46?

daca pe tester nu apare vreo eroare si ai parametrii normali la injectoare, verifica si tampoanele motor sa nu fie curse

injectoarele nu tacane :)probabil auzi lantul

pai de ce s o accelerezi? vibreaza pt ca una la mana e diesel,face zgomot ca uleiul dimineata e ca mierea....dar dupa 10 sec ar trb sa si revina...si a mea face la fel si nu m am ingrijorat, si o am inafara buc si am pornit o dupa 3 saptamani,iti dai seama cum facea... dar dupa 10 sec mergea rotund daca vrei s o arunci accelereaz o in continuare... pana nu si face ungerea ar trb s o lasi sa mearga doar la relanti

e normal sa scoata fum alb la pornire

nu cred ca e becul pt ca au un releu care inchide toti consumatorii care pot ramane porniti. E un consumator care ramane activ dar nu e bec. :twoup:

50 lei suportii. sunt pe realoem dar nu se vad ca acolo e prezentata macaraua cu totul. 50 lei suportii. sunt pe realoem dar nu se vad ca acolo e prezentata macaraua cu totul.

am eu suportii de care ai nevoie pt geam. s au rupt

Am un set de fata, ideea e ca trebuie sa ai grija cand le pui pe cablu sa nu se rupa urechile ca de aia pleaca geamul prost si clantane

am eu saniile alea care ti trebuie, nu trebuie sa cumperi alte macarale ca tot se distrug saniile... e boala la e46 ... am schimbat si eu macarale pana sa dau de sanii simple ...

Au mai ramas: ornament far dreapta cu spalator vopsit negru -50 lei - are o ureche rupta cea de jos nu afecteaza cu nimik prinderea trim volan sport 80 lei canal aer dreapta - 50 lei mai am sinele pe care sta geamul fata e boala la e46 ... 40 lei. 0720 113 810

La el vibreaza, nu vajaie. Asta am spus si eu ca s a uzat placa.

am inteles, deci apare vibratia chiar si fara folosire excesiva a ambreiajului.

Nu cred. Probabil s a folosit in exces ambreiajul, stiu ca unele persoane folosesc ambreiajul foarte des, inainte de a calca frana, tin mereu ambreiajul calcat si de asta se uzeaza mai repede, dar nu cred ca e o urgenta, trebuie doar verificat. Vibreaza mereu in oras sau dupa o perioada de timp?

Cand o dai ii pui pe cei de la service sa se uite si la volanta. Ideea e ca va incepe sa tina din ce in ce mai sus pe masura ce se uzeaza. Dar vibratia cred ca e de la soarele placii de presiune. la 35 000 cam putini km sa se uzeze dar daca s a calcat in mod frecvent ambreiajul e de inteles.

ambreiajul se regleaza automat, kitul cand e nou tine foarte jos, in functie de usura incepe sa tina din ce in ce mai sus. Ambreiajul e hidraulic. Vibratia cred ca e de la placa de presiune, s a uzat soarele si cand pleci de pe loc simti o vibratie, corect?

Eu cel putin asa am patit o, am avut un senzor murdar si bipaia incontinuu, i am sters pe toti si n au mai emis nici un sunet :twoup: Forumul este pentru a ti exprima parerea din situatiile intalnite, nu esti nici un expert in a diagnostica toate problemele bavarezilor...

cred ca e normal sa miroasa putin pt ca nu porneste catalizatorul decat cand se incalzeste filtreaza gazele. Si la mine fluiera cand e rece si e noua turbina. Important este sa nu fluiere constant.

nu prea are voiie sa fluiere decat cand e rece motorul si pana creste temp la ulei. Colegul nostru cred ca s a bucurat la consum si asta e... mai era mai demult cineva care spunea ca i haleste masina 6 la suta la un E90. Mie cel putin, E46 320d, imi mananca 11% dar schimb numai la 4000. Cred ca buna functionare a motoarelor diesel cu turbina este sa mergi turat. Am vazut chiar azi un C classe cu turbina blocata, la 2000 ture dadea nor negru. Ideea e sa nu ne bucuram de consum scazut si sa le dam in gusa :twoup: ca nu se strika, din contra, le place...

senzorii murdari

Nu lucreaza vacuum ul probabil. spune le sa ti testeze cu alta capsula.

Vezi si capsula aia de vacuum si furtunele daca lucreaza. Pe tester nu crd sa apara asa ceva. Iti face constant sau are doar momente?

si eu stiu ca incarca 13,8 V cu consumatori porniti. Poate are colegu vreun scurt pe undeva, i a lasat meseriasu vreun consumator pornit continuu care sa omoare bateria

colegul nostru in loc sa se uite la drum se uita si numara de cate ori clipeste becul de dsc ... cum sa ti pui frate 205 50 17 si 225 50 17, odata ce cresti grosimea trebuie sa scazi inaltimea la janta ... offf greu

merge legat cu abs, daca ai abs atunci inseamna ca iti functioneaza dsc. Colegul vad ca numara de cate ori clipeste :twoup: ... cateodata parca unii n au ce face cu timpul lor si posteaza la deruta