serban78

Alea nu sunt dispozitive de scos prezoane rupte, sunt tarozi :twoup: daca se poate scoate norocul tau

Doar ala in care a ramas prezonul rupt, atat. Cu placere!

Nu a daunat cu nimik, dar n ai mai simtit strangerea de prezon,plus de asta cred ca aveai si un cap de prezon dus din moment ce s a rupt asa repede, ca tin la pistol dar la mana stii cu ce dauneaza? daca le strangi la mana te trezesti ca ramai fara ele pe drum din vibratii, mai ales daca zici ca le ai dat din plin, la vulcanizare nu prea le dau astia, numai daca eu stiu , sa fie prea ruginite sa nu se infileteze. @ Bogdaniel : cu asta dauneaza,sa stii pe viitor sa nu mai fii ironic

Mie imi arata 5 la suta dar ce i drept nu l am mai resetat de ceva vreme , cred ca de cateva mii, dar nu e normal

te duci la un strungar si ti face cu tarodul un diametru mai mare de prezon Sincer nu trebuia sa le dai cu wd 40, in cel mai rau cz le dadeai cu putina vaselina

Mie in 1000 km imi arata la e46 pe BC medie de 5.5l la suta si de fapt papa 10 la suta... eu cred ca BC la bmw arata gresit. Tot asa il resetam si eu si pornea de la 30,35 la suta si apoi scade pana se stabilizeaza la 5.5 l a suta adika total eronat

Offtopic: Motanu - am si eu un 320d 5 plus 1 rapoarte, si ti zic pe autostrada mai mult de 700km nu mergi poate la 90, eu vb mers 160-180. oricum BC arata prost arata media numai la 5.5 si de fapt consuma 10

Autonomie probabil ca ai 1000 km cu un plin pe BC dar n ajungi niciodata la performantele astea pe testate,nustiu cum ai facut tu 900 prin austria cand acolo e normal sa consumi mai mult ca sunt autostrazi

nu s becuri :twoup:

Si care sunt semnele premergatoare ale caderii turbinei k eu unul nu le stiu si am avut nesansa sa mi pice 4 turbine... e drept la bmw am realizat una... un fluierat dar de acolo pana la a cadea au fost doar cativa km... :twoup:

Eu as fi de parere ca e caseta de directie... vad ca nu l ati pus pe om sa verifice si asta... eu as merge 90 la suta pe caseta

Luata acum 2 ani din Germania la 132k, acum are 197k nu cred reali si am schimbat : turbo, bielete antiruliu,debitmetru, placute frana, filtre... maruntisuri de cosmetizare... etc... un parbriz, si urmeaza al doilea :twoup: dehhh, drumurile bombardate din Ro

piesa umana... masina ca masina dar viata e mai importanta ca un fier... doar nu te pui cu fierul

Daca scoti mufa nu se aprinde sau cel putin la diesel nu. Mie cel putin nu mi s a aprins si mergea prost de la debitmetru.

Iti trebuie modul tv

Si la bavaria au cabluri de magazie, e 1,5 mil..

Eu am dat un volan 4 spite cu 1 milion si tu ceri 120e? Esti rabdator ,nu gluma... Si apropos , am cumparat acum 1 an jumate volan cu comenzi 3 spite cu 150e, vad ca al tau nici comenzi n are,da l omului la o suma mai buna ca tot are nevoie, daca tineti de pret si nu vindeti cand avem nevoie atunci degeaba mai vindeti ceva.

Putem inchide topicul. Merci.

37 lei pe litru, made in germany, de oriunde il iei cu minim 45 lei pe litru.

Mai exista bandourile bara fata stock, suportii de bara si un tunel aer partea sofer.

La Augsburg mai exista diferite solutii de intretinere auto.

40 lei e ok? Serban 0720 113 810.

Bmw recomanda Castrol.

ulei 5w30 - 37 ron/litru made in germany.

Un tunel de aer am eu,nu stiu daca se potriveste de la Fl la Nfl.