beemve

n-am ski-sac :|

Jante ca-n a doua poza de la deschiderea topicului,mai ai? Daca nu ce jante ai?

Nu stiu,asa se blocheaza separat portbagajul...Nu e normal asa? Se poate deminta atunci bancheta spate? Cum naiba ajung si eu in portbagaj?? Nu pot sa-l deschid din masina cumva?

Se poate, asta daca ai bancheta rabatabila. Poti detalia?

Din cate am mai citit si eu pe net pare sa fie un fel de boala de care sufera e46 dupa vreo 150-200k kilometri

Am cautat subiectul,nu am gasit nimic,probabil toata lumea stie doar eu nu...asta e,nu mie rusina si intreb: bancheta spate se poate rabata din interiorul masinii (fara acces la portbagaj)? Mi-am incuiat cheile in portbagaj si nu pot sa deschid portbagajul cu a 3-a rezerva; exista vreo alternativa (deschiderea porbagajului?)

@ taz - ai dreptate si nu prea :) Trebuia sa ajung sus sa fac prezenta la fix;oricum am deschis capota dar nu am inteles nimic ca in parcarea subterana nu prea e lumina decenta;am stat asa pana s-a dus tot aburul,dupa care am plecat sus si am coborat dupa jumate de ora in care nu am avut stare :lol: Cat despre problema e foarte simpla,am lamurit-o chiar eu,fara mari cunostiinte; e vasul de expansiune crapat,si lichidul nu e ulei ci e apa din aia cu antigel,slava domnului! Prima data m-am speriat ca poate fi ceva mai grav,dar m-am linistit cand am vazut cu lanterna,ca in subteran la noi lumina e difuza... Multumesc pt ajutor tuturor,se poate inchide.

Dupa un drum scurt de aprox 8 km,azi cand am ajuns in parcare la serviciu, am auzit un poc infundat de sub capota,la 30 de secunde dupa ce am luat contactul. De sub capota a iesit un nor de fum/abur gros,iar sub masina a inceput sa curga o baltoaca de lichid galben (ulei cred). Sugestii cineva?

Surubul ala de plastic de la trusa de scule il mai ai ? :)

Nu vreau sa incerc,sigur eu m-as resimti mai tare decat rezervorul :lol:

Azi si-a revenit,nu stiu ce a avut... beculetul s-a stins,iar acul a urcat treptat treptat pana unde ar trebui sa fie; nu stiu ce sa zic,s-a mai intalnit cineva cu problema asta?

Mersi oNe,o sa incerc maine sa fac ce ai zis tu.

Salutare. Am cautat forumul destul de mult si nu am gasit mare lucru,poate sunt eu inapt totusi. Am o problema care ma roade si nu ii gasesc raspunsul pe internet asa ca m-am gandit sa apelez la colegii de pe forum,poate imi da cineva un raspuns. Azi am facut plinul, dupa ce in week-end am reusit sa ajung pe "galben" si ieri nu am avut timp sa bag benzina. Surpriza a fost ca atunci cand am plecat de la benzinarie beculetul galben de la ceasul indicator al nivelului de benzina era apris in continuare,iar acul era cred doar la un milimetru mai sus decat era inainte sa fac plinul :| Din cate am vazut cay am mai facut drumuri cu masina ulterior,acul tot a mai urcat,dar f.f. putin. Stie cineva ce poate sa fie (intrebare stupida, dar eu tot sper sa fie ceva simplu,care sa necesite doar un pumn bine plasat :)) ) Masina e un e46 318i '99 Multumesc anticipat pentru eventualele reply-uri.

Vreo cotiera ai din greseala?

Am si eu aceeasi problema, doar ca eu am AC simplu; cu rotita la rece baga aer caldut,dar daca il dau pe cald baga aer fierbinte; ce sa fie?

E super culoarea tapiteriei,si mi se pare super ideea sa faci tapiterie combinata (piele cu textil);exact asa ma gandeam sa imi fac si eu tapiteria in a mea. Felicitari pt rezultat!

Ciudat...la mine iese prea usor...cateodata cand schimb viteza mai energic si uit sa mai dau drumul la nuca cand ridic mana,raman cu ea in mana :))

Eu am AC si nu imi baga decat aer cald (practic doar simt ca ventileaza,nu raceste).Sa nu am freon sau e altceva?

un manual pt E46 318i '99 are cineva?preferabil in romana sau engleza,dar nu fac mofturi:)