eth0tty1

nu ar fi mai usor sa iau dif de 13cm fata/spate sa nu-mi mai bat capul cu modificari ? , tin sa mentionez ca sapt asta trebuie sa-mi ajunga si blaupunkt ala de bass , care intentionez sa-l bag in locul de la citiera spate (fara sa tai din tabla). inca o intrebare, business CD asta stie sa amplifice destul pt difuzoarele alea DLS ?

sunt surprins sa vad un raspuns cat de cat, este primul de acest gen care-l primesc. multumesc. eu nu vreau sa se auda muzica afara, sa stie lumea ca vin , vreau doar putina calitate a sunetului inmasina in timp ce conduc ( fac drumuri destul de lungi, si imi place muzica) va tin la curent cu modificarile.

ma gandeam sa nu lucrez de 2 ori, adica desfac / vad ce dif trebe , montez tot inapoi, cumpar difuri , apoi iar desfac si schimb dif.

nu cred ca vreau sa dau 4 mil manopera pt un simplu schimb de difuzoare. poate mie o sa-mi ia juma de zi sau o zi, sau poate 2 zile ..... insa o sa am satisfactia lucrului bine facut de mine . :blink:

oare de care-mi trebe ? ce marimi ? ? stie careva ?

eu nu am nici=un tuning facut, insa sa stii ca si mie mi-i se pare cateodata ca nu trage asa cum trebuie .....am zis ca sunt eu prost ...... oare ni-i se pare ..sau chiar motorul face figuri cand si cand ?

ia-ti jante direct pe 18" daca tot dai banii pe ele.tinand cont ca-ti aduce cineva jante din germania, sa-ti aduca si cauciucuri ca iesi la juma de pret decat daca le-ai lua de aici. PS nu trebuie sa fie neaparat dunlop sau michelin, pt drumurile noastre sunt si alte marci mult mai ieftine care fac o treaba la fel de buna, insa asigura-te ca iei cauciucuri cu protectie janta "mit Felgenschutz" succes.atasez poza cu ale mele

a mea am luat-o cu 200 000 km , e in tara de aproape 1 an, merge perfect si impecabil. dupa mine km care au carte service sunt nesemnificativi la numar. pe dincolo se fac in medie 30 000 km din cate am observat , dar asta nu poate fi o regula pentru toata lumea. eu sunt din romania si fac peste 30 000 km/an si taica-meu face maxim 5000 km/an ...cu toate astea a mea merge mai bine :blink:

dat fiind ca nu demult am ramas fara o oglinda si am innebunit pana am gasit alta, sunt la zi cu informatiile. intradevar oglinzile de pe masina sunt pe pe e39 din 2001. modelul cu face-lift are oglinzile rabatabile electric, sunt putin mai mari, si mai rotunde in marginea exterioara partea din fata ....poate nu am fost prea clar. si eu credeam ca au ceva folie pe ele sau ca ar fi heliomate, insa dupa multe spalari cuma neexplicabil in oglinda mea (care mi-a mai ramas) nu am mai vazut nimic pentru ca era plin de apa+detergent, asa ca am incercat s-o demontez si surpriza. "sticla" ca sa zic asa este formata din o oglinda si la mica distanta de ea o sticla , ambele clare, nici vorba sa fie heliomate vre-una din ele. cautand pe net am vazut ca intre oglinda si sticla este ceva gaz, si ala da efectul de "heliomat" ca sa zic asa sau "anti orbire". oricum diferenta de pret dintre ele este destul de mare in sensul ca o oglinda clasica e la 100 euro folosita si una rabatabila electric la 300 euro folosita. sper ca informatiile citite pe net sunt adevarate, dar cele probate de mine digur sunt adevarate. parerea mea este ca masina aia cu SUA a fost super lovite, si re-facuta frumos cu cele mai ieftine piese care le-au iesit la indemana ca pentru vanzare. ca sa vezi daca sutn rabatabile sau nu oglinzile , pe usa de la sofer, intre butoanele de la geamuri si cele de reglat oglinzi este un buton patrat, apasa pe el si vezi daca se rabateaza ceva. daca butonul patrat nu exista deloc, inseamna ca sigur nu sunt rabatabile electric. Succes si nu cumpara masina :blink: ...... prea multe minciuni acolo ca sa poti avea incredere.

mai bine cumpara o porcarie de fm-transmiter si la ala legi orice mp3 player fara sa-ti mai bati capul cu fire si legaturi. link pt fm transmiter aici : http://www.comenzi.ro/product_info.php?products_id=1170 PS. nu am nici-o legatura cu firma espectiva si nu fac nici-un fel de reclama, este primul link iesit la google.

SUPER , o singura intrebare ....... unde-i portbagajul ? adica locul ala in care-ti pui bagaje, etc etc ? :blink:

sa vedem, deocamda pierd 170 euro, cat ma costa difuzorul si transportul pana in romania :blink: cand e gata va anunt ce efecte pozitive sau negative a avut schimbarea

gresit , la coupe sau decapotabile se aude super si inauntru si inafara. fa doar upgrade la difuzoare si pune butoi in portbagaj :)

eu am comandat deja un bass activ aproape pe aceleasi dimensiuni ca si cotiera :blink: tabla tamane acolo, izolatia va venii jos pentru ca se poate pune inapoi :)

abia acum am vazut. aveam eu inelele respective, ti-i le dadea pe o bere (buna) :blink:

E39/520d/2002.04/M47

si eu am schimbat tampoanele de curand. m-au costat 75 euro/buc , tampoane OEM bmw germania. PS. montajul a fost facut acasa :)

da, West Coast Customs ciopartesc masinile. Din pacate nu sunt magnat al petrolului din california, si nici actor la hollywood asa ca trebuie sa ma gandesc ca in 1-2-3 ani masina trebuie vanduta si cumparata alta mai noua putin. oricat de frumos as decupa, la vanzare se vede ca este decupata si poate viitorul proprietar are 60 ani, nu are nevoie de muzica :) si nici nu da bani in plus pentru ca se aude mai tare decat stoc.Oricum, eu personal prefer sa nu aduc modificari caroseriei sau sa fac alte modificari iremediabile, insa fiecare cum crede ca e mai bine :) Succes

"man" eu unul refuz sa-mi ciopartesc masina. Cine are bmw cat de cat mai nou si vrea sa se auda afara muzica tare, cred ca trebuie sa-si bata joc de masina sau sa-si ia un bmw mai vechi sau poate un coupe mai nou. in dacia suna domotecurile ca si in opel sau in vw ....suna pentru ca toata masina este ca o cutie si face rezonanta, de fapt mai tare se aude muzica afara decat inauntru. pe mine ma intereseaza sa am sunet de calitate inauntru in masina, ce se aude afara chiar nu ma intereseaza deloc. PS. am avut si dacia si opel si vw ..... vorbesc din experienta nu din auzite, daca erati pe cale sa adaugati un comentariu aiurea :)

blaupunkt: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...17909&rd=1&rd=1 Marime (L x l x G) 340 x 71-79 x 225 mm pioneer: http://cgi.ebay.de/Pioneer-TS-WX11A-Subwoo...3QQcmdZViewItem Marime (L x l x G) 280 x 200 x 80 mm L = lungime l = latime G = grosime daca poti da un raspuns pana maine ....le bagam amandoua in achetul meu si iesi mai ieftin cu 50 euro minim decat daca ti-ai comanda singur

Trebuia sa ma crezi pe cuvant si sa nu faci aceleasi greseli ca mine :) eu am cumparat asta: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...17909&rd=1&rd=1 masoara acolo la cotiera cat loc ai tu, poate incape,daca nu este si un pioneer de dimensiuni putin mai mici, ala sigur iti incape. Am sa incerc sa-l prind acolo de tabla aia si sa nu decupez din tabla,am sa dau jos doar stratul ala de izolatie care exista acolo, in felul asta masina ramane izolata de portbagaj si bass se aude in masina nu inafara ei, adica exact ceea ce ma intereseaza pe mine. mai devreme sau mai tarziu va trebui sa inlocuiesc si difuzoarele stoc pentru ca si ele lasa de dorit. cam in 2 sapt imi ajunge difuzorul, dupa ce-l montez am sa va scriu rezultatele. PS te sfatuiesc sa lasi varianta cu decupatul/ciopartitul masinii la sfarsit ca ultima solutie.

P E R F E C T !

as face poze sa vezi, insa din pacate am pierdut incarcatorul si bateria s-a terminat, dar iti explic . 1. iei sublerul 2. iei placuta de frana 3. pui sublerul pe placuta de frana si masori "carnea" sau cum i-o zice, marginea de tabla/fier nu se masoara, masori doar ce trebe. gata :blink:

da, cred ca E39 e mai grea masina ..... :blink:

am deja senzorii, parerea mea este ca nu are rost sa schimb placute care nu au ajuns nici macar la jumate cu uzura ....am 7mm la cele din spate ..ele noi au 11mm