nu am facut proba cu altele...a mers cu masina si a ascultat motorul facand abstractie de la intreruperile bobinei si nu are alte zgomote sau batai fiind in parametrii. ai dreptate eu nu stiu cum ar trebui sa mearga motorul dar un mecanic bun ar trebui sa stie...iar daca mie imi dispare intreruperea motorului cand schimb bobinele si motorul merge rotund si trage bine atunci nu are rost sa ma apuc sa schimb ceva la vanos. mecanicul asta a mai avut de a face cu bmwuri dastea si chiar am incredere in el. am fost pe la vreo 3 service-uri si fiecare mecanic imi zicea ca e altceva dar asta doar a auzit motorul si a accelerat-o de 2 ori si mi-a spus ca sunt bobinele, le-a masurat si intr-adevar asa era. referitor la tranzitia de la sub 3k la peste 3k rpm, daca plec normal de la semafor si o calc imi da in nas si apoi trage liniar, daca plec in tromba de la semafor nu intrerupe si trage liniar