Rin_Tin_Tin

Pai nici eu nu am dar motorul provine de pe un E34... Motorul e identic dar baia difera.... Nasol este ca motorul nu se poate pune pe E36 cu baie de E34.... Nu ar fi fost mare jmecherie daca ar fi existat si baie de E36 cu locas de senzor... Poate unele modele de E36 au baia cu locasul respectiv...

Daca lasai un nr de tel faceai o treaba...

Exista baie ulei cu locas pt senzor de ulei ca la E34 ? ( Nu senzorul de presiune ulei )

Nu recomand. S-a razgandit la pret cand deja eram pe drum sa ajung la el. A argumentat ca NU EL A SCHIMBAT PREUL CI MODERATORUL I-A MICSORAT PRETUL !!! Trageti voi concluziile.

Vand chiulasa 325 E36 fara vanos 100 euro

"Boxe fata E36 coupe originale 40 lei" Ma intereseaza ce dimensiuni au. Unele sunt mai mari altele sunt mai mici. Unele se infileteaza pe o pilulita de plastic care se sprijina pe fata de usa iar altele se infileteaza pe un fel de gheara... Am nevoie de modelul mai mare cu aceea ghiara pe spate. Daca ai putea sa faci o poza sau sa masori diametrul boxei ar fi perfect.

Bibunele mai sunt disponibile ?

Mai mult ca sigur. Eu am avut pe 6 cilindri ceasuri de 4 cilindri. Statea la relanti la 1500 de ture si taia injectia undeva unde ar fi trebuit sa fie 10 mii de ture. :) Adica mergea pana unde ar fi ora 8 pe un ceas ce indica ora. Nu stiu daca se poate calibra. la mine nu s-a putut. Un ceas pt 4 pistoane e cam 100-150 de ron cu tot cu montaj. Eu am dat 120 ron cu tot cu montaj pt ceas de 6 pistoane.

Pai da... Sa vedem cum o pregatesti tu de vopsit, vopsitul in sine si cuptorul in banii ce ti-au ramas pana la 10-12 milioane.... Cu bidineaua si lasata sa se intareasca la soare ca altfel nu vad cum... Nu vopseaua e scumpa ci manopera. Iti urez sincer bafta dar ma indoiesc grav de calitatea lucrarii...

Eu sunt curios s-o vad pe asta... :) TXA cu preturi fara concurenta :) Cred ca e o gluma. Stai frate ca daca vrei calitate costa. uite am ceva cu mult sub pretul pietei . Eu iti dau dar mai bine o iei pe cealalta ( de fapt tot aia ) care e de 3 ori peste pretul piesei :twoup: Acum nu o lua in nume personal. Esti vestit pt cve preturi ceri :( Bafta la vanzare.

Eu stiu ca la o masina noua consumul normal de ulei e de 50 de grame pe 900 de KM. Ce depaseste aceasta valoare e considerata uzura motorului. cu cat consuma mai mult cu atat e mai uzat. Totusi sunt frecvente cazurile in care mananca 1 litru la mia de KM. Poate are scurgeri pe la garnituri . Nu e obligaotriu sa aiba pierderi de la pistoane uzate sau bloc uzat etc...

O sa se sparga pana la urma rulmentul sau se va gripa daca nu e gripat deja. Insemna ca va trebui sa dai cutia de viteze jos sa schimbi kitul de ambreiaj. In generala schimbi si placa de presiune si rulmentul si discul cand umbli acolo chiar daca e doar o componenta stricata. Kitul de ambreiaj e cam 5 milioane iar manopera cam 3-4 milioane...

E bine doar ca trebuie sa ai grija si cu fusta de la sonda lambada si cu denfereul de la debitmetru daca vrei sa ai si un consum OK . Altfel degeaba faci tuning daca ai un consum exagerat. parerea mea. Ai schimbat suflanta de la Vanos ?

3M. Dublu adeziv. Se lipesc eloreanele de masina cu banda asta dublu-adeziva.

DE UNDE ESTI ??? E secret ? Te-a mai intrebat cineva...

merge! dar aduci vopseaua :) Am eu o sigla de E36 cu un picior rupt. daca iti foloseste ti-o donez. Oricum nu stiu ce te cramponezi atat pe stema aia. Ori o lasi cu gaura ca n-au cum sa fure gaura ori cumpara dracu una noua ca n-or sa stea aia in fiecare zi cu surubelnita pe masina sa ti-o fure... Da-i dracu ca poate s-au prins si ei ca nu scot mari bani din sigla aia. Probabil a luat-o un copil mai obraznic care e fan BMW de mic :lol: Emblema aia facuta aftermarket se vede urat de tot iar cu abtipild e tiganie... Daca vrei tu cu toata convingerea abtipild vorbeste cu B-69-TAU ca el face diverse abtipilde cu M si altele personalizate... Cred ca o sa-ti placa pt ca le face dintr-un material mai gros mai cauciucat cumva si nu se vede ca o coala de hartie...

@CuzKo Tu n-ai nevoie de cablu ca la tine e pe lant doar ca trebuie sa-l strangi din cand in cand sa nu curga. Cat despre shtucumber ai mai multe informatii pe realoem. Doar unele modele sunt dodate cu shtucumber. ( la optionale )

Gresit. Multe de aceeasi vechime au fost scoase de mult din uz... Cate renault chamade mai vezi pe strazi sau audi 80 ? :) Mai vezi, dar nu prea multe... A tinut prea bine E36...

Sincer eu nu cred ca exista E36 brici indiferent de suma... Ca dai 2000 sau 5000 de euro tot pica ceva la el. Tot ce conteaza e sa nu-i bata motorul iar pretul e facut de partea estetica. La fel de bine poate sa-ti pice orice la masina chiar daca e vopsita cu grija... As opta pt o masina medie pe estetic iar diferenta de bani as baga-o in tehnic... Vei fi surprins cati bani poate inghiti un E36 daca vrei sa fie OK nu de expozitie... La prima vedere poti sa crezi ca nu-ti trebuie cine stie ce buget iar preturile sunt mici la piese dar in 2-3 ani vei baga inca odata pretul masinii. Cumpara-ti masina in momentul in care iti vei permite sa bagi 1500-2000 de euro dintr-o data ia ea altfel vei avea intotdeauana probleme cu masina. Ba iti pica ulei pe la motor , ba pe la cutie, ba iti bate articulatia, ba nu-ti mai merge aerul ba ti-a picat debitmetrul, ba nu iti porneste la cald sau la rece etc etc etc. Crede-ma.... In momentul in care o cumperi ar trebui schimbate toate garniturile de la motor cutie si diferential, ambreiaj schimbat , articulatia fatza si amortizoare fatza plus filtre si fluide. Vezi ca de pilda un rulment pe fatza e cam 4-5 milioane si un amortizor cam tot atat... Nu vorbim de distributie care cu toate ca e pe lant se va duce dracu la 250-300 de mii de km si mai costa si aia vreo 10 milioane. Aici nu includem manopera.... Vei ajunge instant in 2000 de euro.... O sa-ti piara cheful de BMW-u... Nu zic ca nu e satisfactie daca iti cumperi un 2,5 sau un 2,8 dar asteapta-te sa bagi bani seriosi in masina... Probabil ca daca o sa-l conduci ca pe logan ,megane sau ca pe tramvai ,poate sa mearga mult si bine dar daca bagi picioarul ca intr-un bmw o sa-i schimbi si motor si cutie si grup.... TOT ! Bafta

am pt motor de 1,6 si 2,5 care tear interesa ?? Oricare. Pune o poza :)

s-a rezolvat. se poate inchide

Mda... ce sa zic... Daca 70 de ron e mult (noua) poti sa-ti pictezi una...

Rau sfat ai dat ... E intr-adevar o solutie de buget redus, dar nu e de recomandat nimanui asa ceva ... Ma intereseaza foarte putin spre deloc ce ai recomanda tu. O colantare poate costa si 1500 de euro daca nu stiai. Iar daca posesorul are de gand s-o tina pana rugineste cred ca se poate considera deja colectionar. :lol: da ar fi tare , sa vezi cum se umfla rugina sub colant.10-12 mil ar fi pretul maxim , cam pe aici vreau sa ma incadrez ,dar fara policolor Cate taxiuri ruginite ai vazut tu ca eu pana acum n-am vazut nici unul... :) De fapt e masina ta si faci ce vrei cu ea. Din parte mea poti sa pui si faiantza pe ea... Si cu bani putini si calitate .... Cam greu ce vrei tu. 10-12 milioane pt toata masina si fara policolor ? LOL. Ai vointza. Asta in conditile in care un element de caroserie costa 100 de euro ? Esti tare. Succesuri. Nici cu bidineaua n-o vopsesti in banii astia.

Poti s-o colantezi. iesi in 10-12 milioane toata.

Eu cred ca voi vreti sa-mi furati masina.