siulian

Mai vrea preturi pentru: Rola ghidaj Rola intinzatoare Curea PS: scuze de frecus;)

Pt acceasi masina, da-mi te rog preturi si pt : 31 12 6 769 798 brat superior fata drepta 23 10 6 765 236 bieleta directie dreapta

Salut, Preturi pt un amic, E90,320D, VG44703 08 Cover, wheell housing, bottom right 1 51717059380 14 Pressure lip seal, front right 1 51627136526 03 Hex head screw with washer ST4,8X16MM 14 07147129160 10 Cover 1 51717143847 03 Underside paneling, right 1 51757059392 08 CONTROL UNIT XENON LIGHT 2 63126948180 mersi anticipat

Ventilatorul merge? Daca merge mai are turatia necesara? Se poate vedea din tester daca e ok deoarece are senzor de citire a turatiei precum coolerele de pe procesoare.

Dormag-ul are review-uri foarte proaste. Link aici Filaret sunt ok, dar nu se vor baga sa-ti reconditioneze cutia de viteze. Deci valabil doar pt schimbat de ulei&filtru. Astea sunt regurile n-ai pt ce sa-i condamni. Daca Alex este tipul care are service-ul cum treci de podul grant(venind dinspre crangasi) atunci e ok. Sau cel putin are review-uri bune la reconditionat cutii de viteza automate.

Apa nu dispare si nici nu se evapora. Iar daca zici ca nivelul la ulei este ok si aceasta arata normal atunci inseamna ca teoretic n-ai probleme cu garnitura de chiulasa. Nu mai ramane astfel de investigat decat pe unde se pierde si asta n-ai cum sa afli decat prin 2 metode: a) urcat masina pe rampa si vazut urme de antigel/apa urcat masina pe rampa si folosit un instrument care iti baga presiune in instalatie. Avand presiune in instalatie ai mai multe sanse sa descoperi pe unde curge. Din pacate doar pe la reprezentanta gasesti instrumentul respectiv.(sau na..poate au mai investit si service-urile normale dar n-as baga mana foc)

1. Ma bucur pt KYL ca s-a rezolvat. 2. bmw3er, cu nivelul la ulei cum stai? cum arata uleiul? deschide busonul si uita-te daca vezi ceva interesant pe el sau in jos.

Contacteaza-l pe grozdan sau claudiuwbr. Iti aduc ei orice ulei vrei. Au review-uri f bune amandoi. Vezi la sectiunea de comercial.

Aha, de aia nu mai ploua. La urma urmei fiecare face ce vrea cu banii lui dar poate te gandesti ca de banii aia poti sa faci lucruri mai frumoase decat sa schimbi un fier pe altul LCI.

Nu, nu merita schimbul. Tu ai schimbat atatea pe masina si stii in ce conditie este. In partea ailalta nu ai decat promisiuni. Micile probleme ti le rezolvi in service. Cat despre xenon si navi profesional poti sa-ti faci retrofit(sa zic ~2000-2500 de euro amandoua) si mai ramai si cu o caruta de bani de care sa te bucuri in concediu. Nu arunca banii doar pt ca te incanta ceva de moment.

ai ceva cu firma? cu produsul? cu pretul?

M-am uitat acum, este M57 si intr-adevar se da jos galeria. Similea e pe val

Lol, tare asta . M-am amuzat cumplit Din pacate la E60 nu mai este asa de simplu. Trebuie data galeria de admisie jos. Dar asta inseamna mai multi bani pt manopera, nu ?

Pe acelasi principiu pot sa spun ca mie nu imi dadea fum alb. Am schimbat de 2 ori releul de bujii si stiu ce vorbesc. PS: l-au facut consumabil LE: cand am zis cateva minute ma refeream oricum la max 1-2 min

Ups

Singurul raspuns corect. Fum alb - condens sau apa(gen lichid de racire in camera de ardere) Fum alb-albastru - ulei in camera de ardere. Daca face doar la pornire cateva minute si nu ai probleme cu apa atunci stai linistit ca nu ai nici o problema. Si da, bujiile la diesel sunt "degeaba". Sunt folosite pana se incalzeste motorul. Foarte multi dintre noi merg cu releul busit mult si bine fara nici o simptoma(cel mult o pornire mai greoaie sau un tremurat). Eu unul sunt mai maniac si mi-am cumparat tester dar sunt convins ca sunt multi care nu dau pe la tester foarte des mai ales daca nu au simptome grave.

Confirm ca este vorba de un plastic. Masina mea are acum "upgrade" sau sa-i zic tunning ? Din povestite(n-am fost personal) se demonteaza destul de mult din portbagaj si se inlocuieste un plastic. PS: A ajuns acolo la 10 si a plecat la 11.30 si cica ar fi durat foarte mult cu hartogaraia. Probabil trimit factura pt plastic in DE

topicul este aici

Si ajungem la ce am zis eu la #4, ce-i drept mult mai ironic.(dar oarecum pe buna dreptate la cate posturi a deschis cu problemele la masina aia) LE: oricum a lui e deja pe ulei daca zice de fum alb

Poate ne explici tu ce-a vrut sa zica poetul

Ai luat o rabla de masina. Pe scurt , du-te pe autostrada si da-i forja ca sa-i omori de tot turbina/ele si daca ai "noroc" si motorul.

Mare chestie. Unul garaie altfel fata de celalalt. Sunt amandoua atat de perfecte incat singura metoda de departajare a ramas garaitul. Sa fim seriosi.

Pe mine m-au sunat de la Filaret sa ma intrebe daca am fost multumit de serviciile lor si blabla. Si am intrebat si de chestia asta. Am programare sambata pentru operatiunea cu pricina si din cate mi-a zis o domnisoara/doamna se va schimba un cablu. Nu stiu daca era chiar in tema. Din pacate n-o sa merg personal dar o sa-mi intreb consoarta ce au schimbat pana la urma.

Ei zic pe site-ul oficial asa: "In some remote cases, the battery cable cover inside the boot of these vehicles may be incorrectly mounted." Deci presupun ca cel mult schimba un plastic nicidecum cine stie ce inginerie. Tocmai fiindca e ieftin isi permit sa cheme toate masinile din seria 5&6.(anii 2003-2010). Chestia poate fi considerata chiar o reclama. Unii ar zice: "uite bah ca astia au grija de noi si le cheama innapoi cand e ceva naspa". Imagineaza-ti cat de grav ar fi pentru BMW sa admita ca au dat rasol cu un motor. Pai n-ar mai cumpara nici naiba BMW. @Bala, recomandat ar fi sa-i tragi de maneca. Inca suntem departe de a fi ceea ce trebuie si pana nu ne cerem drepturile se pare ca ei nu se obosesc. Sper sa ma insel. Si acum o "poveste" relativ trista. Cautam sa-mi inchiriez o masina pentru vreo 2 zile si mare mi-a fost minunea cand am gasit pe un mare site german de inchiriat masini treaba asta: "Fahrten in alle westeuropäischen Länder sind erlaubt. Fahrten nach Italien, Kroatien, Tschechien, Ungarn, Polen, Slowakei und Slowenien sind NICHT erlaubt mit VW, Audi, Mercedes und BMW. Fahrten in andere Länder Osteuropas oder Afrikas sind NICHT erlaubt. Alle bereisten Länder mßssen zum Buchungszeitpunkt angegeben und auf dem Voucher vermerkt werden. Mietfahrzeuge dßrfen NICHT auf Fähren mitgenommen oder auf Inseln gebracht werden ohne vorherige Genehmigung von Auto Europe." Pe scurt zice ca daca inchiriezi un BMW/Audi/Mercedes/VW n-ai voie sa te duci la Italieni/Croati/Cehi/Unguri/Polonezi/Slovaci/Sloveni. Daca inchiriezi orice alta masina n-ai voie sa te duci in estul europei.(adica noi). Mi-a placut acel NICHT scris cu majuscule. Hai sictir si am trecut la alt site.

Bine zis. Conform site-ului bmw zice ca vom fi notificati in scris. Eu unul am intrari in service la MHS si Filaret(ultima oara chiar acum 2 saptamani). Sunt curios daca vreunul din ei imi va trimite ceva .