siulian

Mi se par comentarii rautacioasa si gratuite. E dreptul lor, daca se duce cineva bine daca nu iarasi bine. Daca ati avut probleme cu MHS atunci puteti scrie la review dar nicidecum aici. Parerea mea.

Nu conteaza, am zis o tampenie. Teoretic n-ar trebui sa aiba treaba cu ceasurile din bord. Modulul ala face managementul electric al CCC-ului si altor componente pe partea de sunet/video. N-ar trebui sa aiba vreo treaba cu bordul. Raman la pararea contact imperfect.

Suna a contact imperfect sau un MPM pe cale sa se duca ? Cel mai bine bagi un tester.

1.Unii au curatat filtrul altii l-au luat nou sau urmeaza sa-l ia nou(era chiar aici cineva care a zis ca a gasit mult mai ieftin in germania) 2. Frana de mana poti sa o reglezi tu (daca ai unde si un minim de scule). Uite aici un link. Mai sunt si filmutele pe youtube. Asta daca mai ai ce regla pt ca este posibil sa trebuiasca sa cumperi saboti.

530d sau 530i ?

Cred ca era util daca chiar se apuca careva sa explice ce face fiecare element din directie si suspensie. Cu siguranta ajungea sticky si era foarte util pt ceilalti. Daca cineva are timp/chef si cunostinte chiar il rog. ( poate .Bogdan ca el face in ultimul timp :goodjob: )

Poti sa platesti impozitul online pe ghiseul.ro. Si nu mai stai nici la cozi sa te imbulzesti cu toti Si anul trecut si anul asta le-am platit online. PS: nu stiu daca se poate pt toate sectoarele(desi ar trebui), pt sect 6 a fost ok.

Mergi cu masina pana se incalzeste apoi opresti motorul si apesi pe REST si o sa ai o mica supriza. Mai exact o sa-ti bage caldura in continuare(evident pana se raceste apa din motor ceea ce inseamna de obicei cam ~15-30 min ) Tare asta. Bravo ))

Textul zicea : "ATS Âşi MKZ nu sunt concurenĂži reali pentru noi. Noi nu producem camioane, taxiuri Âşi autobuze. Nu producem canapele pe roĂži. ÂŞi nu luĂŁm maÂşini de volum pentru a le rebrandui Âşi a le vinde ca maÂşini premium" Comentariu pe text(ca la clasa a 8-a/liceu): "ATS Âşi MKZ nu sunt concurenĂži reali pentru noi". - este clar vorba de masinile americane ( Cadillac Âşi Lincoln ) "Noi nu producem camioane, taxiuri Âşi autobuze." - este clar vorba de Mercedes "ÂŞi nu luĂŁm maÂşini de volum pentru a le rebrandui Âşi a le vinde ca maÂşini premium" - este clar vorba de Audi si a mai ramas ... "Nu producem canapele pe roĂži" - Care ghiceste ?

SARCĂSM s. n. 1. ironie asprĂŁ, mușcĂŁtoare; batjocurĂŁ usturĂŁtoare. 2. exprimare, enunț care denotĂŁ sarcasm (1). (< fr. sarcasme, lat. sarcasmus)

Eu nu stiu de ce va mai chinuiti si scrieri pe acest post. Eu am invatat sa nu judec un om care nu este scolit(poate n-a avut posibilitati) dar cand vad unul care nici nu stie si nici nu doreste sa vorbeasca frumos atunci acest om nu merita ajutat. Parerea mea.

Ti-a aparut in momentul in care ai pornit masina sau in momentul in care ai virat pe loc ?

Stiu ca s-a mai scris dar niciodata probabil nu v-a fi destul. Drept urmare va prezint si eu cateva impresii de la BMW Welt. Pe scurt: BMW Welt mi s-a parut foarte interactiv(mult mai interactiv decat Deutche Museum - unde am ramas impresionat de expozitia despre minerit). Cel mai atractiv cred ca a fost modul de expunere in sensul ca nu au fost doar niste masini aruncate acolo. BMW Museum se "deschide" cu masinile "ruinate" in filmul Mission Impossible. Apoi poti vedea masini pe verticala, orizontala, suprapuse, suspendate si cred in toate impostazele. Pe lung : poze si comentarii de la bmw welt si bmw museum PS: Si un pic de caterinca la final: litrul de ulei era 20 E la bmw welt

In prima poza apare o data. Presupun ca este data de expirare. Nu stiu cand a fost facut testul sau in ce conditii dar este evident ca trebuie tinut cont si de aceasta data. Una peste alta, daca uleiul era inca in termen de valabilitate si arata in felul asta atunci e de naspa.(pt Motul si pt aia care folosesc)

ce tara? ce oras? ce service?

off. 1. Cutie manuala. Da, conteaza intr-o masura si soferul dar nu m-as baza pe chestia asta. E doar unul din factori. Eu raman la parerea mea, fara anvelope BUNE de iarna nu ai ce cauta. 2. Cutie automata. Si daca ai cutie automata din ce o mai tii? Esti complet zero fara anvelope de iarna. Nu mai conteaza soferul si nici DTC-ul nu mai te salveaza daca nu ai anvelope de iarna. Si cand zic bune ma refer la: a ) anvelopa de calitate, nu no-name-uri. Sunt o gramada de teste/recomandari facute. b ) anvelopa cu grad de uzura scazut c ) anvelopa care nu este mai veche de 4 ani PS: si nu, tractiunea spate nu este mai buna pe timp de iarna din orice directie ai luat subiectul.

Iei una bucata de aparat de masura, il setezi sa masoare intensitatea si il bagi in serie cu bateria. Inchizi masina din cheie si astepti vreo ~15 min. Dupa aceasta perioada, masina va intra in sleep iar pe multimetru ar trebui sa ai undeva in jurul valorii de 50mA. Chiar daca este 100mA tot nu este o problema.(o sa vezi ca pana intra in sleep papa de ordinul amperilor) Daca ai cutie automata o sa vezi ca ti se stinge ledul de pe schimbatorul de viteze cand intra in sleep. Daca dupa 15-20 min inca ai consum mare, te apuci si scoti din sigurante pana gasesti nenorocitul. PS: e recomandat ca inainte sa faci treaba asta sa pornesti motorul ~1 min si apoi sa inchizi masina. In acest fel simulezi ca ai mers cu masina si intra in sleep cam in 15 min. Altfel e posibil sa dureze mult mai mult. PPS: ai mai putea apela si la cineva care are un tester si stie sa umble cu el. Este foarte posibil ca modulul care face figuri sa genereze erori. Bafta

Tampoane + curele+role inteleg. Oricum probabil trebuiau facute asa ca nu ai de ce sa te plangi. Fulie poate as intelege. Dar lant distributie???? Dubios. Incearva pe forum la capitorul Mica publicitate/Servicii diverse si vei gasi destui mecanici care au reputatie buna.(Spre exemplu eu am fost super multumit de IF63BMW.)

Perfect, comanda ferma pentru OE AGM 90AH. Luni bag banii in cont(deci intra marti). Sa-mi zici doar cat face transportul si cam pe cand sa o astept. Mersi.

1. Scuze, cand am zis gel m-am referit la AGM. Pretul este pt AGM sau altceva? 2. Iti trebuie inapoi bateria veche? Si daca nu, poate stie careva unde pot sa o "reciclez" in Buc. Mersi.

Salut, Baterie gel(90 AH) pt. CN29844

Ontopic: incearca sa-ti recuperezi banii. Daca cei din Romania nu dau un raspuns favorabil atunci adreseaza-te Germaniei. Nu mi se pare ok ceea ce ai patit. Offtopic: Nu cred ca ce spui este corect. Mult mai corect ar fi : pentru amatorii de diesel care nu au grija de masini. Marea majoritatea a oamenilor cred ca daca le schimbi uleiul si filtrele asta e tot. Dar cum ramane cu celelalte? Spre exemplu: Cum ramane cu uleiul din cutia de viteze? Cum ramane cu galeria de admisie ? Daca toata lumea ar fi schimbat galeria de admisie la 80k km(asa cum recomanda bmw) eu nu cred ca ar mai fi fost motoare "moarte" din cauza paletelor. Dar toata lumea zice: de ce dracu sa schimb galeria? Pai pentru ca este o bucata de plastic care imbatraneste si care suporta presiuni mari ? Nu mai vorbim de jegul care se depunde si care este curatat cu surubelnita de unii Pe toti ii auzi cu expresii de genul : n-am avut nici o problema cu masina timp de 100k km. Pai ma bucur,ai avut noroc. Totusi, n-ar fi mai bine sa schimbam din timp anumite componente altfel incat sa nu ajungem cu masina la munte si sa ramanem acolo?

Dupa cum ai povestit tot ce ai cheltuit trebuie sa fie suportat de catre BMW Germania si inclusiv Romania. Germanii au recunoscut ca sunt probleme cu motorul si i-au pus pe romani sa-l repare. L-au reparat amatoriceste si de aici au inceput problemele.( ba un surub , ba o piulita, ba o turbina, etc etc). Sper sa-ti acorde motor NOU(sau cel putin remanufacturat in DE) pentru ca altfel problemele vor tot curge. Oricum aviz amatorilor de 118d(2007-2008). Cine gaseste SIB-ul ar fi interesat daca l-ar posta.

Nu numai ca nu sunt la fel, dar nici macar nu se potrivesc. Cel putin la mine a trebuit Ilie(IF 63 BMW) sa faca retur la curea.

Probabil a vrut sa zica PARASI si nu PEDEPSI.