siulian

Stai linistit. E de la releu 100%. Nu e extrem de scump.

Am vazut si eu masina. E frumoasa. Bafta la vanzare.

M-ar fi interesat si pe mine dar nu cred ca se potriveste. Conform real-oem nu merge montata decat pe : Part 65129133083 (CD Changer) was found on the following vehicles: E90: Details on E90 E90 323i Sedan E90 325i Sedan E90 325xi Sedan E90 328i Sedan E90 328xi Sedan E90 330i Sedan E90 330xi Sedan E90 335i Sedan E90 335xi Sedan E90 M3 Sedan E92: Details on E92 E92 328i Coupe E92 328xi Coupe E92 335i Coupe E92 335xi Coupe E92 M3 Coupe

avea navigatie? bussiness sau profesional? Le mai ai ?

110 lei la Filaret. Poti sa stai si ca "papagalul" sa te uiti daca vrei.

Btw, dupa ce se schimba bateria trebuie facut ceva din tester. Pt cei care nu cunosc, aveti printscreen.

Pt ca vad ca lumea nu stie, dar isi da cu presupusu ca de obicei. Conform documentatiei oficiale aveti printscreen.

Eu stiu ca Webasto monitorizeaza nivelul bateriei si se opreste in caz de nevoie. Oricum, un an este f putin pentru o baterie. Mai mult ca sigur tu ai si alte probleme.

Trebuie bagat un tester si vazut ce zice modul ce CCC (asta daca mai se poate conecta la el) Oricum din butoane nu prea ai ce sa strici de obicei, unless ai reusit sa intri in celalat meniu secret (cel care se activeaza daca tii butonul mai mult timp decat il tii pt service apoi ai facut procedura ca sa intri in chestii avansate..si pe acolo sa fi facut dracovenii....dar miramas)

Scuza-ma dar chiar nu pot sa ma abtin. Cum naiba sa vinzi E60 si sa iei E39? Cum naiba sa vinzi E60 pe 12500 euroi ? Ala te trage in piept si tu pui "botul"? Ce naiba, sunt 2 masini complet diferite ca si stil , ca si prestanta.

Chiar daca acum am ceva probleme cu automata(trebuie sa schimb baie+filtru+ulei), eu unul prefer: 1) sa stau lipit de scaun decat sa-mi "rup gatul" la fiecare schimbare de viteza 2) propriul confortul din oras 3) sa pot sa ma imbat si sa fiu linistit ca a mea femeie nu uita sa calce ambreiajul PS: si eu ziceam de cutia automata e pt prosti pana acum ceva vreme, dar opinia s-a schimbat radical

Stie careva vreun service specializat pt cutii de viteza? Se pare ca mie imi curge si vrand-nevrand trebuie sa schimb baie,filtru,ulei si chiar nu vreau sa am suprize sa dau peste vreun mecanic nepriceput. Mersi anticipat.

Ok, daca nu stie nimeni nimic despre astia, stie careva un service specializat pt cutii de viteza automate ? Se pare ca trebuie si eu voit sa schimb baia de ulei, filtru, ulei, etc...si nu vreau sa am surprize.

Sunt si eu tare curios pe unde merg(asta daca merg :) ) cei care zic ca n-au avut nevoie de lanturi. Eu am ramas impotmolit in parcare de vreo 4 ori. N-am plecat de acolo decat cu lanturi. Mai mult in una din situatii am plecat doar impins de cativa prieteni(in conditiile in care aveam lanturi, pusesem si nisip si sare) In afara Bucurestiului,prin munti,am fost nevoit sa-mi pun lanturile pentru ca nu mai tragea cu tot cu DTC. Tot atunci am asistat cum altii, atat cu tractiune fata dar si spate, erau perpendicular pe sosea. Evident a trebuit sa ne dam jos, sa-i urnim pe aia si apoi sa plecam si noi. PS: am zis mai sus, eu folosesc Weissenfels Clack&Go Pro-tech

Pe ce te bazezi cand faci afirmatia asta? Ai putea sa juri pe viata ta ca au fost 2 "gagici" care au iesit pe geam? Poate atunci ne poveste L0st exact cum/cine a fost. :)

Cum/Cand s-a intamplat ? Aveai oglinzile pliate ? Eu mi-am dezvotat teoria mea ca prostii nu se uita la oglinzi inainte sa le fure daca sunt pliate. Poti sa confimi ca erau pliate?

Eu in oras am cam 13% consum. In afara vreo 8-9% Mediu ~10.5% PS: 525d, e60 PPS:exita pe undeva si un topic despre consumul la E60 PPPS: porneste f bine si la -20 daca bujiile,releul si motorina sunt ok.

Nu-l cunosc pe Taz, dar din punctul meu de vedere el a facut ceva pentru comunitate(ma refer la acest forum) prin experimentul lui. Faptul ca tu(Ciupanezu) ai inceput sa-l discreditezi mi se pare o ofensa. De cate ori te-ai miscat tu din casa ca sa filmezi,pozezi, experimentezi pentru colegii tai? De cate ori ai facut vreun DIY ? De cate ori ai venit cu vreun document oficial in defavoarea vorbelor ? Astfel de lucruri trebuiesc postate aici nu baliverne despre ce-l taie mintea pe fiecare. Deasemenea ar trebui sa inveti sa te stapanesti si sa lasi aprecierele de tip "Papusi sexoase" pentru prietenii tai. Suntem o comunitate de oameni pasionati iar jignirile nu ar trebui sa existe. @cristianiorga22 +1 . Mi se pare geniala descrierea facuta.

Daca lasi un motor diesel de generatie noua la relanti la o temperatura ambianta de -15 o sa atingi temperatura optima de functionare peste FIX cateva zile.

eu am asa Sunt mult mai usor de montat decat lanturile obisnuite si imi place sa se autostrang. Una peste alta cu tot cu lanturi am ramas "infipt". Cand este numai gheata si/sau ajungi "burta" poti sa ai si mama lanturilor ca nu mai iesi de acolo.

Explica-i asta lui Ciupanezu. Unii asta au inteles (mai ales ca in film cel care a filmat afirma ca ABS-ul este degeaba) desi am spus de 100 de ori ca sistemul este foarte folositor. Eu doar am facut o demostratie din care multi nu au inteles nimic. (nu este cazul tau) Taz, chiar credeai ca Ciupanezu o sa afirme el vreodata ca a gresit? Daca a facut el odata chestia asta pe forum va rog sa-mi aratati :) In conditiile in care pe un topic de iarna, el afirma: Apoi cateva posturi mai incolo o da la intors si zice despre teren uscat si se contrazice singur prinvind distanta de franare pe zapada.

Of... Ati tavalit postul omului cu tot felul de ineptii. Omul vrea sa vanda o masina si ala este pretul. (daca o sa mai scada/creasca pretul el decide, nu voi) Cine vrea sa cumpere in conditiile prezentate de el foarte bine, cine nu deasemenea.

Tu iarna la -15 grade debia plecat din parcare la cat schimbi?

Jizas, dar tu functie de search nu ai ??

1. Mai exista un topic despre N si D , daca e bine sau nu..n-are rost sa incepem din nou 2. Da, confirm ca steptronicul schimba viteza atunci cand iei usor piciorul de pe acceleratie. Comportamentul este normal deoarece se gandeste ca ai ajuns la viteza dorita si doresti o croaziera. 3. Zicea baronu de mers subturat si turbina. Eu unul pe gerul asta n-as indrazni sa-i dau mai multe de 2000 de ture(de fapt eu merg chiar pe manual de cateva zile) si asta pentru ca de multe ori ajung si la scarbici si motorul tot nu-i cald.